v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2026 Vom Süden Frankreichs bis ins Land der Vulkane. Eine Reise zu Menschen, die das Abenteuer lieben. Es ist ein Gefühl von Freiheit. Ich allein mit der wunderschönen Natur. * Blöken * Ein Schäfer zeigt, dass es sich lohnt, Träume zu haben. Mehr als 300 Jahre alt: Diese Schleusenanlage funktioniert noch und stellt die Menschen vor echte Herausforderungen. In einem der größten buddhistischen Zentren Europas entsteht ein einzigartiger Bau aus tonnenschweren Granitblöcken. So stellen wir Harmonie mit der Umgebung und der Welt her. Ein Monument für den Frieden. Gefürchtet, geliebt, gejagt: Der Wolf ist zurück, für manche hautnah. Wir wanderten oft im Wald und in den Bergen und hofften, Wölfen zu begegnen. Arbeiten auf der größten Brücke der Welt ist mehr als ein Job. Ingenieurskunst mit Panoramablick über eine einzigartige Landschaft. Beziers im Departement Herault liegt wenige Kilometer vom Mittelmeer entfernt. Nicht nur Autos fahren über Brücken, sondern auch Schiffe. Der Canal du Midi führt hier entlang. Das Highlight der Stadt ist die Schleusentreppe von Fonseranes. ♪ Ruhige Streichmusik ♪ Anne-Louise Goudier ist eigentlich Künstlerin. Seit 2017 arbeitet sie hier zwischen März und November als Schleusenwärterin. Einst für den Frachtverkehr gebaut, sind es heute meist Freizeitkapitäne, die ihre Hilfe brauchen, um die sechs Becken zu durchqueren. Nun rückwärts, sonst stoßen Sie an. Jetzt vorwärts. Sie sind auf der anderen Seite. Es ist besser, drüben festzumachen. Humor und Gelassenheit sind ihr Geheimrezept. Es wäre einfacher, wenn Madame aus dem Boot steigt. Dann kann sie mit dem Seil laufen, um das Becken zu wechseln. Das Manövrieren wird zwar dadurch nicht leichter, aber es wäre einfacher und würde mehr Sicherheit geben. Sie manövrieren, so gut sie können. Das heißt, sie tasten sich voran. Als ob das nicht schon genug ist, muss auch noch der Familienhund eingefangen werden. Die Schleuse wird gleich offen sein. Das ist wie eben: Sie gehen mit dem Seil und machen am nächsten Becken fest. In Ordnung. Gleiches Szenario wie eben: Sie gehen über den Gang, entlang der Brücke. In Ordnung. Viele sind von der Schleuse eingeschüchtert, weil sie nicht damit vertraut sind. Wie sehen die Regeln aus? Wie kommt man voran? Viele beherrschen ihr Boot nur mehr oder weniger. Sie sind oft gestresst, haben Angst, was ganz normal ist. Einige haben ein Boot zu Hause, andere sind absolute Neulinge. Ich muss gut aufpassen, sonst kann es gefährlich werden. Die Schleusenanlage von Fonseranes ist mehr als 300 Jahre alt. Sie ist Teil des Canal du Midi, der das Mittelmeer mit Toulouse verbindet. Mit einer Länge von 312 Metern überwindet sie einen Höhenunterschied von 21,5 Metern. Ein Visionär aus Beziers, Pierre-Paul Riquet, erbaute den Canal du Midi unter König Ludwig XIV. Seit 1996 sind der Kanal und die Schleusentreppe ein UNESCO-Weltkulturerbe. Mittlerweile hat die Familie fast alle Becken gemeistert. Es läuft immer besser. Sie können los, Madame. Es ist ein wunderschönes Bauwerk. Es macht mir Spaß, hier zu arbeiten. Es ist nicht so einfach, wie es zunächst scheint. Dann ist es auch noch berühmt. Die Arbeit ist schön und macht Spaß. Ich bin es nicht gewohnt, wir haben zum ersten Mal ein Boot gemietet. Zum Glück helfen sie uns hier gut. Das wird schon klappen. Nach einer Stunde Stress und Nervenkitzel haben sie es geschafft. Jetzt geht es für die Familie weiter Richtung