v1.0 Meine Damen und Herren, es ist wieder so weit! Meyer-Burckhardts Zeitreisen. Es geht weiter in einer der schönsten Gegenden Deutschlands. Diesmal bin ich ins Rheinland gereist. Dat is nich die Elbe, das ist der Rhein. Auch hier habe ich in alten Filmen und Reiseführern interessante Dinge gefunden. Diesmal tauche ich noch tiefer ein in die Geschichte. Ich finde Camping mit Schuss. Und den Ballermann der 1920er-Jahre. Begleiten Sie mich bei Meyer-Burckhardts Zeitreisen. Sie werden es nicht bereuen. Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2024 Das Rheinland: Da ist der rheinische Frohsinn nie weit weg. Das wissen auch meine alten Reiseführer. Sie berichten seitenlang vom exzessiven Party-Tourismus unserer Großeltern in Rüdesheim. Da geht es immer nur darum, wie man sich im Handumdrehen einen Rausch holt. ♪ Lässige Musik ♪ Ich bin in Rüdesheim, dem Epizentrum des kultivierten Alkoholgenusses. Der Reiseführer von damals weist darauf hin. "Schließlich seien allen Rheinreisenden noch in zwei Punkten vor Unmäßigkeit gewarnt. Zunächst vor dem allzu reichlichen Weingenuss. Es ist nicht unbedingt nötig und der Rheinländer verlangt es nicht, dass die Fremden sich hier sofort anhaltendem Weinverbrauch hingeben. So gern insbesondere die Wirte es sehen, wenn hier am Rhein dem Rebensaft wacker zugesprochen wird. Doch es besteht durchaus kein Zwang, dass man sich an diesem Strom möglichst schnell betrinken muss. Im Gegenteil. Der wählerische Zecher, der den Stoff, den man ihm da reicht, ruhig und mit Bedacht über seine Zunge zergehen lässt: Der wird hier bald mit mehr Eindruck machen. Er wird den Leuten, auch den Wirten, größere Achtung einflößen als der, der sich im Handumdrehen einen Rausch einholt." Oha, da hatte der Autor des satirisch anarchischen Reiseführers, "Was nicht im Baedeker steht", nicht den besten Tag in der Drosselgasse. Denn die Wutrede geht weiter. "Man muss diese Gasse aufgesucht haben, um zu erfahren, was man hier unter der rheinischen Heiterkeit verstehen will. Bist du nicht lustig, so brauche ich Gewalt. Vom frühen Morgen an wird hier auf die heimkehrenden Gäste losgegeigt, losgetrommelt und gesungen. Bis diese schon von der Musik beduselt gemacht worden sind. Gegen Abend und auf die Nacht hin steigert sich der erzwungene Frohsinn Zur übertriebenen, hemmungslosen Ausgelassenheit. Unter der Nachwirkung des genossenen Weines." Scheint ein wahrer Ballermann der 1920er-Jahre gewesen zu sein, diese Drosselgasse. Aber es gibt wohl einen Ort, an dem es nicht so wild hergeht. "Hier im Drosselhof kann man sich von dem ohrenbetäubenden Lärm, der unten in der Gasse vollführt wird, etwas erholen. Und bei einer sauberen Flasche die Vergangenheit und Gegenwart von Rüdesheim überdenken." Genau dat mache ich jetzt. Gegründet wurde der Drosselhof 1727, damals das einzige Weinhaus weit und breit. Geschäftsführer Sören Kunze blickt stolz zurück. Ein Herr Müller hat das gegründet. Er hat die rheinische Fröhlichkeit hergebracht. Alles, was wir im Umkreis haben, waren Pferdeställe. Das waren Gehöfte. Ja. Am Rhein wurden die Schiffe am Leinpfad getreidelt. Und er hat es gebracht, dass er diese Leute hergeholt hat. Das war die alleinige Weinstube, 1727 hier in Rüdesheim. Hier herrscht eine gewisse Kultiviertheit. Ja. Ein Reiseführer aus den 20er-Jahren erwähnt die Kotzbecken. Die Kotzbecken gab es, weil der ein oder andere zu viel getrunken hat. Da gibt es noch was Kurioses. Die Damen hatten zwei Kotzbecken und die Männer nur eins. Warum? Denen war es noch unwohler. Hier haben wir eine Karte aus den 20er-Jahren. Nur Flaschenweine. Da haben wir, gucken Sie mal, 1917er-Jahrgänge. 