v1.0 . Mehr denn je dreht sich in den drei Wochen im Juli alles um das größte mobile Sportereignis der Welt. Man muss sehr viel leiden. Aber es ist für mich das schönste Rennen, das es überhaupt gibt. (Kommentator:) Sieben Minuten Vorsprung, so etwas gab es bei der Tour in den letzten Jahren nie. Brigitte Bardot de Bicyclette. (Kommentator:) Jetzt kommt das Feld heran, der dichte Pulk. Ein Unding, das darf doch nicht wahr sein. (Spannende Musik) This is the moment... where the Tour de France changes hands. Die Tour macht den Helden. (Französisch) The Tour is monumental. Die Dopingskandale werfen immer weitere Schatten. Die letzten Kilometer. Das Leiden ist hart, das Ankommen schön. Ja! (Ruhige Musik) (Plätscherndes Wasser) Alpe d'Huez ist besonders, weil sich so viele im Herzen der Alpen treffen. Sie kommen aus ganz Europa, aus der ganzen Welt und bestärken so den Mythos Alpe d'Huez. Das ist der Hollywood-Anstieg der Tour de France. Die erste Bergankunft der Tour-Geschichte, damals zum ersten Mal im Fernsehen. Schon die Lage mystisch, wie eine Freilichtbühne, die Zuschauer sitzen wie auf Tribünen. Der Anstieg ist ikonisch, die Ästhetik der Haarnadelkurven etwa. Oder die Helikopterbilder der berühmten 21 Kurven. Es sieht aus wie ein Skiresort, es fühlt sich an wie ein Skiresort. Es scheint unwahrscheinlich, dass da jemand mit einem Fahrrad hochfährt. Es ist der Ort mit den meisten Bergankünften in der Tourgeschichte. Die Namen der Sieger auf einem Schild, das ist ziemlich beeindruckend. Es war sehr anstrengend, aber auch sehr schön, Alpe d'Huez zu fahren, jetzt weiß ich, was Alpe d'Huez ist. So viele Menschen auf einmal habe ich noch nie gesehen. Alpe d'Huez ist ganz sicher der größte Mythos der Bergankünfte. Es ist immer im letzten Drittel der Tour, meistens, damit dort eben richtig Drama ist. Und es gab dort riesige Siege, riesige Niederlagen von Favoriten. Großartige Gewinner. In Alpe d'Huez gab es noch nie Zufallsgewinner. Das sind immer richtig gute Rennfahrer, die da oben gewinnen. Das ist ein Gipfel, eine Bergankunft, eine Skistation. Die Tour hat immer gefragt, ob sie dort hoch fahren können. Es gibt ja auch andere französische Bergstationen, aber Alpe d'Huez ist halt Alpe d'Huez. (Jubelnde Menschen) (Jubelnde Menschen) Für mich war er der beste Bergfahrer, der je seinen Fuß auf die Erde gesetzt hat. Er war eine große Inspiration für mich. (Jubel, Lautsprecher) (Originalkommentar:) Marco Pantani, der ganz oben angekommen ist. Den Giro d'Italia hat er gewonnen, nun ist er Sieger der Tour de France. Ein Mann, der so ruhig, so gelassen aussieht, so freundlich und sympathisch ist. Der sich hier als bester Rennfahrer der Welt erwiesen hat. (Melancholische Musik) Pantani, der König der Berge, jetzt regiert er auch bei der Tour. Ich fand, das war ein toller Bergfahrer, ein bescheidener Mensch. Er wurde immer gehänselt wegen seiner großen Ohren. Man rief ihn immer "Elefantino". Aber ich habe nie einen Radfahrer gesehen, der so lange Strecken im Wiegetritt die Berge hochfahren konnte. (Melancholische Musik) Für mich ist der 14. Februar immer ein sehr trauriger Tag. Der Tag, an dem er gestorben ist. Bei Pantani ist es schwer, zwischen Realität und Mythos zu unterscheiden. Der Mythos blüht, seitdem er gestorben ist. Die Adriaküste, wo viele Italiener Ferien gemacht haben, ist in gewisser Weise bekannt für Trips von heranwachsenden jungen Menschen, die viele positive Erinnerungen an diese Gegend haben. Er verkörperte viele Klischees dieser Region: Die Leidenschaft, das Spaßhaben. So nahm man die Leute dort wahr, aber er hatte eben auch diese mysteriöse Seite. Ich bin Davide Cassani, 62 Jahre alt, aus Faenza in der Emiglia Romagna. Ich war 15 Jahre lang Radprofi, von 1982-96, danach habe ich zehn Jahre lang als Kommentator für die RAI gearbeitet. Ich war ein Freund Marco Pantanis. Wir kommen aus der gleichen Gegend und sind, wenn auch zu verschiedenen Zeiten, im gleichen Amateur-Team gefahren. Er war ein typischer Romagnolo. Er besaß eine gewisse Schüchternheit, und, ja, er war auch ein Sturkopf. Wenn er sich eine Sache in den Kopf gesetzt hatte, dann wollte er sie auch umsetzen. Er war ziemlich schweigsam. Er hörte zu, aber oft machte er dann das, was er sich vorgenommen hatte. Er war ziemlich reserviert, fasste nur schwer Vertrauen und war deshalb immer sehr vorsichtig. Aber seine Freunde liebten ihn, auch seine Teamkollegen, die hätten ihre Seele für ihn gegeben. Der italienische Radheld Marco Pantani ist tot. Hotelangestellte fanden ihn gestern Nacht in seinem Hotelzimmer vor. Die Umstände sind noch nicht ganz geklärt. "Er ist von uns gegangen". Ein Schock für die italienischen Zeitungsleser heute Früh. Marco Pantani, der Tour de France-Sieger von 1998, wurde gestern in Rimini tot aufgefunden. Neben ihm fand die Polizei leere Schachteln von Schlaf- und Beruhigungsmitteln. Die Todesursache ist noch unklar. War es ein Selbstmord oder eine Überdosis? Pantani soll drogenabhängig gewesen sein. (Melancholische Musik) Pantani wurde am Wochenende tot in seinem Hotelzimmer gefunden. Ein Selbstmord wird nicht ausgeschlossen. In seinen letzten Monaten habe ich wenig von ihm gehört. Ich wusste, dass es ihm nicht gut geht, dass er diese großen Probleme hatte, derentwegen er sich so isoliert hat. Ich erinnere mich, dass ein sehr guter Freund versuchte, mit ihm zu sprechen, ihm zu helfen, aber er gab auch seine engsten Freunde auf, v.a. auch diejenigen aus dem Radsport. Klar ist nur, dass der 34-jährige Kletterspezialist aus Cesenatico nach etlichen Dopingaffären zuletzt an schweren Depressionen litt. Nein, das war nicht irgendeine Depression, aber er denkt nicht, wie andere Menschen. Er hat einen sehr schwierigen Charakter. Sehr verschlossen, sehr eigensinnig. 1992 wurde Marco Pantani Profi, 1995 gewann er seine erste Tour de France Etappe. Und 1998 siegte er beim Giro und der Tour. Dann das Skandaljahr 1999: Beim Giro gewann er vier Etappen, trug acht Tage das rosa Trikot des Gesamtführenden, sah schon wie der Sieger aus und wurde kurz vor Ende aus dem Rennen genommen. Der Grund: ein Hämatokritwert von 52 %. Danach folgte der totale Rückzug. Alle weiteren Comeback-Versuche scheitern. Im Englischen würde man sagen: "The writing on the wall". Du konntest schon sehen, in welche Richtung das Ganze gehen wird. Er hatte schon einige andere Geschichten vorher gehabt. Und du denkst: das sieht nicht gut aus. Er braucht eigentlich ein paar richtige, wirkliche Freunde. Oder eine Familie, einen Partner, ein Partnerin, die ihm zur Seite stehen. So dass dann am Ende sein Ableben nicht völlig unerwartet kam. (Originalkommentar:) Zehntausende nahmen mit einer Trauerfeier Abschied vom italienischen Radprofi Marco Pantani. Er wurde in seiner Heimatstadt Cesenatico beigesetzt. Sein letzter Brief, der bei der Trauerfeier verlesen wurde, stützt den Verdacht, dass Pantani Selbstmord begangen hat. (Melancholische Musik) Die Italiener haben ihm letztendlich verziehen, weil er ihnen so viele Emotionen geschenkt hat. Marco