v1.0 * Schiffshorn * Guten Abend, Hamburg. Diese Sendung wurde vom NDR live untertitelt (20.10.2026) Es ist 19.30 Uhr, guten Abend! Ich hatte mir schönes Wetter für heute gewünscht. Trocken war es, aber kalt. Sie sind hoffentlich auf dem warmen Sofa daheim. Heute haben wir diese Themen: Neue Kritik an Cum-Ex-Ermittlungen Die weltgrößte Fachmesse für Wasserstofftechnologie ist heute in HH gestartet Die Geschichten hinter den Namen: 20 Jahre Forschung an Stolpersteinen in Hamburg Die Wasserrohrbrüche vom 30. September an der Amsinckstraße und an der Fuhlsbüttler Straße: Sie entfachten die Debatte über den Zustand des Hamburger Wassernetzes. Jetzt hat der Senat neue Zahlen vorgelegt. Die Amsinckstraße - drei Wochen nach dem Wasserrohrbruch: Hier wird mit Hochdruck gearbeitet und die neue Fahrbahn geteert. Am 30.9. kam es zeitgleich an der Fuhlsbüttler Straße zu einem Wasserrohrbruch. Die CDU wollte wissen, wie es um den Zustand und Erneuerungsbedarf des Trink- und Abwassernetzes steht. Wir als CDU haben eine schriftliche Anfrage gestellt, wie die Trinkwasserleitungen vom Material ausgestattet sind. Und, ob man an der Amsinckstraße hätte früher reagieren müssen. Und auch bei anderen Straßen, die gerade 'nen Wasserrohrbruch zu verzeichnen hatten. In der Senatsantwort heißt es, das Netz sei "grundsätzlich in einem guten Zustand". Die Wasserverlustquote liege bei rund 4 % - der Bundesdurchschnitt bei 5 bis 6 %. Die Anzahl der Wasserrohrbrüche hätten sich von 432 im Jahr 2020 bis 439 im laufenden Jahr beziffert - bis jetzt. Das Trinkwassernetz von Hamburg ist teils über 100 Jahre alt. Bei 250 km Trinkwasserleitung ist die Nutzungsdauer abgelaufen. Man wollte 2025 30 Kilometer sanieren. Man hat nur 18 Kilometer geschafft. Man kommt nicht voran. Baumaßnahmen hängen mit anderen Infrastrukturprojekten zusammen. Das erschwere die Planungen, so Hamburg Wasser. Zuletzt aber wurden weniger alte Leitungen ersetzt als die angestrebten 30 Kilometer. 2020 waren es 20 Kilometer, in den Folgejahren teils weniger als die Hälfte. Hamburg Wasser teilte schriftlich mit: An der Amsinckstraße ziehen die Stadt und Hamburg Wasser die geplanten Sanierungen deutlich vor. Sie sollen bis Mitte Dezember dauern. "Cum-Ex": Hinter dem sperrigen Namen verbergen sich schwere Fälle von Steuerhinterziehung. Gerichte entschieden: hochgradig illegal. Vor über einem Jahrzehnt wurden die schmutzigen Geschäfte zahlreicher Banken öffentlich. Erstmals ermitteln nun Hamburger Staatsanwälte in der Sache. Genauer: nur einer. Deswegen gibt es Kritik. Ein Mammut-Verfahren kommt auf die Staatsanwaltschaft Hamburg zu: 14 Kisten Akten, 600 Mio. Dateien, 26 Beschuldigte. Es geht um Cum-Ex-Geschäfte, besonders schweren Steuerbetrug. An die 400 Mio. Euro möglichen Schaden. Im Mittelpunkt: Verantwortliche der ehemaligen HSH Nordbank, so das Handelsblatt. Ein forderndes Verfahren für die Staatsanwaltschaft: Dieses Verfahren ist außergewöhnlich, weil es viele Beschuldigte sind und auch die Daten viele sind. Eine Senatsantwort auf eine AfD-Anfrage nährt Zweifel, ob die Staatsanwaltschaft dem gewachsen ist: Wollen Sie 600 Millionen Dateien auswerten, dauert das nicht Monate, sondern Jahre. Es steht zu befürchten, dass da auch Verjährungsfristen eintreten. Es darf kein Zweifel bleiben, dass der Senat was zu verbergen hat. Rückblick: Seit 2013 ist klar, die HSH Nordbank war in Cum-Ex-Geschäfte verwickelt. Hat sich Steuern erstatten lassen - die sie gar nicht gezahlt hatte. Auch andere Geldhäuser wie Hamburgs Warburg-Bank mischten mit. Erst die Kölner Staatsanwaltschaft trieb Ermittlungen voran, erzielte Verurteilungen - unter Chef-Ermittlerin Anne Brorhilker. Die warf 2024 hin und kritisiert die schleppende Aufklärung, auch in Hamburg. Hat man solche Schadenssummen, im dreistelligen Millionenbereich, oft 'ne halbe Milliarde, sind das umfangreiche Verfahren. Dass die mit überschaubarem Personal besetzt werden, ist eine Fehlentscheidung. Die Staatsanwaltschaft hält dagegen: Die meiste Ermittlungsarbeit übernehme mit dem Finanzamt eine andere Behörde - mit mehreren Beamten. Zudem arbeite sich ein zweiter Staatsanwalt ein. Und: Maßgeblich für den Ermittlungserfolg oder den Abschluss des Verfahrens ist nicht allein die Anzahl der Kollegen, die daran arbeitet. Sondern die fachliche Expertise, auch die Erfahrung im Bereich von Komplexverfahren. Diese Expertise hat das gesamte Team. Die ist gefragt, da die frühere Landesbank auch Tricks nach dem Cum-Cum-Modell betrieben haben könnte. Die Ermittlungen werden wohl noch lange andauern in einem der größten Steuer-Skandale der Geschichte Hamburgs. Mit einer Info für Bahnreisende beginnen die Nachrichten von Carl-Georg. Zwischen dem Hauptbahnhof und Harburg fahren ab Montag vier Wochen lang keine Regionalbahnen. Auch einige Fernzüge sind betroffen. Südlich des Hauptbahnhofs werden Weichen ausgetauscht. Die Deutsche Bahn appellierte an die Fahrgäste, mehr Zeit einzuplanen. Ersatzbusse gibt es wohl nicht. Regionalfahrgäste von und nach Cuxhaven, Lüneburg und Bremen nutzen zwischen Harburg und Hauptbahnhof die S-Bahn. Laut S-Bahn wird es keine Extra-Züge geben. Die Verkehrsbehörde plädiert für ein "Deutschlandticket light". Wer gelegentlich mit der Bahn reise, solle ein bundesweites Nahverkehrs- Angebot bekommen, das günstiger sei. Diesen Vorschlag bringen Hamburg und Nordrhein-Westfalen in die Verkehrsministerkonferenz ein. Hamburg hatte schon mal "HVV any", das tagesweise den günstigsten Tarif abrechnete. Es wurde abgeschaltet, als das Deutschlandticket kam. Ob andere Bundesländer mitziehen, ist fraglich. Die Razzia in der Flüchtlingsunterkunft am Überseering in Winterhude war offenbar ein Erfolg. Das Hamburger Abendblatt schreibt, die Bundesagentur für Arbeit habe in 37 Fällen Kindergeldzahlungen gestoppt. Es laufen demnach noch Ermittlungen zu 16 weiteren Fällen. Die Vorwürfe lauten u.a. auf die Verwendung gefälschter Identitäten. Die Beschuldigten wohnten laut dem Bericht im Ausland, hier wurde aber Kindergeld beantragt. Hamburg verstärkt seine Arbeit mit virtuellen Stadtmodellen - "digitalen Zwillingen". Damit lässt sich z.B. darstellen, welche Viertel überschwemmt werden oder wohin neue Gebäude ihre Schatten