4,50. Reichsmark, 4,50. Dafür hat man lange arbeiten müssen. Ich verstehe. Eine Kostbarkeit. Ja. Und gut erhalten. Sensationell. Der Drosselhof: Heute noch wird hier die klassische rheinische Gastlichkeit hochgehalten und gefeiert. And now we start this evening all together. Typical rheinisch happiness. Okay? So. And left, right, left, right ... ♪ Schlagerlied ♪ Auch als kritischer Norddeutscher hat sie mich dann doch gepackt: Die rheinische Fröhlichkeit bei Wein, Tanz und Gesang. Aber jetzt bloß nicht versacken in der Drosselgasse und am Flaschenhals. Ich habe im Netz ein Bild gefunden, das mich neugierig gemacht hat. Es geht um einen "Freistaat Flaschenhals". Noch so ein Säufer-Hotspot der 1920er? Das muss ich rausfinden. Also auf nach Kaub. Das ist von Rüdesheim nur eine halbe Stunde den Rhein abwärts. Zum Freistaat Bayern würde man Stoiber, Söder oder Seehofer befragen. Zum Freistaat Flaschenhals nur einen: Peter Josef Bahles. Wir sind in Kaub. Kaub ist Rheinland-Pfalz - heute. Aber es war mal der Freistaat Flaschenhals. Was hat es damit auf sich? Ja, nach dem Ersten Weltkrieg gab es ja Verhandlungen. Ja. Die Franzosen hatten Angst, dass sich auf der rechten Rheinseite, an den Orten, wo eine Brücke war, wieder Frankisches bewegen konnte. Und haben dann festgelegt: An den drei Brücken, Mainz, Koblenz, Köln werden auf der rechten Rheinseite Brückenköpfe gebildet. Von 30 Kilometer Abstand. Die wurden ebenfalls besetzt. Diese 30 Kilometer haben sich zwischen dem Brückenkopf Mainz und dem Brückenkopf Koblenz nicht überlappt. Da ist ein Stück frei geblieben. Durch die Kreise sah das aus wie ein Flaschenhals. Da hat die Bevölkerung gesagt: Wir sind der Freistaat Flaschenhals. Wie wurde dieser Freistaat Flaschenhals versorgt? Da die Franzosen, hier die Amerikaner. Also Lebensmittel, Kohle und so weiter. Wie kam das rein? Wir hatten nicht genügend Landwirtschaft, um die Leute zu ernähren. Da war die Versorgung äußerst schwierig. Aber wir hatten ja Kaub, die größte Lotsen-Station am Mittelrhein. Damals mussten die Schiffe nachts vor Anker gehen. Hier war jeden Abend die ganze Uferstrecke voller Schiffe, die alles Mögliche geladen hatten. Damals hatten die Schüttgut, Kohle, Koks, Getreide, Mehl, Zucker. Ja. Die Kapitäne und Schiffleute sind in die Lokale, haben sich mit den Lotsen getroffen. "Wer fährt morgen mit dir?" "Was hast du geladen?" "Was brauchst du?" Das Einzige, was damals Währung war, das war Schnaps und Wein. Jedes Haus hatte hier am Rhein Weinberge und so was. Da wurde getauscht. Wie ging die Geschichte vom Freistaat Flaschenhals zu Ende? Die ging praktisch 1924 zu Ende. Da hat man gesagt: Die Sache hat sich jetzt erledigt. Man hatte keine Angst mehr vor der anderen Seite. Hier ziehen die Franzosen ihre Truppen ab. Die Amerikaner waren in Koblenz schon vorher weg. Somit waren wieder normale Verhältnisse da. Man hat wieder einen Kreistag, seine Verwaltung gehabt. Damit war das zu Ende. Eine bizarre Fußnote der deutschen Geschichte. Die Initiative Freistaat Flaschenhals hält die Erinnerung wach - auf charmante Art und Weise. Als Präsident der Initiative darf ich Ihnen die Ehrenbürgerschaft überreichen. Ich danke Ihnen, Herr Bundespräsident. Also, das ehrt mich. Das ist aber schön gemacht, auch mit einem Wappen. Das könnte nicht schöner sein! Jetzt habe ich eine Doppelstaatsbürgerschaft. Genau. In so einem Staat, da möchte ich Bürger sein! Darauf ... trinken wir einen. Auf den Freistaat Flaschenhals. Prost. Prost. Zum Rheinland gehört in meinen 100 Jahre alten Reiseführern auch die hessische Landeshauptstadt Wiesbaden. Top-Tipp in meinem Baedeker von 1925: ein Ausflug auf den Neroberg. Hinauf soll es mit einer Drahtseilbahn gehen, also Gondeln am Drahtseil. Davon sehe ich hier nix. Diese Bahn läuft auf Gleisen. ♪ Verträumte Musik ♪ Was die Nerobergbahn eigentlich ist, erklärt mir der langjährige Betriebsleiter Peter Rauch. Es ist eine durch Zahnstangen betriebene Standseilbahn. 