Pantani hat die Menschen bewegt, auch mit dem, was ihm 2004 widerfahren ist. Er wurde ja nur 34 Jahre alt. Die Menschen lieben Marco Pantani wegen allem, was er ihnen gegeben hat. Ich habe das Museum zwei Mal besucht, am zehnten und am fünften Todestag. Da habe ich eines meiner gelben Trikots überreicht, dem Museum und seinen Eltern, ich habe es ihm gewidmet. Er war immer in meinem Hinterkopf, er war eine Inspiration, wenn ich in den Bergen trainierte, selbst nach seinem Tod. (Melancholische Musik) Die Tour de France ist viel mehr als das größte Radrennen der Welt. Sport zunächst, aber es ist Geschichte, Geografie, Kultur. Tatsächlich glaube ich, dass die Tour auch denen gefällt, die nicht unbedingt Sportfans sind. (Antreibende Musik) (Popmusik) Wir alle tragen in uns etwas, das die Tour ausmacht. Und zwar den Mut der Fahrer, den Champion, der nie den Fuß eines Lionel Messi oder das Handgelenk eines Roger Federer hat. Und jeder, der nur mit dem Fahrrad zum Bäcker fährt mit etwas Gegenwind, der versteht, wie schwer es ist, stundenlang Rad zu fahren. Diese Courage spüren die Leute tief drin. (Jubel, Popmusik) Die Tour ist ein Fest. Dann bedeutet ein Todesfall die völlige Negierung dieser Idee. Das ist sehr selten. Die Tour bringt Freude, 3500 km lang. Ich erinnere mich an das Ende der Tour 1995, schrecklich, es waren noch vier Tage. Heißer Tag, wir mussten damals noch keine Helme tragen. Es war damals noch keine Pflicht, so wie heute. Deswegen hat man eigentlich gedacht, okay, du brauchst jetzt keinen Helm aufziehen. Die Abfahrt runter, klar, die ist schnell. Jetzt eigentlich nicht spektakulär gefährlich. Ich erinnere mich gar nicht so gut an diesen Tag, aber ich war drei oder vier Positionen vor ihm, am Portet d'Aspet. Wir waren in der zweiten Gruppe und hatten Angst, abgehängt zu werden, deshalb war unser Tempo sehr hoch. Was ich noch in Erinnerung habe, war eine leichte Linkskurve, eigentlich ungefährlich, relativ schnell. Ich erinnere mich noch an eine Gerade, dann eine Kurve, wir fuhren langgezogen und plötzlich wurde heftig gebremst. (Original-Kommentar:) Da haben wir schon einen Sturz. Das sieht nicht gut aus. Ich wusste nur, dass ich über jemanden drüber geflogen bin, oder über Fahrräder, und lag dann auf der rechten Seite an solchen Stein-Pylonen, die relativ gefährlich waren. (Originalkommentar:) Das sieht verdammt nicht gut aus. Mein Gott, guck dir das an. Weiter oben hast du dann noch jemand liegen sehen. Das hast du aber erst später durch die Medien realisiert, wer das war. Das war meine erste Tour als Journalist. Ich saß auf dem Motorrad von Europe 1 fürs Radio und ich sah ihn auf der Erde liegen, sah das Blut. (Kommentator:) Das ist entsetzlich. Dann kam ganz schnell der Racedoktor, als Erster. Ich sah die Augen von Gerard Porte, dem Tour-Arzt. Und bei einem solchen Gesichtsausdruck weiß man gleich: Es gibt keine Chance mehr. Mir gelang es, die Kurve zu nehmen, aber ich hörte, dass es hinter mir einen Sturz gab. Nach einer Stunde kam ein Motorrad und sie sagten: "Fabio Casartelli ist tot", das wollte ich nicht glauben. (Originalkommentar:) Der Italiener Fabio Casartelli prallte mit dem Kopf bei Tempo 50 km/h gegen einen Betonpfeiler. 