werfen. Mithilfe der digitalen Zwillinge soll die Planung effektiver werden. Bevor der erste Bagger rollt, lassen sich Verkehr, Lärm, Wind oder Hochwasser simulieren. Staatsrat Pörksen hofft, dass die Digital-Systeme aufwendige Gutachten ersetzen. Bürger können die digitalen Zwillinge ebenfalls nutzen: Etwa mit Starkregen- oder Hitzekarten. Bis 2028 investiert Hamburg 9 Mio. Euro in die Weiterentwicklung. In Bahrenfeld kann ein großes Bauvorhaben des Bezirks Altona beginnen. In der Tasköprüstraße wurden 426 Wohnungen genehmigt. Nach Infos von NDR 90,3 werden auf dem Gelände des Ex-Großmarkts ausschließlich Sozialwohnungen gebaut. Vermieter wird die städtische SAGA sein. Zudem will ein Chip-Hersteller seinen Hauptsitz dorthin verlegen. Danke. Wasserstoff gilt als Zaubermittel für unsere klimaneutrale Zukunft. In Hamburg wird zurzeit ein Wasserstoffnetz gebaut. Wichtiger Bestandteil: der Elektrolyseur in Moorburg. In dieser Anlage wird Wasserstoff hergestellt. Der erste große Abnehmer steht fest. Mit dieser Unterschrift hat die Stadt ihren ersten großen Kunden: Die Hamburger Energienetze werden künftig die Raffinerie Holborn mit Wasserstoff versorgen. Wasserstoff war ein Hype, jetzt ist der etwas gedämpft. Es gibt viel Unsicherheit, gerade beim Preis. Daher boomt das Thema gerade nicht. Aber es wird immer mehr drüber nachgedacht. Die Industrie braucht das für Prozesse, sie sieht keine Alternative. Wir sehen, dass mehr Kunden kommen. Zum dritten Mal findet in Hamburg die Wasserstoffleitmesse "Hydrogen Technology Expo Europe" statt. Über 1000 Aussteller aus der ganzen Welt präsentieren sich. Neben wasserstoffbetriebenen Rennautos versuchen Hersteller für U-Boote, beim Thema dabei zu sein. Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren geht es hier 2026 nicht nur um Machbarkeit, sondern um konkrete Umsetzung. Die Stadt organisiert das Wasserstoffnetz. 40 km davon sind schon fertig. Also nicht: "Plan in der Schublade", sondern: "Wasserstoffnetz in der Realität". Weitere 20 km werden gebaut. In Hamburg tritt demnächst ein großer Elektrolyseur in die Wasserstoffproduktion ein. Klar, bis wasserstoffbetriebene Flugzeuge, Lkw oder Busse Alltag sein werden, wird es noch dauern. Der Fokus der Branche liegt dort, wo es keine effizientere elektrische Alternative gibt. Das ist primär die Großindustrie. Zugleich ist dort auch der größte Hebel, um die Hamburger Klimaziele zu erreichen. Das Wasserstoffnetz in Hamburg soll in einem Jahr in Betrieb gehen. Planmäßig mit grünem Wasserstoff, aus Ökostrom. Kritik kommt von Umweltverbänden, der BUND protestierte vor der Messe: Die Hälfte des Wasserstoffs in Deutschland werde aus Erdgas gewonnen. CO2 würde dadurch nicht eingespart. Umweltverbände sehen die Klimaziele in Gefahr. Tischtennis ist in Hamburg mehr als nur ein Sport. Die Platten stehen an allen möglichen Orten: Parks und Spielplätze, Bars und Musikklubs. Der kleine weiße Ball bringt unterschiedliche Menschen zusammen. Sogar für Parkinson-Patienten wird er eingesetzt. Und zeigt: Gemeinschaft kann ganz einfach entstehen. Paul Beutin und Kai Kaden im Aufbaustress. Die