Mittelmeer. Hunderttausende bestaunen jedes Jahr, wie jahrhundertealte Technik noch immer funktioniert. Beziers ist auch Ausgangspunkt eines kleinen Regionalzugs. Der verbindet den Süden Frankreichs mit dem Zentralmassiv. Bald lässt der Zug das Mittelmeer hinter sich und erreicht im Hinterland den Regionalpark Haut-Languedoc. Drei Klimazonen treffen hier aufeinander: Mittelmeer-, Atlantik- und Kontinentalklima. Das sorgt für eine überraschend grüne und waldreiche Landschaft, ganz anders als wenige Kilometer zuvor am Mittelmeer. Nach einer Stunde stoppt der Zug an einer winzigen Bahnstation. In der einsamen Landschaft liegt eines der größten tibetisch- buddhistischen Zentren Europas: Lerab Ling. ♪ Tiefer kehliger Gesang ♪ Zurzeit eine Großbaustelle. Mit tonnenschweren Granitblöcken aus Portugal. Seth Deye leitet die Bauarbeiten. Hier entsteht über Monate ein gewaltiges heiliges Monument. Seth ist seit 30 Jahren Buddhist, geboren in Paris als Sohn französisch-amerikanischer Eltern. Mit 16 zog er in die USA und studierte in Kalifornien Biologie. Er lebt hier und wurde von bedeutenden Meistern in buddhistischer Lehre ausgebildet. Jetzt geht es vor allem um handwerkliche Präzision. Die Zeit drängt, in zweieinhalb Monaten müssen sie fertig sein. Das Wichtigste, was wir tun, ist nicht nur, die Blöcke richtig auszurichten. Sie wiegen über 6,5 Tonnen. Sie müssen alle auf gleicher Höhe sein - auf den Millimeter genau. Wenn sie das nicht sind, wird das die gesamte Struktur beeinträchtigen. Seth bekommt Unterstützung von einer Baufirma und einem Spezialisten: Der leitet weltweit solche Projekte in buddhistischen Zentren. Was sie hier bauen, ist ein Stupa, der Buddha und die Verwirklichung seiner Lehre symbolisiert. Lerab Ling wurde 1992 gegründet, der Tempel 2008 vom Dalai Lama eingeweiht. Seit Wochen sind Freiwillige dabei, Hunderte kleine "Tsa-Tsas" aus Gips zu bemalen: Statuen und Täfelchen, die Buddha, buddhistische Lehrer oder einen Stupa symbolisieren. ♪ Tiefer kehliger Gesang ♪ Tausende Blätter mit Mantras und Gebeten werden mit Safranwasser geweiht und eingerollt. In einem heiligen Raum werden buddhistische Symbole für den Stupa gefertigt. Drei Tage später. Die Arbeiten kommen gut voran, aber Seth weiß: Der Sockel muss in wenigen Wochen für eine wichtige Zeremonie fertig sein. Wir haben 55 Granitblöcke, die im Schnitt zwischen acht und einer Tonne wiegen. Bis hin zu 500 Kilo. Man könnte meinen, dass große Blöcke leicht aufzuschichten sind. In Wirklichkeit ist das Gegenteil der Fall. Jeder noch so kleine Block wird millimetergenau gesetzt. Der Block wird wieder entfernt, seine Ausrichtung überprüft, der Zement aufgetragen und der Vorgang wiederholt. Bau und Position eines Stupa folgen genauen Vorgaben aus alten buddhistischen Texten. Es ist eine Darstellung von Buddhas erwachtem Geist. Es ist ein Symbol für den Weltfrieden. Wir ehren damit auch die Reliquien, die wir seit Tausenden Jahren haben. So stellen wir Harmonie mit der Umgebung und der Welt her. Es ist ein Monument für den Frieden. Nur wenn es keine Verzögerungen gibt, können sie den Zeitplan einhalten. Der Regionalzug hat den Fluss Tarn im Departement Aveyron erreicht. Peyre, ausgezeichnet als eines der schönsten Dörfer Frankreichs, fasziniert. Die Häuser sind in die Tuffsteinwände hineingebaut. Das Dorf liegt im Naturpark Grands Causses, bekannt für seine spektakulären Kalkplateaus. In Sichtweite des Viadukts von Millau. Eine Brücke der