v1.0 .Live-Untertitel: rbb"Eisregen in Berlin und Brandenburg"Herzlich willkommenzu unserem rbb24 Spezial.Die ursprünglich geplanten Sendungenverschieben sich um ca. 15 min.Und die Bilder hiersind von heute Nachmittag.Eine Massenkarambolageauf der A10 bei Potsdam.Am späten Nachtmittag hat nochmaltückischer Eisregen eingesetzt.und der hat dann die Fahrbahninnerhalb von Minutenin eine spiegelglatte Eisbahnverwandelt.21 Fahrzeuge sindin den Unfall verwickelt.13 Menschen wurden leicht verletzt.Drei von ihnen wurdenins Krankenhaus eingeliefert.Feuerwehr und Rettungsdienstemussten mit einem Großaufgebotanrücken und dabei aufpassen, nichtselbst auch noch wegzurutschen.Die A 10 ist Richtung Hamburgimmer noch geperrt,wegen der vereisten Fahrbahn, hatuns soeben die Feuerwehr mitgeteilt.Schon den ganzen Tagwar der Verkehrdurch das extremeWetter beeinträchtigt.Egal ob im Auto, im Bus,in der U-Bahn oder im Flugzeug.Wo's besonders glatt war,wo's sonst noch gekracht hat,und wo fast nichts mehr ging.Juliane Gunser fasst den Tag inBerlin und Brandenburg zusammen:Am Flughafen BER herrschtheute morgen Eiszeit.35 Flüge müssenbis zum Mittag gestrichen werden.Starts sind zeitweisegar nicht möglich,Landungen nur sehr eingeschränkt.Die Fluggäste nehmen eserstmal gelassen.Das ist Wetter und theoretischkönnen wir froh sein,dass wir mal einen Winter haben.Es gibt eben Blitzeis, es ist wiebeim Sport, man kann sich nurmit seinen Klamotten anpassen.Mir ist lieber,ein Flug wird gecancelt,als das etwas passiert.Wir wurden schon zweimal umgebucht,aber es hat nicht geklappt.Aber ich hoffe, es klappt morgen.Deutlich zu spüren ist der Eisregenauch im öffentlichen Nahverkehr.Auf der Berliner U-Bahn-Linie 2beispielsweise fährtzwischenzeitlichnur ein Testzug ohne Passagiere.Der Grund:Blitzeis auf den Stromschienen.Die Oberleitung der Straßenbahnen:überwieged eisfreiund damit kaum Ausfälle.Für Fußgänger und Fahrradfahererist besondere Vorsicht geboten,denn Priorität beim Räumen,haben die Hauptverkehrsstraßen.Ich habe einfach geschobennormalerweise fahre ich Fahrrad.Ich finde es angenehm, derSchnee macht es besser zum laufen,mit dem Auto würde ich esmich nicht trauen.Schneematsch und Schneckentempoprägt das Bild auf allen Straßen,wie auch hier im Barnim.Trotzdem kracht es immer wieder.Besonders im Süden Brandenburgskommt es am frühen Morgenzu einigen Unfällen.Schwer verletzt wird aber niemand,wie die Polizei mitteilt.Während die Räumdienste überallihr Bestes geben,geht es ab 10 Uhr auchauf dem Flughafen BER wieder voran.Der Eisregen hat aufgehörtund es kann mit der Enteisungder Flugzeuge begonnen werden.Wer Glück hat, kann dannmit einiger Verspätung der Kälteentfliehen und doch nochin die Sonne fliegen.Ob das geklappt hatklären wir jetzt.Unser rbb24-Reporter Phil Bengist für uns am BER.Wie ist die Lage denn jetzt?Alles schon wieder planmäßig?Hier läuft nichts rund.Es gibt eine Welle an Streichungen.Die Durchsage wirdimmer wieder abgespielt.Wir hatten dasheute Vormittag auch schon.Es gab Chaos und verwirrte Menschen.Sie fragten sich,ob die Flüge heute noch gehen.Viele Flüge wurden gestrichen.Wir