beiden veranstalten die wildeste Tischtennis-Party Hamburgs. Dafür dekorieren sie den Klub im Schanzenpark zur Pingpong-Arena um. Okay. So. Bisschen höher. Zu hoch? Du musst bisschen runter. Sie bringen Tischtennis und Techno auf die Hamburger Outdoor-Bühne. Bisschen schief, bisschen tief. Warum nicht? Ich bin eher perfektionistisch. Sehr. Ich denk mir halt was dabei. Kai sicher auch, aber ich bin ... Da hatten wir schon viel Streit. Um 18 Uhr startet die Tischtennis-Party. Mit fünf Euro ist man dabei. Hier treffen Stammgäste auf Neulinge. Im Hamburger Stadtpark könnte heute der Funke überspringen: Singles treffen sich zum Tischtennis-Dating. Ich bin seit drei Jahren in Hamburg. Veronika von der Plattform Funkenflug hat es organisiert. Hallo. Servus. Ich bin die Vroni. Wann hast du das erste Mal Tischtennis gespielt? Ich hab geübt. Im Urlaub. Manuela hofft, bei den anderen zu punkten: Mit Tischtennis statt Tinder. Das ist keine klassische Dating-Plattform, wo man Profile anguckt, nach links wischt, nach rechts wischt. Hier finden einfach Events statt. Wollt ihr mal ein Match machen, dass man mal Punkte zählt? Der musste sein. Gehen wir was trinken. Können wir machen. Sieht aus wie eine Hängepartie, aber bei diesen beiden hat es an der Platte gefunkt. Das Highlight des Abends beim Techno Tischtennis: die "Crazy Round". * Die aktuelle Runde ist beendet. * * Ihr dürft mit allem spielen, außer eurem Schläger. * * Die Gewinner*innen erhalten eine Überraschung. * Gespielt wird mit allem, was greifbar ist. Ein Handmassagegerät. Läuft noch. Technobeats und Party bis Mitternacht: Hamburg ist heute voll ping pong. Die Nordreportage "Hamburg voll ping pong - bei Dating, Techno, Therapie": Morgen um 18.15 Uhr im NDR Fernsehen und ab sofort in der ARD-Mediathek. Immer wieder gibt es Meldungen, ein Lkw habe einen Fußgänger oder Radfahrer überrollt. Vor zwei Jahren gab es so einen Unfall in Langenhorn. Ein Mann (83) bezahlte das mit seinem Leben. Heute wurde der Lkw-Fahrer verurteilt. Der angeklagte Lkw-Fahrer sagte, er habe alles gemacht, seine Spiegel beobachtet. Er kann sich nicht erklären, wieso er den Fußgänger übersah. Es geschah im September 2024 auf dieser Kreuzung an der Langenhorner Chaussee. Eine Augenzeugin dazu heute vor Gericht: Ich konnte beobachten, dass ein älterer Mann die Kreuzung überqueren wollte. Die Ampel war ausgefallen, er machte Schlangenlinien um unser Auto. Ich hab gesehen, dass der Mann vor dem Lkw rübergehen wollte. In dem Moment ist der Lkw leider losgefahren. Der Lkw überrollte Beine und Becken des 83-Jährigen. Auf der Kreuzung herrschte zum Unfallzeitpunkt wegen des Ampelausfalls Chaos. Der Lkw-Fahrer wollte abbiegen, musste aber anhalten. Da betrat der Fußgänger den Überweg, klopfte laut Zeugin gegen den Lkw und versuchte ihn zu passieren, dann fuhr dieser wieder an. Nach 13 Metern blieb er stehen - zu spät. Ich konnte sehen, wie der Fußgänger vom Lkw überrollt wurde. Wie er hinter den Reifen herausgeschleudert wurde. Ich habe einen Notruf abgesetzt und mit der Erstversorgung begonnen. Hätte der Lkw-Fahrer den Fußgänger