Superlative: die höchste Straßenbrücke der Welt. Für 400 Millionen Euro in drei Jahren gebaut, 2004 eröffnet. Fast 2,5 km lang überquert sie die Schlucht des Flusses Tarn nahe der Stadt Millau. * Funkspruch * Didier Arias ist für die Sicherheit auf dem Viadukt verantwortlich. * Es gäbe eine Batterie zu wechseln. Bei TR 217, Richtung 1. * Verstanden, ich fahr hin. Fünf Millionen Fahrzeuge fahren jedes Jahr über das Viadukt, ein Großteil davon im Sommer. Für Didier eine echte Herausforderung. Ich kann die verschiedensten Einsätze haben. Das können Pannen sein, Unfälle, Fußgänger auf dem Viadukt, oder Basejumper, die vom Viadukt springen. Meine Hauptaufgabe ist, die Sicherheit zu gewährleisten und die Autobahnnutzer im Falle von Problemen zu schützen. An einer Baustelle vor dem Viadukt muss Didier die Batterie eines Signallichts wechseln. Er ist vorsichtig. Es kommt zu gefährlichen Situationen, wenn Autos zu schnell fahren. Seit vier Jahren arbeitet er am Viadukt, mit rund 50 Kolleginnen und Kollegen. Unter der Fahrbahn verläuft ein 2,5 km langer Versorgungstunnel. In diesem Labyrinth arbeitet Didiers Kollege Romain Mouls. Als ich das erste Mal hier war, beeindruckte mich vor allem das Geräusch der Autos. das Rauschen direkt über uns. Und es ist so düster hier drinnen. Obwohl es Licht gibt, ist es trotzdem ziemlich dunkel. Ich fühlte mich ein bisschen wie in einem U-Boot. Das wirkt ein bisschen so. Romain kontrolliert Teile der gewaltigen Klimaanlage, die Feuchtigkeit in den Gängen reduziert. So soll verhindert werden, dass der Stahl zu schnell rostet. Ich bin bei P4 und werde mit dem Aufstieg des Turms beginnen. 98 Meter muss Romain auf einer schmalen Eisenleiter hinaufklettern. ♪ Ruhige sphärische Musik ♪ Nach 30 Minuten hat er es fast geschafft. 235 Meter über dem Tal. Auf der Plattform kontrolliert er mindestens einmal im Jahr Sensoren. Der Blitzableiter zeigt an, wie oft der Blitz eingeschlagen ist. In diesem Jahr noch nicht. Bei Sturm wird es hier ungemütlich, aber heute herrscht Windstille. Ich fühle mich toll, wenn ich hier bin. Die Aussicht ist schön. Ich fühle mich richtig wohl. Ehrlich gesagt: Das ist mein liebster Arbeitsplatz. Rund 40 km vom Viadukt entfernt hat ein junger Landwirt ein Ziel, das ihn antreibt. ♪ Märchenhafte Musik ♪ Mael Alric ist 34 und arbeitet seit 2017 im Familienbetrieb. Sie wird mich schubsen, wenn ich aufhöre, sie zu streicheln. Die Schafe sind der Grund, warum wir hier leben können. Zwar füttern und verwöhnen wir sie, aber sie geben die Milch. Wir melken sie, wir produzieren nicht die Milch. Ohne sie wären wir nicht hier. Der Hof gehört der Familie seit mehreren Generationen. Mael arbeitet mit seinen Eltern: Vater Jean-Marc und Mutter Laurence. Wirtschaftliche Probleme mit Herausforderungen - das kennt man hier. Auch dieser Hof musste sich durchkämpfen. Ich studierte in Albi und kam nur an wenigen Wochenenden zurück. Es war zu Hause sehr angespannt, meine Eltern weinten oft. Es war kompliziert. Da waren wir noch nicht bio, wir haben dort Saatmais angebaut. Meine Eltern hatten nichts zu entscheiden: Sie verkauften den Mais an eine Genossenschaft, die über Art, Sorte, Menge und den Preis entschied. Die Milch, die sie an Roquefort verkauften, kostete in der Produktion mehr, als wir bekamen. Der Familienbetrieb steckte in der Krise. Mael wollte Physiotherapeut werden und hatte noch einen anderen Traum, doch er stand vor einer schweren Entscheidung. All das hat mich