1888 ist diese Bahn erfunden worden. Da ist sie gebaut worden. Warum ausgerechnet hier? Oben auf dem Berg war seinerzeit ein Kurhotel. Um den Gästen den Anstieg auf den Berg zu ersparen, hat man die Bahn gebaut. Eine Bahn, die seitdem läuft. Ohne Motor, ohne Stromantrieb nur durch Schwerkraft. Ein pfiffiges Prinzip. Wir haben zwei Wagen, einen oben, einen unten. Die sind mit einem Seil verbunden. In der Bergstation ist nur eine Umlenkscheibe, wo das Seil umgelenkt wird. In dem Wagenboden ist ein Tank drin. Dieser Tank kann bis zu sieben Kubikmeter Wasser, also sieben Tonnen Ballast, aufnehmen. Damit wird der obere Wagen schwerer als der Wagen im Tal. Durch das Gefälle und das unterschiedliche Gewicht zieht der Wagen beim Runterrollen den leichten Wagen den Berg hoch. Unten angekommen wird automatisch ein Ventil geöffnet, das den Tank wieder entleert. Ist das jedes Mal neues Trinkwasser oder wird das mehrmals gebraucht? Das ist ein Kreislauf. Das Wasser wird gesammelt und kommt wieder hoch. Wie alt ist das Wasser? Ist das jetzt Wochen oder Tage alt? Wochen alt. Wochen alt? Ja. Aber es riecht gut. Also zum Mitschreiben: Wenn Sie sich auch so eine Bahn zu Hause bauen wollen: Das hier unten ist der leichte Wagen. Der wird dadurch hochgezogen, dass der schwere, mit Wasser befüllte Wagen den Berg runterkommt. Moin. Denn beide sind mit einem Drahtseil verbunden. Einer kommt runter, einer kommt rauf. Genial! ♪ Pulsierende Musik ♪ Was für eine schöne Station hier! Jetzt kommt sie da unten rein. Genau. Ich mache die Bremse zu, dass wir nicht runter rollen. Ich nehme hier meine Kurbel. Ich dreh den Wasserschieber auf und der Wagen füllt sich mit Wasser. Faszinierende Technik. Umweltfreundlich seit 1888. Ich kann den Premium-Blick vom Neroberg genießen. ♪ Majestätische Musik ♪ Aber ich muss weiter auf meiner Zeitreise. Und zwar mit der Bahn. Reisen mit der Bahn, das ist heute ja kein reines Vergnügen. Vor fast 100 Jahren schon. Besonders mit dem Rheingold: Fahrgenuss pur. Das lässt man sich was kosten. Acht Mark kostete der Zuschlag für das Premiumprodukt der Deutschen Reichsbahn. Dafür gibt es aber auch Salon-Speisewagen. Und der Baedeker lobt: "Der besteingerichtete Zug der Deutschen Reichsbahn." Na also, geht doch! Liebe Deutsche Bahn, ein Bordbistro für Genießer. Und pünktlich war der Rheingold auch. Nächster Halt: Koblenz. Doch mein Reiseführer namens "Was nicht im Baedeker steht" hat hier ausnahmsweise keine praktischen Tipps parat. Er erzählt eine Geschichte vom Lotterleben und von adeligen Flüchtlingen. "Es ist stets ein lebenslustiges, freundliches Nest gewesen, dieses Koblenz. In dem die französischen Emigranten, die adeligen Flüchtlinge, in der Zeit der großen Umwälzung, es sich wohl sein ließen. Sodass es darüber fast zu einem Ärgernis unter der Bürgerschaft kam." Zum Verständnis: Es geht um die Zeit der Französischen Revolution 1789. In Massen flohen die Adeligen, denen es in ihrer Heimat Frankreich an den Kragen ging, nach Koblenz. Gutes Benehmen hatten sie offenbar zu Hause gelassen, wie mein Reiseführer beklagt. "Denn das Lotterleben der verbannten Herrschaften stach etwas zu frech gegen den Ernst jener Zeit ab. Die zum ersten Mal das bittere Rätselwort, die soziale Frage aufwarf." Lotterleben, soziale Frage, Frau Doktor Thielen, was war da los? Was war da los? Wir sind im lebenslustigen kleinen Nest Koblenz. Das Nest wurde in der Zeit kurz vor der Französischen Revolution zur Residenzstadt ausgebaut. Wir stehen am Neuen Residenzschloss, des Trierer Kurfürsten Clemens Wenzeslaus von Sachsen. Warum haben sich die adeligen Flüchtlinge 1789 nun ausgerechnet Koblenz ausgesucht? Gab es da einen Grund? Ja. Die Antwort ist leicht. Clemens Wenzeslaus war der Onkel der französischen Königin. Die zwei jüngeren Brüder von Ludwig dem XVI. flüchteten nach der Revolution zu ihrem Onkel. Hier war die Rede von Lotterleben. Wie haben sich die sozialen Spannungen geäußert? Das bezieht sich auf den adeligen Lebensstil. Die kopierten das Hofleben von Versailles mit Intrigen. Die brachten Mätressen mit, es kamen Prostituierte aus Paris. Das sorgte für Ärger. Und für Zündstoff. Ja. Für Zündstoff. Ja. Wie viele Einwohner hatte Koblenz? Koblenz hatte zu diesem Zeitpunkt 7500 Einwohnerinnen und Einwohner und fast 3000 bis 5000 Flüchtlinge. Die Stadt war überfüllt. Der Handel muss unglaublich profitiert haben. Die haben ein aufwendiges Leben geführt. Zuerst war das so. Die Kaufleute und die vielen kleinen Krämer kamen gar nicht hinterher. Die haben ihren adeligen Lebensstil im Schloss und in den Straßen auch weitergelebt. Davon profitierten zuerst alle Kaufleute. Dann ging denen aber das Geld aus. Mit dem französischen Adel war nicht nur wegen leerer Portemonnaies bald Schluss. 