schauenin enttäuschte Gesichter.Man fragt sich,was daran so schwierig sein kann,die Flugzeug in die Luft zu bringen.Es gehtum die Entgleisung der Maschinen,die funktioniert nicht,wegen des Eisregens.Wir halten normalen Frost gut aus.Wir halten auch Schnee gut aus.Aber Regen,der sofort wieder gefriert,das bekommen wir nicht hin.Dann können wir nicht starten,die Sicherheit geht vor.Und das ist gut so.Wie es weitergeht,das weiß man nicht.Die Wetterprognosen können esnoch nicht vorhersagen.Es könnte wiederzu einem Eisregen kommen.Darauf müssen sich alle einstellen.Das Personal ist unterwegsund Material ist auch der.Aber der Eisregen,dagegen ist nichts gewachsen.Darum sollten Passagiere, die vonoder nach Berlin reisen wollensich gut über den Statusihres Fluges informieren.Es wurden alle Starts und Landungenbis morgen früh gestrichen,das erfahren wirgerade vom Flughafen.Heute Morgen haben viele gemeckert.weil nichtalle Straßen geräumt waren,Dabei sitzen die Winterdienste nichtirgendwo rum und drehen Däumchen.Viele warenseit dem frühen Morgen unterwegsund haben geräumt.Kurz nach sechs,Student Paul Thormeyerschmeißt die Maschine an,bei einem privaten WinterdienstSeine Route kennt der 27-Jährigemittlerweile aus dem Effeff.Was sonst drei-bis viermal in der Saison vorkommt,ist dank der Wetterlagegerade Alltag.Meine Kollegen und ich sindeigentlich täglich jetzt im Einsatz.Das ist sehr anstrengendaktuell, aber es geht vorbei.Gehwege, Höfe, Zufahrten, werfür den privaten Winterdienst zahlt,wird auch bedient.Was zurückbleibt,ist ein Flickenteppichaus geräumtemund spiegelglattem Pflaster.Es ist ein bisschen blöde,ehrlich gesagt,dass jetzt, auf dem Blockdrei Grundstücke sind,am Ende kommen vielleichtdrei Winterdienste anund fahren alleeinmal über den Gehweg rüber.Aber dabei wäre das ja prinzipiellschon möglich,dass ich das einfach allesin einem Rutsch mache.Das ist ja kein Mehraufwand,wenn ich rede über Fahrer.Aber ja, so ist esnun mal aufgebaut.Jeder muss dasfür sich selber machen,beziehungsweise selbstseine eigene Firma beauftragen.Immer wieder muss Paul Thurmeuerdann aber auch selbst Hand anlegen,Flächen, die zu klein oderunpassierbar für das Fahrzeug sind.Wo früher malzwei Leute im Einsatz waren,muss Paul heute ganz allein ran.Ja, jetzt haben wir hier soein schönes Leihgerät, rumzustehen.Meistens sind es zwar die Scooter,aber auch die Leihfahrräder.Da darf ich jetzt aussteigenund das mal zur Seite räumen.So, jetzt muss ich nocheinen gescheiten Platz finden.Ah, guck mal,es hat sich nicht beschwert.Dass viele Menschen indiesem Winter das Gefühl hatten,es wäre gar kein Winterdienstauf Berlinstraßen unterwegs,will Paul nicht stehen lassen.Eis wird man nämlich andersals Schnee nicht so einfach los.Das Hauptproblem war ja eigentlichdieser Eisregen,der ja wirklich über Nachteine komplett glatte Flächeauf die Straße gemacht hat,die man nicht wegräumen kann.Ich kann das verstehenmit der Kritik,es war in Teilenauch schlechte Arbeit,aber auch einfach eine wirklich sehrunglückliche Wetterlage einfach.Zumindest morgen Nacht,so sagt es der Wetterbericht,kann Paul Thurmeierdann