geprägt. Es hat bei mir Klick gemacht, dass ich mich hier niederlasse, um etwas beizutragen. Diese Entscheidung hat Mael nicht bereut. Die Großstadt lockte ihn ohnehin nicht. Hier hat er alles, was zählt: Freunde, Tiere, Natur. Finanziell läuft es auch besser. Bio-Landwirtschaft ist jetzt ihr Erfolgsrezept. Den eigenen Joghurt verkaufen sie ab Hof und auf lokalen Märkten. Nur ein Teil der Milch geht an die Großabnehmer der Käsereien von Roquefort. Der Großteil wird zur eigenen Spezialität: Einem Rohmilch-Schafskäse, dem Tomme de Brebis. ♪ Ruhiges Klavierspiel ♪ Und Mael hat seinen Traum als Hochleistungssportler verwirklicht. Ich habe das Glück, dass ich mit meinen Eltern zusammenarbeite. Ohne sie hätte ich nicht das Niveau erreicht, das ich habe und bis zu 14-mal pro Woche trainieren können. Wenn es viel zu tun gibt, trainiere ich früh vor dem Melken oder mittags, während meine Eltern essen. 2022 wurde er französischer Duathlon-Meister über die Langdistanz. Zehn Kilometer laufen, 63 Kilometer Radfahren und noch mal zehn Kilometer laufen. Ich war oft verletzt. Ich klopfe auf Holz, dass das nicht mehr passiert. Ich bin 34 und habe meinen Traum erfüllt, in der Duathlon-Nationalmannschaft zu sein. Ich halte den Aveyron-Rekord über zehn Kilometer. Das würde ich gerne verbessern, bevor ich aufhöre. Die Arbeit auf dem Hof ist hart, aber Mael gibt alles fürs Training. Sein Ziel: Der Halbmarathon auf dem Viadukt in wenigen Wochen. Vor einigen Jahren ist in viele Regionen Frankreichs ein Räuber zurückgekehrt. Auch im Departement Lozere. ♪ Märchenhafte Musik ♪ Gefürchtet, geliebt, gejagt: Der Wolf. ♪ Märchenhafte Musik ♪ Die Biologin Audrey Prucca arbeitet im Wolfspark Gevaudan. Jeden Morgen kontrolliert sie die Gehege, ohne Angst vor hautnahen Kontakten. Ich schaue, ob alles in Ordnung ist, ob es Verletzte gibt oder die Zäune in der Nacht beschädigt wurden. Es könnten Leute mit bösen Absichten durch den Park laufen, selbst wenn wir Kameras haben. Dann sage ich den Wölfen guten Morgen. Das ist unser zutraulichstes Rudel. Wenn wir im Gehege sind, kommen sie und fressen aus der Hand, aber es sind keine Wölfe, die von uns geprägt worden sind. Wir haben sie nicht der Mutter weggenommen, sie werden von Wölfen aufgezogen. Durch die Zeit, die wir mit ihnen verbringen, haben wir intensiveren Kontakt als zu anderen. Seit 1985 gibt es diesen Wolfspark auf 20 Hektar. 1991 kamen durch Brigitte Bardots Tierschutzstiftung 100 Wölfe hinzu. Heute leben hier etwa 130 Wölfe. Zusammen mit Sylvain Macchi, verantwortlich für die Pflege, will Audrey einige Wölfe genauer in Augenschein nehmen. Sie ist Spezialistin für Verhaltensbiologie von Wölfen. Ich habe ein Sandwich gegessen, vielleicht habe ich den Geruch an den Händen. Nein, sie sind aufgeregt. Ja, auch. Dass sie so nahe kommen ... Normalerweise kommen sie zu dir. Was mich an einem Wolf am meisten fasziniert, wenn er nahe ist, ist sein Blick. Man hat den Eindruck, dass er einen durchdringt. Das ist in freier Wildbahn nicht der Fall, da sind sie zu weit weg. Aber hier - ein durchdringender Blick. Im Park leben Wölfe aus aller Welt: Europa, Kanada, Sibirien, der Arktis und der Mongolei. Wölfe sind Rudeltiere mit strenger Hierarchie - jeder weiß, wo sein Platz ist. Schauergeschichten über sie schürten Angst und Hass. Die "Bestie von Gevaudan" soll im 18. Jahrhundert in der Region mehr als 100 Menschen getötet haben. Das führte zur gnadenlosen Jagd. Ob Wölfe dafür verantwortlich