1794 kam die Revolutionstruppen. Koblenz wurde Teil der Französischen Republik. Aber schon krass: 3000 bis 5000 Flüchtlinge auf 7500 Einwohner. Da würde sich auch heute die soziale Frage stellen, wie es mein Reiseführer damals formuliert. ♪ Dynamische Musik ♪ Kein Koblenz-Besuch ohne das Deutsche Eck. Dieses Tortenstück mit XXL-Denkmal am Zusammenfluss von Rhein und Mosel. Was für ein einmaliger Ort, was für ein Panorama und was für Unterschiede in der Beschreibung in den Reiseführern. Der sonst so spröde Baedeker, damals die Bibel der Reisenden, schwelgt ergriffen. "Die Aussicht gehört zu den schönsten am Rhein. Jene Landspitze zwischen Rhein und Mosel, auf der sich seit 1897 das Denkmal Kaiser Wilhelms I. erhebt." Das Gegenstück, der Reiseführer "Was nicht im Baedeker steht", stänkert dagegen: Das Deutsche Eck ist beeinträchtigt worden durch das etwas klotzige und dabei fahrige Kaiser-Wilhelm-Denkmal. 44 Meter hoch ragt des Kaisers Kopfschmuck auf, ist aber nur eine Kopie. Das Original haben die Amerikaner am Ende des Zweiten Weltkrieges vom Sockel geholt. Weiter geht's, weg vom Rhein und die Mosel hinauf. Auch die gehört in meinen alten Reiseführern zum Rheinland. Der "Was nicht im Baedeker steht", das Buch vom Rheinland, fährt nicht nur den Rhein stumpf rauf und runter. Nein, auch die Nebenflüsse tändelt er hinauf und hinab, so wie hier die Mosel. Und immer wieder ist der Wein im Mittelpunkt. Seine Herstellung, seine Wirkung, der Weinberg. Bei "Was nicht im Baedeker steht" nimmt das großen Raum ein. ♪ Märchenhafte Musik ♪ Wir stehen hier vor dem Bernkasteler Doctor, einer der berühmtesten und teuersten Weinlagen an der Mosel. Wie der Bernkasteler Doctor zu seinem Namen kam, können Sie an dieser Tür sehen. Der Legende nach wurde ein Trierer Kurfürst im 14. Jahrhundert durch Doctor-Wein geheilt. Welche Wirkungen der Wein im Allgemeinen noch so hat, lese ich Ihnen jetzt vor. "Sogar gegen Liebesschmerzen helfe sein Genuss, wie er denn auch den Gallenstein, Haarschwund und Typhus heilen solle." Ach ja, und sogar Kinderlosigkeit: So schön die Weinberge an der Mosel auch sind, durch ihre schroffe Steilheit wird die Arbeit zu einer Plackerei. Der Autor meines Reiseführers hat sich das damals genau angeschaut und schildert in aller Ausführlichkeit: "Das ganze Jahr muss mit Setzen, Schneiden, Pfählen, Binden, Graben, Stümpfen, Schwefeln und Spritzen gearbeitet werden. Und den Schimmelpilz, dem Sauerwurm und anderen Schädlingen der Reben zu Leibe gerückt werden. Und zwar auf steilen Wegen, auf denen einem auch ohne jede Belastung bald die Puste ausgeht." Ich würde Ihnen die schweißtreibende Arbeit im Weinberg gerne mal persönlich demonstrieren, aber leider ist die Tür verschlossen. Wein ist harte Arbeit und machte richtig reich, so scheint es. Mit Blick auf Fachwerkidyll und Prunkfassaden. Aber gilt das für alle Winzer? Warum werden manche von ihnen schon mal sehr unfreundlich, wie mein alter Reiseführer bemerkt? Vielleicht weiß Ulli Stein das. Die Geschichte seines Weinguts reicht bis ins 16. Jahrhundert zurück. Lieber Ulli Stein, in meinem alten Reiseführer steht: "Die Winzer stellt man sich irrtümlich als weinselige und ständig vergnügte Geschöpfe vor. Doch sie können auch recht ungemütlich werden. Und beispielsweise unerlaubtes Hineinlaufen in ihre Weinberge oder das laienhafte Picken an ihren Beeren böse ahnden." War das früher ein Thema, dass die Leute kamen und sagten: Ich knusprige mir mal so eine Weinrebe ab. Das ist immer noch ein Thema. Immer noch? Wir Winzer haben nichts