20 Minuten später war Fabio Casartelli tot. Wenn ein Fahrer stirbt, einer aus deiner Familie, sozusagen, mit dem du Freud und Leid geteilt hast, da bist du unendlich traurig. (Original-Kommentar:) Der dritte Todesfall in der Geschichte der Tour de France hielt die Organisatoren nicht davon ab, eine überschwängliche Siegesehrung für Miguel Indurain zu veranstalten. Beobachter dachten an den Abbruch der Tour. Seit Beginn der Tour gab es immer wieder Stürze, die Fahrer haben nichts daraus gelernt. Fast alle fahren ohne Helme. Ein Versuch des Weltradsportverbandes, die Helmpflicht einzuführen, scheiterte an einer Streikdrohung der Profis. Nach diesem Sturz im Jahr drauf ging es dann richtig los mit der Diskussion, Helmpflicht einführen. Dann, peu a peu über die nächsten zwei Jahre, war es dann Pflicht. 20 oder 30 Jahre später ist es eigentlich ganz normal, zur Gewohnheit geworden. (Schwere, langsame Musik) Er wurde Opfer der technischen Verbesserungen. Die Tour ist ein Versuchslabor, um Material zu testen. In den Jahren 1934/35 gibt es Probleme mit den Bremsen, das funktioniert nicht so richtig, mit den Achsen- und den seitlichen Bremsen. Francisco Cepeda wird Opfer eines schweren Sturzes, 1935, in der Nähe von Grenoble. Er erleidet einen Schädelbruch, das Rennen geht weiter, die Show muss weiter gehen, wie man sagt. Ich glaube, dass die Tour de France zu den Mythen gehört, die Frankreich ausmachen. Das ist nicht irgendein Fahrradrennen. Man fährt durch ganz Frankreich. Und ich glaube, dieses Gefühl: Wir fahren durch unser Land, mit den Bergen, mit den schönen Ecken. Und wir enden wo? Natürlich auf der Pracht-Avenue Champs-Elysées. Das sind alles ganz wichtige Dinge, die Frankreich ausmachen. Die Tour ist schon ein Mythos. Auch über die Radsport Welt hinaus ist sie ein sportliches Highlight, das Menschen fasziniert. Weil es unglaublich brutal ist, unglaublich hart. (Originalkommentar:) In den Cevennen stürzte Tourfavorit Roger Riviere diesen Abhang hinunter. Man fand den Liebling Frankreichs mit doppelt gebrochener Wirbelsäule auf einem Kartoffelacker. Seine Beine waren gelähmt, Riviere kämpfte mit dem Tode. Während der Hubschrauber Riviere ins Krankenhaus von Montpellier trug, ging das Rennen weiter. Er wird Opfer vieler unglücklicher Umstände: Schreckliche Hitze, der Mont Ventoux. Am Fuß des Berges fährt er an einem Bistro vorbei, da sitzen Engländer. Da steht eine Flasche Whisky oder Cognac auf dem Tisch. Er trinkt die Hälfte, befeuert sich damit. Ich war auf dem Motorrad dahinter. Etwas weiter weg, da fängt er an, nach links und nach rechts zu fahren und wackelte hin und her. Dann kippte er um, lag da, sofort Helfer um ihn herum. Dann hat man ihn wieder aufs Rad gesetzt. Angeblich, weil er gesagt hatte, "Put me back on my bike". Man hatte Angst, dass er, wenn er nach links ausgeschwenkt wäre, den Abhang runtergefallen wäre. Dann hat man ihn angehalten. Hubschrauber Avignon, Krankenhaus. 17.42 Uhr, Todesmeldung durch Felix Levitan. Es heißt, man habe Amphetamine bei ihm gefunden. Die Hitze, der Anstieg, die Müdigkeit, der Zwang, über sich hinausgehen zu müssen, der Cognac, er bricht zusammen und findet den Tod. Furchtbar. Er hatte dem Radsport so viel gegeben. Der Simpson Tod war einschneidend. Zuvor gab es die Geschichten von denen, die den Zug oder Abkürzungen nahmen. Jetzt begann man zu ahnen, dass die Fahrer mehr waren, als nur heldenhafte Ausnahme-Athleten, die in der Lage waren, übermenschliche Distanzen mit dem Rad zu fahren. (Melancholische Musik) Mein Name ist Bernard Hinault, ich bin 1954 geboren, bin also 68. Die Tour habe ich mehrfach bestritten, acht Mal, dabei habe ich fünf Mal gewonnen und war zwei Mal Zweiter. Ich bin immer ein Wettkämpfer gewesen, ich habe keine Fragen gestellt. Wenn ich die Chance hatte zu gewinnen, dann