sehen müssen? Ja, sagte die Staatsanwältin, der Richter folgte ihrer Argumentation: Der 47-Jährige habe wegen der unübersichtlichen Situation besonders umsichtig sein müssen. Der Angeklagte habe auf der Fußgängerfurt gestanden. Er habe mit Fußgängern rechnen müssen. Der Fahrer habe den Fußgänger kurz im Frontscheibenspiegel sehen können, sagte ein Gutachter. Das Urteil: 2800 Euro Geldstrafe. Die Verteidigung überlegt, Berufung einzulegen. Der 83-Jährige starb zwei Monate später im Krankenhaus - an einer durch die OP bedingten Lungenentzündung. An der Elbe gab es einen Großeinsatz, Carl-Georg. Am Fischmarkt suchten Rettungskräfte nach einem möglicherweise in die Elbe gestürzten Angler. Ein Großaufgebot von Polizei und Feuerwehr war im Einsatz. Auslöser für die Suche war eine zurückgelassene Angelausrüstung. Ein Zeuge hatte gegen halb eins die Rettungskräfte alarmiert. Ob der Besitzer der Ausrüstung tatsächlich ins Wasser gefallen war, blieb unklar. Die Feuerwehr kam mit ca. 45 Kräften. Mit dabei waren ein Rettungshubschrauber, Taucher, Löschboote und eine Drohne. Nach anderthalb Stunden wurde die Suche ergebnislos eingestellt. Wem die Ausrüstung gehört, bleibt unklar. Auf St. Pauli brannte es gestern auf dem Hamburger Berg. Laut Feuerwehr war der Lagerraum einer Bar in einem Hinterhaus in Brand geraten. Der Rauch breitete sich über zwei Etagen aus. Die Feuerwehr warnte in mehreren Bezirken per App. Sie räumte das Haus und die Nachbarhäuser. Verletzt wurde niemand. Warum es brannte, ist unklar. In Hamburg steht Sonntag das nächste Großereignis an: Beim Halbmarathon wollen über 20.000 Menschen mitlaufen. Eigentlich sollte der Halbmarathon Ende Juni stattfinden. Wegen der Hitze wurde er verschoben, findet nun als Herbstausgabe statt. Der Start ist auf der Reeperbahn, dann geht es über 21,1 km zum Ziel an den Messehallen, direkt vor dem Fernsehturm. Los geht es um 9.30 Uhr. Im Vergleich zum Sommer, als der Halbmarathon ausverkauft war, gibt es am Sonntag noch Startplätze. Kurzentschlossene können sich noch anmelden. In Langenhorn halfen Feuerwehr- und Rettungskräfte bei einer ungeplanten Hausgeburt. Der Geburtsprozess bei der Frau (26) war schon so weit vorangeschritten, dass sich die Notärztin gegen eine Verlegung in die Klinik entschied. Wertvoll waren laut Feuerwehr die Erfahrungen der Führerin des Löschfahrzeugs. Sie hatte ein Jahr im Kreißsaal gearbeitet. Zehn Minuten nach Einsatzbeginn kam ein gesunder Junge zur Welt. Im Hauptgebäude der Uni zeigt eine Ausstellung Exponate zu mehr als 100 Jahren Wissenschaft. "Geschichte und Gegenwart der Universität Hamburg" ist unser Kulturtipp. Im ersten Stock des denkmalgeschützten Haupthauses der Uni zeigt die Dauerausstellung ca. 300 Exponate: Sortiert auf Themeninseln. Die historische Bandbreite reicht von der Unigründung über die NS-Zeit bis zu Protesten der 60er sowie Reformen der Gegenwart. Auch Fotografien und Audio-Interviews mit Experten und Zeitzeugen gibt es zu sehen und hören. Vielen Dank. Mit Forschung hat auch das nächste Thema zu tun: Stolpersteine sieht man in Hamburg auf vielen Gehwegen. Sie