dagegen, wenn Touristen ein paar Beerchen abpflücken. Oder wenn sie der ihrem Kind eine Traube zum Essen hingeben. Aber es kommen welche mit Plastiktüten an. Die stellen dann fest, die Trauben sind noch nicht reif. Die schmeißen die dann weg. Immer wieder kommt es vor, dass Weinberge abgeerntet werden, aber nicht vom Besitzer, sondern von Halunken. Auch heute? Immer noch. Traubendiebstahl geht gar nicht! Aber vielleicht dachten die Diebe, der reiche Winzer wird's verkraften. Reich wird man woanders leichter. Die Mehrzahl der Winzer waren kleine Nebenerwerbe oder manchmal Hauptberufliche. Die haben nicht selber die Flaschen abgefüllt. Die waren abhängig von den Kellereien und größeren Weingütern und haben denen die Trauben, Most oder den fertigen Wein verkauft. Das Geld haben nicht die Erzeuger verdient, die in den steilen Lagen rumkraxeln mussten. Über die hart arbeitenden, aber armen Winzer habe ich in meinem Reiseführer von 1931 gelesen. Sie selbst haben keinen Wein, sondern sogenannten Fluppes oder Birnenviez getrunken. Haben Sie das noch erlebt, als Kind oder gar heute, dass jemand Fluppes oder Birnenviez trinkt? Das war eine Zeit zwischen den Kriegen und davor. Da war die Armut groß bei den Winzern. Die hatten kein Geld, um sich ihren eigenen Wein zu leisten. Den mussten sie verkaufen. Sie hatten dann den Trester. Das heißt, die ausgepresst Trauben mit Zuckerwasser eingeweicht, vergoren und daraus den Fluppes oder Haustrunk. Oder Birnenviez. Oder Birnenviez, also Birnenwein, weil Birnen billiger waren als Trauben. Aber wer es nötig hatte, und das waren viele, also Trester-Wein zu trinken, den Fluppes zu produzieren, der war finanziell arm dran. Wenn ich Ihren Weinberg anschaue, fällt auf, dass der Boden begrünt ist. Ja, das ist Absicht. Wir machen naturnahen Weinbau. Wir verwenden nur Fungizide gegen Pilzbekämpfung. Die Insektizide, die vor 100 Jahren die Leute vergiftet haben, sind komplett verboten. Da war ein beliebtes Mittel 50 Jahre lang Arsen. Da sind viele Winzer an einer Vergiftung gestorben. Weil sie es nicht gewusst haben. Und auch nachlässig waren. Und es gab den obskuren Beruf des Totenausgräbers. Die Arsen-Opfer haben eine Rente bekommen, beziehungsweise die Witwen der Männer. Sie mussten aber nachweisen, dass ihr Mann an Arsen gestorben ist. Da wurden Tote ausgegraben. Man kann in den Knochen Arsen feststellen. Das war der Beweis für die Witwenrente. Ich kannte noch einen Totenausgräber. Zahlreiche Winzer sind damals durch Arsen gestorben. Die Weinstöcke haben das Arsen gut überstanden. Manche sind sogar älter als meine Reiseführer. Wie alt sind Ihre Weinreben oder die Weinreben generell in der Mosel? Da gibt es große Unterschiede. Mein ältester Weinberg, der noch Trauben trägt, ist 1900 gepflanzt. Nein! Einer der ältesten Weinberge Deutschlands. ♪ Verspielte Musik ♪ Bier auf Wein, das muss jetzt sein. Und zwar in der Vulkaneifel, genauer gesagt in Mendig. Mein Reiseführer von 1925 macht Durst. Die verlassenen Gruben werden wegen ihrer niedrigen Temperatur als Bierkeller benutzt. Niedermendiger Bier hat am ganzen Niederrhein Ruf. Da unten lagerten nicht nur Fässer, dort gab es ganze Brauereien. Das Bier wurde vor über 150 Jahren unter Tage gebraut. Die Brauereien Adler, Schaaf und Wölker kamen alle von hier. Da muss ich schauen, ob es von diesem Unterweltgebräu noch mehr Spuren gibt. Und nicht nur ein paar alte Fässer. Robert Kamm von der Vulkan Brauerei nimmt mich mit in diesen Lost Place. Eieiei, das sieht aber ... ... beeindruckend aus! Herr Kamm, das ist überwältigend. Ja, danke. Das muss ich schon sagen. Da drängt sich die Frage auf: Warum ist Basalt so geeignet, und das ist hier Basalt, um Bier zu lagern? Weil die Kälte 30 Meter unter der Erde so natürlich ist. Wir brauchen keine extra Kühlung. Der Luftstrom, der sich über die Jahrhunderte entwickelt hat, ist gleichbleibend zwischen 6 und 9 Grad. Wie groß ist diese ganze Höhle? Wir haben eine kleine Höhle. Das war 3,5 Quadratkilometer groß. Mendig war unterhöhlt, um an den Stein dranzukommen. Von diesen 3,5 Quadratkilometern sind 1,5 Quadratkilometer übrig. Wie heißen Sie mit Vornamen? Robert. Hier unten wird doch geduzt. Hubertus. Hubertus, angenehm. Jetzt gehen wir weiter. Wir gehen in den Keller und um die Ecke, um den Pfeiler. Das waren ja früher ganz viele Brauereien hier. Ja, wir hatten 28 Brauereien. 