hoffentlich endlichauch mal wiedereine Nacht durchschlafen.Na. da könnte eraber daneben liegen.Es regnet ja jetzt schon den ganzenAbend, und der Regen friert sofort,so dass sich wieder einerutschige Eisschicht bildet.Die Landkreise Prignitzund Ostprignitz-Ruppinstellten deshalb schon denBusverkehr bis morgen früh ein.Die Folgendieser Eiswitterungbekommen die Notaufnahmenzu spüren.Da war heute nochmalmehr los als sonst.Ich habe kurz vor derSendung mit Dr. Christian Reich,Chefarzt der Notfallmedizin derJoseph-Kliniken in Berlin gesprochenund ihn gefragt, ob das heuteeine Ausnahmesituation waroder mittlerweile schon Routine.Das ist bei uns jetzt seitein paar Wochen so,seit es so kalt ist,seit das Wetter so ist,wie es jetzt ist,haben wir deutlich mehr zu tun.Und auch heute war es wieder so,dass wirdeutlich mehr Patienten versorgenals an einem sonstigendurchschnittlichen Tag.Vor allen Dingen bedingtdurch so Glätteunfälle, Stürze.Was sind denn dadie typischen Verletzungen?Mit was kommen die Leuteda zu Ihnen in die Notaufnahme?Ja, die Leute kommen so vor allenDingen mit Handgelenksverletzungen,Brüchen des Unter- oder Oberarms,auch Sprunggelenksbrüche,Unterarm- undauch Unterschenkelverletzungenund ebenso Kopfanprall,  wenn diePatienten auf den Kopf stürzen.Und gibt es daso bestimmte Gruppen,die speziell eingeliefert werden,bestimmte Berufsgruppenoder sind es eher Kinderoder ältere Personen?Wer ist denn da besonders anfälligfür solche Verletzungen?Also tatsächlich haben wirsowohl mehr Erwachsene mit Brüchen,etwa 60 Prozent mehr und auch beiden Kindern sehen wirso etwa 25 Prozent mehr Frakturen,als es sonst üblich ist.Und so vulnerable Gruppensind vor allen Dingen natürlichältere Leute, die sowieso schonetwas stand- und gang-unsicher sindund dann eben auf der Glätte ebenbesondere Schwierigkeiten habenund schneller ausrutschen.Wie bereitet man sichdenn eigentlich als Krankenhaus,gerade als Notaufnahme,auf solche Extremwetterlagen vor?Sie sagen selber, es ist jetzt jaschon seit einigen Wochen so glatt.Jetzt gab es heute noch maldiese Warnung vor dem Eisregen.Gibt es da noch malirgendwie besondere Maßnahmen,die Sie da treffen?Doppelschichtbelegung,irgendwie sowas?Genau, also inzwischen ist jetztdie Wetterlage schon so langeso angespannt für uns, dass wirentsprechend nachgesteuert habenund entsprechenddie Schichten unterstützen,verstärkt haben, damit wir demAndrang quasi Herr werden können.Gibt es auch irgendwo eine Grenze,wo Sie sagen, jetzt ist dicht,wir können nicht mehr,wir können niemanden mehr aufnehmen?Also wenn es jetztnoch mal mehr werden würde,dann wäre es eben so,dass wir auch zum Teilgeplante Operationen,die jetzt nicht so dringend sindund andere Fachrichtungen betreffen,nach hinten stellen müssten,weil natürlich auch operativdie ganzen Kapazitäten begrenzt sindund natürlichdie Frakturen abgearbeitetund versorgt werden müssen.Das heißt also,Sie müssten priorisieren, ja?Wie schwer fällt sowas dannin dem Moment?Ich meine, wenn man unkritischeOperationen verschiebt,die nicht zeitkritisch sind,ist es zwar ärgerlichfür die Patientinnen,belastet aber