erinnern an Opfer der NS-Diktatur. Seit 20 Jahren erforschen Ehrenamtliche die Biografien dahinter. Hinter jedem Stein verbirgt sich: ein Leben. Ausgelöscht von Menschen in unmenschlichen Zeiten. In den 30ern arbeitet Alfred Pein als Leder-Großhändler, wohnt zuletzt in der Bornstraße 22. Als die Nazis an die Macht kommen, beginnen die Repressalien. Er verdiente weniger, musste daher aus seiner Wohnung. Bis dahin, dass er und seine Frau als Schlafgänger nur noch 'n Nachtzimmer mieten konnten. Beide Töchter wurden bei Verwandten untergebracht. Seit 20 Jahren erforscht Beate Meyer mit Gleichgesinnten die Geschichten hinter der Geschichte. Veröffentlicht Lebensläufe Hamburger NS-Opfer. Über 5500 Stolpersteine bekamen so ein Gesicht, eine Stimme und persönliche Erzählung - gegen das Vergessen. Alfred Pein überlebt zwei KZ. Eine von der Tochter geplante Flucht über Genua nach Shanghai misslingt. Anfang der 40er schwebt er als Jude in Lebensgefahr. Die Deportation droht. Sie durften keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, keine Telefone haben, hatten reduzierte Lebensmittelkarten. Das Leben war beschwerlich, der Judenstern machte ihn auch äußerlich kenntlich. Mittlerweile füllen zwei Jahrzehnte Biografie-Forschung ein Bücherregal: Jeder Band enthält Hunderte Schicksale. Sie für die Nachwelt festzuhalten, ist das Verdienst von über 300 Ehrenamtlichen in Hamburgs Stadtteilen. Rita Bake war damals stellvertretende Leiterin der Zentrale für politische Bildung. Ich war wissenschaftliche Mitarbeiterin im Institut für die Geschichte deutscher Juden. Wir wollten den spärlichen Inschriften auf Stolpersteinen eine Lebensgeschichte hinzufügen. Damit Leute, die heute da leben, wissen, was passiert ist. Im Juli '42 deportiert die SS Pein und andere Hamburger in Viehwaggons nach Auschwitz. Er wirft eine Karte aus dem Zug, schreibt, dass es nach Warschau geht. Das hat seine Familie geglaubt. Aber das war nur seine Vorstellung. Niemand kannte das Wort Auschwitz. Das war noch kein Synonym für den Holocaust. In Auschwitz wird Pein ermordet. Ein Stein erinnert an den Mann in der Bornstraße 22, an seine Geschichte. Ein Stolperstein für ein Leben. Wer gesundheitliche Probleme hat, braucht jemanden, der sich kümmert, der einfach da ist. Für den Betroffenen ist das ein Segen. Und für uns: der Hamburger des Tages. Mein Name ist Rolf Mohr, ich bin 74 Jahre alt. Ich wohne seit über zehn Jahren in Hamburg Langenhorn. Der Hamburger des Tages ist meine Ehefrau. Ich bin chronisch krank. Ich muss betreut werden, das übernimmt sie. Wir wohnen in einer Altenwohnanlage. Da betreuen wir auch noch ältere Leute, die Probleme haben. Wenn es um Schriftverkehr geht, um Einholen. Oder Müll runterbringen. Das machen wir gemeinsam. Aber weil meine Frau so sozial eingestellt ist, würde ich sie gerne als Hamburgerin des Tages wählen. Das hat sie verdient. Danke. Alle Infos zum Hamburger des Tages bekommen Sie unter ndr.de/903 oder kostenfrei unter 0 8000 - 90 3 90 3. Wenn Sie die Sendung unserer Kollegin Ina Müller kennen, Inas Nacht, wissen Sie: Das sind die Tampentrekker, die vor der Kneipe stehen und singen. Tampen sind die Endstücke von diesen Tauen. Der Shanty-Chor ist inzwischen bundesweit bekannt und feiert jetzt seinen 50. Geburtstag. 