28 Brauereien. Ab dem Jahr 1842 wurde hier erstmals Bier gebraut. Ja. Bis 1876, als Carl Linde die Kühlmaschine erfunden hat. Der Linde war's. Der hat das kaputt gemacht. 2800 Einwohner in Mendig, pro Einwohner eine Brauerei. Man konnte sich hier laben. Ich werde langsam auch ängstlich. Könnte man das Licht anmachen? Ja, wir können Licht anmachen. Ach! Was mich noch interessiert: Hier war doch der Basalt-Abbau und es war ja die Tätigkeit der Brauereien. Lief das denn parallel? Wenn ich als Arbeiter hier Basalt abgebaut hab und nebenan wurde Bier gebraut ... Wie hat man denn verhindert ... Man hat parallel gearbeitet, um sich vor den Steinhauern zu schützen. Man hat hier solche Diebeswände reingezogen. Ach! Die Brauereien haben sich Diebeswände reingezogen. Diebeswände sind gemacht worden ... Damit der Steinhauer kein Bier klaut. Wer Säulen umschmeißen kann, hat auch keine Angst, hier ein Loch reinzukloppen. Man hat es im Fässchen geholt. Es war ganz normal. Ja, kleiner Hinweis für dich: Wenn's regnet, dauert's 40 Tage, bis nach dem letzten Regen ein Teil des Regenwassers ankommt. Mineralischeres Wasser gibt es hier nicht. Der Tropfen war noch aus der Zeit von Willy Brandt. Vor vier Wochen. Mineralisches Wasser gut und schön. Aber was ist mit dem Bier hier unten? Wir kommen wieder zu unseren Fässern und können jetzt in den Bereich vom Brauwesen gehen. Ich geh gerne in den Bereich von Brauwesen. Da brauchen wir keine Taschenlampe. Das ist das Übriggebliebene von allen 28 Brauereien, die hier mal ansässig waren. Wir sind in einem historischen Bereich. Das gibt es nirgendwo mehr unter Tage. Der Rest ging zum Schrott. Rostige Tanks und leere Flaschen: Das sind die letzten Spuren der zahlreichen Brauereien. Hatte jede Brauerei ihren Bottich? Jede Brauerei hatte ihren eigenen Bereich. Wir haben 3,5 Quadratkilometer. Das war eine Brauerei? Das war die Wölker Brauerei. Dann hatten wir Brauereien vom Niederrhein, aus Koblenz ... Hier war all die Vielfalt, um Bier zu produzieren. Alles leer. Alles leer. 30 Meter wurden die Fässer hier rauf- und runtergelassen, bis 1986 die Wölker Brauerei hier unten dichtgemacht hat. Die letzte von einst 28 Brauereien, alle quasi im Tiefkeller der Stadt Mendig. Ein paar Eifel-Täler weiter liegt mein nächstes Ziel, eine ganz besondere Straße. Der "Was nicht im Baedeker steht" gibt sprachlich Vollgas. "Und man kann gut den - man darf schon sagen - weltberühmten Nürburgring mitnehmen, diese mustergültige Kraftwagenstraße. Die hat der Landrat Dr. Creutz von seinen Arbeitslosen aufbauen lassen. Rund um die Nürburg, eine alte, längst zerstörte Burg der Grafen von Are. Unter lebhaftem Kopfschütteln seiner vorgesetzten Behörde ist diese einzigartige Straßenanlage entstanden. In der Form einer großen Acht." * Lautes Brummen * "Und rühmt heute den wagemutigen Mann, der dies Werk geplant und ausgeführt hat." Keine zwei Jahre brauchte man für den Bau des Nürburgrings. Eröffnung war im Juni 1927. Von Anfang an durften hier nicht nur Rennfahrer Runden drehen. Wenn ich meinen Reiseführer richtig verstehe, der schreibt: Dass man die Kraft seines Wagens wie die Sicherheit der Führung nachprüfen und dabei die herrlichsten Ausblicke in die Eifel genießen kann. Und das ist auch so - und zwar bis heute. Noch mehr Fragen kann mir Alexander Krass beantworten. Er weiß alles über den Nürburgring. Warum hat man den Nürburgring ausgerechnet hier in der Eifel gebaut? In der Eifel gab und gibt es genug Platz. Ziemlich menschenleer, kleine Dörfer und Städte. Dr. Otto Creutz hat gesehen, wie unheimlich arm die Region war. Damals