waren, wurde nie bewiesen. Hunderte Gänsegeier wissen bereits, was kommt: Zweimal die Woche gibt es Futter für die Wölfe. Die weitläufigen Gehege sind gut gesichert. Schlachtabfälle. Die Chance auf eine schnelle Mahlzeit - für die Wölfe und die Geier. In den letzten Tagen haben Audrey und Sylvain die Gehege immer wieder abgesucht. Wolfswelpen müssten längst geboren sein. Doch bisher keine Spur. Sind sie bei der Geburt oder durch Krankheiten gestorben? Audrey hat etwas gehört. Im Gestrüpp liegen fünf Welpen, vier oder fünf Tage alt. Es geht ihnen gut. Schnell verlassen die beiden das Gehege, damit die Mutter zurückkehren kann. 70.000 bis 80.000 Besucher kommen jedes Jahr in den Park. Audrey gibt Schulklassen ihr Wissen über Wölfe weiter. Über ihr Verhalten und ihre Funktion im Ökosystem, um Vorurteile abzubauen. Nördlich vom Wolfspark: ein Stück Eisenbahngeschichte. Das Viadukt von Garabit, gebaut von Gustave Eiffel. Seit Monaten ist die Linie in Richtung Norden auf halber Strecke an mehreren Stellen gesperrt. Auch hier wird repariert. Zurück im Lerab Ling. Heute ist ein wichtiger Tag. Besucher aus aller Welt sind angereist, als Ehrengast ein hoher tibetischer Geistlicher. Experte für den Bau von Stupas. Seth Deye berichtet, wie weit der Bau ist. Wir haben sieben Stufen errichtet, insgesamt gibt es 20 Stufen. Die ersten sieben sind der eigentliche Thron des Stupa. Was wir heute tun, ist, den Thron des Stupa zu füllen. Nach festgelegter Abfolge werden Vasen mit Reliquien, Schriftrollen mit buddhistischen Texten im Inneren angeordnet. Tulkun Rigdzin Pema hat weltweit den Bau von mehr als 100 großen Stupas geleitet. * Kehliges Murmeln * Gebete und Mantras sollen dem Stupa heilige Energie und Kraft verleihen. * Kehliges Murmeln * Die Rollen werden mit Sand bedeckt, um das Fundament für das Füllen fortzubereiten. Wir haben die erste Schicht mit Milliarden von aufgerollten Gebeten fertiggestellt. Zusammen mit sehr kostbaren Vasen. Jetzt werden wir Schichten und Schichten von gesegneten Statuen aufstellen. Bringt sie hoch, bringt alle hoch. Wir brauchen die Tsa-Tsas. Es folgen die Tsa-Tsas, die über Wochen bemalt wurden. Hunderte kleine Statuen, die dem Stupa spirituelle Kraft und Energie geben. Zusammen mit aufgerollten Gebeten, Reliquien und weiteren Gaben. All das ist die eigentliche Seele des Stupa, ansonsten wäre es nur ein Bauwerk. Ich glaub, das reicht. 2017 gab es schwere Vorwürfe gegen den Gründer des buddhistischen Zentrums: Sogyal Lakar. Machtmissbrauch, sexuelle Übergriffe. Er wurde seines Postens enthoben und starb 2019 in Thailand. Ein Führungswechsel folgte und Entschuldigungen. Ein neuer Verhaltenskodex und ein externes Verfahren zur Wiedergutmachung wurden eingeführt. ♪ Vielstimmiger Sprechgesang ♪ Die Füllung des Stupa geht weiter. Die Zeit drängt, die Bauarbeiten sind noch nicht fertig. In wenigen Wochen findet die feierliche Eröffnung mit hohem Besuch aus Indien statt. Ein besonderes Wetterphänomen hüllt das Tal des Flusses Tarn in Wolken. Nur die Spitzen des Viadukts von Millau ragen aus dem Wolkenmeer. Wenige Kilometer entfernt: In Millau findet der Halbmarathon statt, für den Mael Alric seit Monaten trainiert. Trotz der Arbeit auf dem Familienhof. Kurz vor dem Start - die Anspannung steigt. Mir fehlt es an Frische, und die Vorbereitung war nicht optimal. Aber es ist ein Heimspiel. Ich hoffe, das Mentale gewinnt die Oberhand, falls es körperliche Defizite gibt. Das ist die Strategie. Wenn