40 Männer unter einen Hut zu kriegen, nicht ganz einfach. Bei der Generalprobe soll jeder seinen festen Platz einnehmen, damit beim Jubiläumskonzert alles klappt. 50 Jahre sind ein großes Fest für den Shanty-Chor, der aus einer Feierlaune entstanden ist. ♪ Schmissiger Shanty-Gesang ♪ Das ist eine Gruppe Reservisten aus der Bundeswehr. Sie waren immer mit Schießen unterwegs. Und haben eine Adresse in Österreich gefunden, wo sie zum Schießen waren. Und haben besonders gut geschossen. Da war eine Frau, die Biggy. Die sagte: "Singt doch mal ein Hamburger Lied." Dann haben die ein Hamburger Lied gesungen. Unsere Heidi Kabel gesungen. Und so entstand der Chor. Aus einer ganz ähnlichen Laune sind De Tampentrekker zu ihrem Namen gekommen. Den hat sich der Erste Vorsitzende ausgedacht. Der dachte, Tampen, das hat mit Segelschiffen zu tun. "Trekken" ist Plattdeutsch für ziehen. Seile und Taue, Tampen, gibt es überall an Bord. Zum Ranziehen an den Kai. Daraus machte er das Wort Tampentrekker, das gibt es eigentlich nicht, im Duden finden Sie das nicht. Da hätte auch keiner gedacht, dass sie fester Bestandteil bei Inas Nacht sein würden und mehr als 60 Konzerte im Jahr singen. Gute Laune ist immer noch das Wichtigste. Aber wer heute ein Tampentrekker werden will, muss erst einmal sechs Wochen zur Probe mitsingen. Dann kommt am Tag X der Chorleiter auf einen zu und sagt: "Heute machen wir das Vorsingen. Such dir ein Lied aus." Dann singt man ein Lied solo in Begleitung des Chores. Danach wird abgestimmt mit dem Chor, man geht raus. Die heben die Hand, wenn der Chorleiter sagt, das passt. Dann wird abgestimmt. Sonnabend ist der Jubiläumstag: Ihr Konzert in der Friedrich-Ebert- Halle mit ihren liebsten Songs aus 50 Jahren und vielen musikalischen Gästen auf der Bühne. Weil wir alles rund um Seefahrt toll finden, logisch, gehen wir auch in den Wetteraussichten an den Hafen. Genauer: an die Landungsbrücken. Dort steht eine Schiffstankstelle. Viel Spaß dabei und einen schönen Dienstagabend! Schalten Sie gerne morgen wieder ein. Tschüss! Schon früh sind Birgitt von Zengen und ihre Bunkerstation an den Landungsbrücken für viele Schiffe erste Anlaufstelle. Im Schnitt betankt sie 20 Schiffe - pro Tag. Für die Gäste nur das Beste. Nur der gute Stoff, ne?! Im Herbst ist weniger los: Bis zu 20.000 Liter Schiffsdiesel sind es pro Tag trotzdem. Die meisten kennen nur ihre Autos. Aber Schiffe-Betanken ist ein cooler Job, ein bisschen schwer manchmal, aber macht Spaß: Die Leute sind nett. Zusätzlich mache ich Bestellungen für die Kunden, brauchen die Filter für Maschinen oder Batterien oder so. Und Rettungswesten-Warten. Das geschieht im Warmen. Getankt wird draußen selbst bei schlechterem Wetter. Ohne Schiffsdiesel geht im Hafen nichts. Die Aussichten für morgen machen hier keinem was aus. Jacke an, auch kommende Tage: Es bleibt kühl, bei 7 bis 13 Grad. Richtung Wochenende mehr Regen. Copyright Untertitel: NDR 2026