der ärmste Landkreis im Deutschen Reich. Die Eifel war durch kleine Straßen, enge Flüsse, Berge, Täler für Industrie nicht geeignet. Er hatte eine Idee, mit der niemand gerechnet hat: Wir bauen eine Rennstrecke. Dadurch bekommen Menschen Arbeit, allein durch die zwei Jahre Bau. Rennveranstaltungen kommen her. Wir schaffen Arbeitsplätze, Geld kommt in die Region. Der Nürburgring war ein Element zur Völkerverständigung. Aus den umliegenden Ländern und später aus der ganzen Welt kamen Menschen hierher. Sie wollten diese Strecke selber befahren um zu erleben, was das bedeutet. In meinem alten Reiseführer ist auch vom sogenannten Karussell die Rede. Da oben rechts sieht man Steilstrecke. Was hat es damit auf sich? 450 Meter lang, 27 Prozent Steigung. So steil, dass sich manche Fahrzeuge in den ersten Jahren rückwärts überschlagen haben. Und wohl der berühmteste und legendärsten Abschnitt. Die Steilstrecke der Grünen Hölle. Schade, dass man dort nicht mehr fahren darf. Der Ort ist legendär. Zum Beispiel die Geschichte von Hans Stuck. Der erreichte in den 30ern bei einer Testfahrt eine absolut unmögliche Rundenzeit. Niemand war nur annähernd so schnell. Am Abend gestand er seinen Technikern: Er hatte über die Steilstrecke abgekürzt, statt durch das Karussell zu fahren. Hans Stuck ließ das Karussell links liegen. Ich fahre mit Alexander Krass jetzt mitten rein. Jetzt hier so mal grob ab ... Genau, schön in die Schräge rein. Ihre erste eigene Runde. Ich bedaure, dass ich die erste eigene Runde doch im eher späteren Lebensabschnitt gemacht habe. Wenn ich sie früher gemacht hätte, hätten sich Leute wie Niki Lauda warm anziehen müssen. Wir fahren zu schnell. Nicht über 80. Ich wollte aber einmal. (lacht) Wie, was? Zu schnell auf dem Nürburgring? Tja, leider gilt abends am Ring strengster Lärmschutz. Schade. Das Rheinland war schon vor über 100 Jahren ein beliebtes Reiseziel, auch für uns Norddeutsche. Der Beweis? Mein Reiseführer hat explizit für die Gäste aus dem Norden eine eindringliche Warnung parat. "Besonders den Norddeutschen sei ein freundlicher Ton im Verkehr mit der rheinischen Bevölkerung ans Herz gelegt! Keine deutsche Sprechweise ist so schwer nachzuahmen wie der rheinische Dialekt. Man unterlässt als Fremder besser alle solchen vergeblichen Bemühungen. Die Menschen am Rhein meinen sonst, man wolle sie mit dieser Nachäffung ihres Platt heruntersetzen und dat kränkt sie. Die Rheinländer sind nicht schwer zu behandeln, wenn man sie für voll nimmt und nicht hart anfährt. Auf die freundliche Weise kommt man weiter bei ihnen als auf die schroffe und gewissermaßen herrische Art." Dat will der Rheinländer nich. Damals gerade ein neuer Reisetrend: Camping. Bei meinen Recherchen stoße ich auf einen Film aus den 30er-Jahren. Er zeigt uns Camping in seinen wilden Anfangszeiten. Mit dem Auto immer mitten rein in den Wald bis dicht an den See. Zelt und Campingtisch werden schnell aufgebaut. Und nur weil man in der Wildnis ist, muss man nicht auf eine ordentliche Tischdecke verzichten. Hinein in den See und anschließend Schießtraining auf Glühbirnen. Warum auch nicht? So wurde früher gecampt. Was hält man auf Deutschlands ältestem Campingplatz von so schießwütigen Gästen? Camping Berger in Köln-Rodenkirchen gibt es seit 1931 und ist bis heute in Familienbesitz. Sie haben den Film gesehen. Die Frage ist: Dürften sich Gäste Ihres Campingplatzes so benehmen? Vielleicht nicht zu 100 Prozent. Bei der Schießübung auf Glühbirnen würde man einschreiten. Aber der Film vermittelt so ein bisschen Freiheitsgefühl. Darum geht es beim Campen. Das ist so geblieben. Ihre Familie ist Fachmann in Sachen Freiheit. Es ist der erste Campingplatz Deutschlands. Seit wann haben Sie den? Seit dem 5.5.1931. Das ist der Gründungstag. 