du zu schnell beginnst, bist du raus. Auf dem Viadukt ist viel Wind vorhergesagt. Ich lass es ruhig angehen, bis wir vom Viadukt runter sind. Wenn ich dann noch mitspielen kann - warum nicht? Mael hat sich für einen vorderen Startplatz qualifiziert, doch die Konkurrenz ist stark. * Knall * * Applaus und Jubel * Das Rennen über 23,7 Kilometer mit Blick auf das Viadukt findet zum siebten Mal statt. Knapp 6000 Teilnehmer sind am Start. ♪ Energische Musik ♪ Auf dem Viadukt hat sich eine Spitzengruppe abgesetzt - Mael ist dabei. Der Wind ist stark, wie erwartet. Es kommt zum kräftezehrenden Kopf-an-Kopf-Rennen. Mael ist die Anstrengung anzusehen. Er verliert den Anschluss an die Spitze. Eine Stunde, 18 Minuten und 41 Sekunden - der Sieger ist im Ziel. Der Zweitplatzierte folgt Sekunden später. Mael erreicht als Vierter das Ziel. Die letzten zwei, drei Kilometer waren hart. Ich hatte Krämpfe in den Waden und Angst, den 4. Platz zu verlieren. Es war eine Erleichterung, die Ziellinie zu überqueren. Dann siehst du das Lächeln deiner Freundin, die sich freut, glücklich ist. Und man teilt das mit Freunden. So etwas zu teilen, ist cool. Im buddhistischen Zentrum drängt die Zeit. In drei Tagen soll der Stupa feierlich eröffnet werden. Ausgerechnet die letzte Phase der Fertigstellung erfordert viel Zeit und Fingerspitzengefühl. Sorgfältig trägt das Team von Seth Blattgold auf. Es gibt viele, die fragen, warum die Stupas mit so viel Gold verziert werden. Es geht nicht darum, dass die Tibeter von Gold besessen sind. Gold ist die Essenz der Erde, symbolisiert Stabilität. Es steht für langes Leben. Statuen oder Stupas werden so verziert, um den Segen zu verankern und zu verstärken. Gold symbolisiert ihre Wunschgebete für das lange Leben der Meister und der Praktizierenden. Und das Fortbestehen der Lehre bis weit in die Zukunft. Drei Tage später: Es ist geschafft. ♪ Kehliger Gesang ♪ Nach monatelanger Arbeit konnte der Bau fertiggestellt werden. Hunderte Besucher sind gekommen. Zwei Lamas, hohe buddhistische Würdenträger, sind aus Indien angereist, um den Stupa einzuweihen. Seth hat einen Ehrenplatz neben ihm. Das Monument ist mit Blumen und anderen Gaben geschmückt. Speisen und Getränke werden von einem Lama gesegnet und an die Gäste verteilt. * Klingeln und Singen * Für Buddhisten ist der Stupa ein Symbol der Achtsamkeit, Quelle des Segens und Inspiration. Er soll zur Erleuchtung und Befreiung führen. Weiter im Norden, in der Region Auvergne-Rhone-Alp, erstreckt sich das Zentralmassiv, das Land der Vulkane. Der erloschene Puy Mary ist ein Gigant: Mit einem Durchmesser von 70 km der größte Schichtvulkan Europas. Der Kratersee Lac Pavin ist bis zu 92 Meter tief. Erzeugt von der Urgewalt der Erde, die das Land Millionen Jahre formte und noch immer zu spüren ist. In der 800-Einwohner-Ortschaft Chaudes-Aigues kommt Wasser mit 82 Grad aus dem Dorfbrunnen. 30 heiße Quellen gibt es. Bereits in der Antike waren sie als Thermalquellen berühmt. Bis heute nutzen die Einwohner das heiße Wasser. Weniger als früher, doch im alten Waschhaus weichen manche noch ihre Wäsche ein. Besonders kurios: Der Ort ist seit dem Mittelalter ein Vorreiter in Sachen Fernwärme. In der Dorfkirche verlaufen mit Schieferplatten bedeckte Kanäle mit heißem Wasser. Eine Fußbodenheizung zum Nulltarif, die im Winter in der Kirche für 20 bis 25 Grad sorgt. Georges Plagne ist städtischer Angestellter. Regelmäßig kontrolliert er die Heißwasserkanäle unter