nichtdie Versorgung der Patienten.Wie würden Sie in diesem Winterjetzt so einstufenin seiner Schwere,was die Zahl der Verletzungen,der Unfälle angeht,wenn man es mal auf die gesamte,Ihre gesamteBerufslaufbahn vergleicht?Also wie gesagt,verglichen mit dem Vorjahrhaben wir 60 Prozentmehr Frakturen bei Erwachsenen,70 Prozent mehr Kopfverletzungenbei Erwachsenen,25 Prozent mehrFrakturen auch bei Kindern.Das ist schon besonders verglichenmit den relativ milden Winternder letzten fünf bis zehn Jahre.Und das Besondere ist eben auch,dass diese Wetterlageschon so lange anhältund obendrauf dann immer nochdieser Eisregenoder überfrierende Nässeoder sowas alle paar Tage dazukommt.Dann hoffen wir mal, dass sichdiese Wetterlage verändert,damit Sie nichtan Grenzen stoßen.Vielen Dank für das Gespräch,Herr Reich.Ich bedanke mich.Danke.Also die Folgen des Eisregenskennen wir jetzt:Unfälle, Stürze und volleNotaufnahmen.Aber warum war es heuteeigentlich so extrem glatt,was ist da meteorologisch passiert?Kommt ja nicht so oft vor.Können wir jetzt klären mit unsererARD-Wetterexpertin Claudia Kleinertin Frankfurt am Main:Warum kommt das alles eigentlich alsRegen runter und nicht als Schnee?Wir hatten beides.Wir hatten Schnee.Aber jetzt haben wir einTiefdruckgebiet,das bringt wärmere Luft.Aber die Böden sind gefroren.Und so kommt es zu Eisregen.So kann man das erklären.Wärmere Luft kam und sie konntedie kalte Luft nicht ausräumen,sondern sie hat sichdarüber geschoben.Nun ist der Regen auf demWeg Richtung Boden liegen geblieben,wo es eben gefroren ist,so entsteht die Eisschicht.Und so kam der gefrierendeRegen von heute Morgen.Das ist, weil die kalte Luftso lang angehalten hat.Denn lange schon sinddie Temperaturen unter 0°.Und so kann so etwas eben passieren.Da gibt es dann viele Eisschichten.Ist das sehr ungewöhnlich?Ein Zeichen des Klimawandels?Es ist Wetter.Ein Winter kann esauch einmal kälter sein.Statistik ist so eine Sache,bei uns kommt es alle zehn Jahrezu solcher Winterkälte.Aber es ist ja nichtnur so kalt und winterlich,sondern es ist eine außergewöhnlichkomplizierte Wetterlage.Sonst wäre es einfach nur eiskalt.Weil eben aus dem Westen und ausdem Süden Tiefdruckgebiet kommen.Und sie bringen vom Mittelmeer herdie wärmere Luft und den Regen.Darum kommt uns dasso extrem alles vor.Das ist auch außergewöhnlich.Es kann natürlichauch vom Klimawandel kommen,es ist aber seit vielen Jahrendas erste Mal wieder,dass das Wetter so chaotisch ist.Dann hoffen wir, dass esweniger rutschig wird.Vielen Dank Claudia Kleinert!All das Eis und die Kälte konntenheute aber eins nicht verhindern:die Sprengung eines Kolosses.Die F60 in Jänschwalde - eine Brückefür die Kohleförderung,auch liebevoll liegenderEifelturm genannt.Die Kohle-Ära geht zu Ende, unddamit ist auch ihre Zeit abgelaufen.Hier fällt sie in sich zusammen.Das sind beeindruckende Bilder.Unserer Zeit ist abgelaufen.Das war unser rbb.Spezial.Alle Infos zur Glätte undder Lage in Berlin und Brandenburgauch in Sachen Unfall auf der A10finden Siein einem Live-Ticker aufrbb24.deIch wünsche Ihneneinen schönen Abend!Live-Untertitel: rbb 2026