5.5.1931. Welche Generation? Ich bin die vierte Generation. Wenn man in den alten Reiseführern blättert, dann fällt auf, dass die sich vor allen Dingen an Kanuten richten. Genau, das waren Wassersportler. Mein Urgroßvater kam aus dem Wassersport, auch ein Kanute. Damals war das Trend, dass man mit Faltbooten den Rhein runtergefahren ist. Abends hat man das Zelt aufgeschlagen. Mein Urgroßvater hat das gesehen und hat sich Wiese abgesteckt. Er hat angefangen, den Leuten ein bisschen Luxus gegen schmalen Taler zu bieten. Gerne würde ich hier am Rhein noch bleiben. ♪ Wenn das Wasser im Rhein gold'ner Wein wär Ei, dann möcht ich so gern ein Fischlein sein ♪ (räuspert sich) Sorry, der Rhein lässt mich nicht los. Aber ich muss weiter nach Düsseldorf. Normalerweise preisen Reiseführer ihre Ziele in den höchsten Tönen an, da wird jeder Hühnerstall zum Weltkulturerbe. Nicht aber ein frecher Band über Düsseldorf: "Was nicht im Baedeker steht" fängt mit einer üblen Architekturkritik an. "Jeder geschickte Regisseur weiß, dass das Publikum zu Anfang einer Schaustellung gleich einen Schock haben muss. Damit es in die richtige Stimmung kommt. Und dass dieser Schock zu Anfang nur dem Ganzen zugutekommt. Von diesem Trick haben die deutschen Städteverwaltungen in den wenigsten Fällen Gebrauch gemacht. Tritt man aus den Bahnhofshallen unserer Großstädte, so bietet sich meist zum Empfang ein tristes, graues Bild." "Monstre Architektur der 90er-Jahre. Falsch verstandene Renaissance, falsch verstandenes Barock und vor allem alles in billiger Ausführung. Kurzum Dinge, die einen durch ihre Verkorkstheit in schlechte Laune versetzen. Dieser Platz in Düsseldorf vor dem Bahnhof, müsste ein munteres, schönes Entree sein. Er ist von enormer Müdigkeit und sagt nicht das Geringste aus über das, was einem bevorsteht." Da hat sich nicht viel geändert. Nur, dass der Bahnhof nicht mehr derselbe ist. Aber interessant ist doch: Die Gründerzeit-Architektur aus den 1890er-Jahren, wo wir heute bereit sind, enorme Mieten zu zahlen, wurde in den 1920er-Jahren als übertrieben empfunden. Als sogenanntes Monstre, also monströse Architektur. Aber wegen Gebäuden bin ich nicht nach Düsseldorf gekommen. Mein "Was nicht im Baedeker steht" lobt in den höchsten Tönen eine kulinarische Spezialität. "Insbesondere versäume man nicht zu allen Speisen, wozu es irgendwie gehört, den Senf aus der Fabrik von A. B. Bergrath zu nehmen. Denn das ist nicht nur eine alte, sondern auch eine ausgezeichnete Senffabrik." Also nicht irgendein Senf, sondern der König unter den Senfen. Sogar Vincent van Gogh hat ihn gemalt. Bis heute gibt es ihn in formschönen Tontöpfchen. Und das Beste: Ist das Töpfchen leer, kann man es sich auffüllen lassen. Wo? Im Düsseldorfer Senfladen, wo Otto Genth auf mich wartet. Ein Mann, der Senf im Blut hat. Nach alter Sitte kann ich mir hier mein Senftöpfchen auffüllen lassen. Können Sie, ja. Da hat jeder sein Senfglas. Der kam zu Ihnen. Es gibt einen ganz besonderen Senf, den ABB-Senf, benannt nach Bergrath. Was macht den Senf besonders? Diesen Senf als solches gibt es ja schon seit 1700. Der Senf als solches ist ein mittelscharfer Senf. Der ist im Moment scharf, aber verleiht im Abgang einen sehr milden Ton. Allein von dieser Herstellung. Das ist ja das A und O. Der Senf hieß eigentlich Mostert bei dem ABB-Senf. Warum hieß der Mostert? Früher hat man Senf mit Wein gemacht. Also mit Most. Daher kommt diese Wortableitung. Früher hat man dat mit Most gemacht. Das ist ein Produkt, was man schnell verzehren muss. Der muss in den Kühlschrank. Der größte Fehler, den man beim Senf machen kann, ist: Wenn der Senfpott auf ist, ist der größte Feind vom Senf der Sauerstoff. Er muss immer in den Kühlschrank. Immer im Kühlschrank, ob der angebrochen ist oder frisch. Meine Damen und Herren, schauen Sie doch mal nach, ob Ihr Senf auch brav im Kühlschrank steht. Wenn Sie am Bücherregal vorbeikommen und dort historische Reiseführer entdecken, blättern Sie mal drin rum. Wenn Sie spannende Geschichten finden, immer her damit! Ich freue mich darüber. Vielleicht mache ich eine meiner nächsten Zeitreisen genau dort hin. ♪ Erhabene Musik ♪ Copyright Untertitel: NDR 2024