wollte ich gewinnen. (Jubel, aufgeregte Reporterstimme auf Französisch) Das ist der schönste Wettbewerb, den es gibt. Schon durch seine Länge, seine Schwierigkeit. Und es sind immer die Besten am Start. Besser geht es nicht, und darüberhinaus: Es ist Sommer, die Franzosen haben Ferien. Das ist also auch ein Fest. Bernard Hinault aus der Bretagne wusste immer, was er wollte, war ein großer Kämpfer vor dem Herrn. Und dann erwuchs ein Gegner, der hieß Lauren Fignon, der war eher fragil. Intellektuell. Medizinstudent. Hat dann zwar auch zwei Mal die Tour de France gewonnen. Es waren tolle Duelle. (Treibende Musik, französischer Kommentator) Hinault war der Bauer. Das ist nicht negativ gemeint, das sagte er immer selbst, er kam vom Land, aus der Bretagne. Und Fignon war der Städter aus Paris. Die beiden verkörperten diesen Gegensatz von Paris und der Provinz. Bernard Hinault, das war die alte Generation, er akzeptierte Fignons Erfolg nicht, auch, wenn er das Gegenteil behauptet. Am Anfang hat er ihm alle Steine in den Weg gelegt. (Spannende Musik, Jubel) (Originalkommentar:) Das ist der Letzte, der an den Start geht, Laurent Fignon, der 50 Sekunden zu verteidigen hat. Nun sind sie alle auf der Strecke. (Melancholische Popmusik) (Originalkommentar) Greg Lemond, der vor dem Start nur 50 Sekunden zurück lag. Das ist unfassbar spannend, diese Tour de France 1989. Vor der letzten Etappe hatte Fignon 50 Sekunden Vorsprung. Und ich wusste, wo die Zeitfahrmaschine von Lemond war, nämlich in einer Garage in der Nähe des Startes. Da war ein Triathlonlenker montiert, während Fignon mit einem ganz normalen Lenker gefahren ist. (Originalkommentar:) Sehen Sie mal, wie der reinhaut. Ich kann es jetzt schon sagen: neue Bestzeit: 26:57 für Greg Lemond. Die 50 Sekunden hat er pulverisiert und hat die Tour de France mit dem kürzesten Abstand in der Geschichte, mit acht Sekunden Vorsprung vor Fignon gewonnen. (Originalkommentar:) Die Sensation ist perfekt. Der Toursieger 1989 heißt Greg Lemond. Der Amerikaner hat gewonnen, zum zweiten Mal nach 1986. Greg Lemond gewinnt mit acht Sekunden vor Laurent Fignon. (Originalkommentar:) Fignon errang in seiner Karriere 76 Siege, zwei Mal gewann er die Tour de France. Sein Markenzeichen: Aussehen und Fahrstil. Im Juni 2009 wurde bei ihm Bauchspeicheldrüsenkrebs diagnostiziert. Manchmal habe ich ihn angerufen, ja. Wir waren zwar Gegner im Radsport, aber im Leben doch fast Freunde. Ich habe versucht, auf dem Laufenden zu bleiben. Es geht gut, sagte er, oder es geht nicht so gut. Bei einer solchen Krankheit geht es eben auf und ab. (Originalkommentar:) Er stellte einen möglichen Zusammenhang zwischen seiner Krankheit und Dopingmitteln her. Von ärztlicher Seite wurde sein Verdacht nicht bestätigt. Ich glaube, er wollte es wissen, so war der Eindruck, wenn man mit ihm redete. Es ging ja um kleinere Mittel für Kirmesrennen, Amphetamine, von EPO hat er nicht gesprochen. Vielleicht wollte er auch nachfolgende Generationen warnen. (Originalkommentar:) Der Franzose erlag knapp drei Wochen nach seinem 50. Geburtstag seinem Krebsleiden. Schrecklich. Er war doch gerade mal 50. Das ist verdammt jung. (Melancholische Musik) Wir gehen immer an unsere Grenzen als Mensch. Das ist es, was die Zuschauer fasziniert. Das Leiden, dieser Irrsinn, dass Menschen sich freiwillig einem solchen Leiden unterziehen. Das ist ja schon fast dumm, aber gleichzeitig irgendwie auch faszinierend. (Melancholische Musik) Untertitel: ARD-Text im Auftrag des SR 2023