dem Kirchenboden. Das Wasser kommt dort an, fließt aus der Kirche in die Turnhalle. Da haben wir Heizspiralen und -körper, die mit dem heißen Wasser erwärmt werden. Die Kanäle hier sind mit Schiefer bedeckt, der so dick ist. Die Platten sind verfugt, sonst hätten wir ziemlich viel Dampf. Alle zehn Jahre müssen sie herausgenommen werden, um Kalk zu entfernen. Der Kanal ist so tief. Und nach zehn Jahren ist er nur noch so tief. Nicht nur die Kirche, auch Privathäuser heizen mit Vulkanwasser. Wo sonst ein Heizkessel steht, befindet sich direkt unter dem Boden eine heiße Quelle. Sie erhitzt eine Heizspirale und versorgt das Haus. Die Energiewende, nachhaltig und umweltfreundlich - in Chaudes-Aigues kann man sie erleben. Rund 80 erloschene Vulkane reihen sich in der Auvergne zur Chaine de Puys aneinander. Der Puy de Dome ist mit 1465 Metern der höchste. Ein Top-Spot für Gleitschirmflieger in Frankreich. ♪ Ausgelassene Musik ♪ In der Flugschule hat Sicherheit Priorität. Schirme und Schnüre werden regelmäßig überprüft. Charles Fella ist Lehrer hier. Flore Millon hat ihren Schirm überprüfen lassen. Wir haben uns den Zustand des Segels angesehen und das Gewebe analysiert. Es ist ziemlich gut und hat mit 80 Prozent noch eine gute Lebensdauer. Okay, super, vielen Dank. Gehst du fliegen? Ja, ich werde fliegen. Guten Flug. Danke, bis bald. Amüsier dich gut. Danke. Mit einer Zahnradbahn geht es in 15 Minuten auf den Gipfel des Puy de Dome. Flore Millon und ihr Freund Hugo Lavarenne sind unterwegs. Die suchen einen geeigneten Startplatz, aber der Wind dreht sich ständig. Das haben wir heute Morgen am Windsack gesehen. Ja. Mit der Sonne wird sich das ändern. Der wird sich drehen. In die Richtung. Wenn wir nicht warten wollen, können wir drüben schauen, da sind einige. Der Wind ist hier besser. Hier ist er besser. Und wir können da starten. Hier machen wir's. Er ist nicht zu stark. Top. Nicht nur der Wind ist für Flore eine Herausforderung. Ich habe Höhenangst. Gleitschirmfliegen sollte man dann sein lassen ... Sobald ich den Boden verlasse, habe ich keine mehr, am Startplatz allerdings sehr. Das verschwindet, wenn ich in der Luft bin. Jeder Start kostet mich eine Menge Kraft. Ich muss mich mental auf den Abhang einstellen. Manchmal rede ich vor dem Start mit mir: "Komm schon, jetzt aber los." Flore arbeitet in einer Apotheke. Sie fliegt seit vier Jahren, hat gelernt, mit der Angst umzugehen. Sicherheit ist ihr am wichtigsten, damit der Spaß im Mittelpunkt stehen kann. Jetzt kann ich mich festschnallen. Das ist wichtig. Wenn jemand kommt und mich ablenkt, während ich mich vorbereite, ich einen Gurt vergesse, dann wird es gefährlich. Wenn ich mich anschnalle, überprüfe ich es noch mal richtig - das wäre sonst ein dummer Unfall. Das ist mein Fallschirm. Wenn mein Gleitschirm nicht funktioniert, habe ich einen Rettungsschirm. Ich habe ihn noch nie benutzt. Wie immer vorm Start benötigt sie den einen wichtigen Moment, ganz für sich. Dann ist es soweit. ♪ Ukulelen-Klänge ♪ Zunächst ist es laut um mich. Wenn ich den Boden verlasse, ist nichts mehr da. Nur Stille. Ein Gefühl von Freiheit: Nur ich allein mit der wunderschönen Natur. Sobald ich in der Luft bin, fühle ich mich wirklich frei. Vom Süden bis ins grüne Herz von Frankreich. Die atemberaubende Vulkankette der Auvergne und weite, unberührte Landschaften. Hier gibt es genügend Platz, um frei zu sein und einmalige Natur zu genießen. Copyright Untertitel: NDR 2026