v1.0 . Ich war nervös, da bin ich ganz ehrlich. Ich kam direkt von der Uni, stand noch nie unter einem Auto, hab noch nie ein Auto repariert. Und die Kollegen mussten erst mal schlucken und dachten, okay, kriegt sie das auch so hin, wenn sie eigentlich die technische Expertise nicht hat. Ja, wir dürfen die Autos fahren. Das sind schnelle Fahrzeuge, und ich glaube, es ist gut zu wissen, wie sie reagieren, wenn sie schnell fahren. Morgen. - Morgen. Ich komme mit vielen neuen Ideen, weil ich auch einen anderen Hintergrund habe mit Wirtschaftsingenieurwesen. Man trifft da auch mal auf Skepsis bei dem einen oder anderen. Bin in die Werkstatt rein, und klar war irgendwo erst mal Skepsis da, weil ich auch noch relativ jung bin. Hi, ich bin Maike. Seit knapp einem Jahr arbeite ich als Junior Specialist Market Steering im Bereich Garantie und Kulanz. Heute fahren wir zu einem unserer Händler, und ich leite einen Workshop zum Thema, wie Technologie das operative Garantiegeschäft erleichtern und optimieren kann. Ja, wir dürfen die Autos fahren, und ich glaube, das ist auch wichtig. Ich will nicht nur auf dem Papier mit den Autos zu tun haben. Es sind schnelle Fahrzeuge, und ich glaube, es ist gut zu wissen, wie sie auch reagieren, wenn sie schnell fahren. Wir wollen den Arbeitsalltag einfach für die Vertriebsgesellschaften noch weiter vereinfachen. Und kam dann die Idee auf mit dem Chat-Bot. Also, dass sie einfach so mehr Verantwortung kriegen und dass sie sich auch so ein bisschen Selbsthilfe leisten können. D.h. wenn Fragen aufkommen, müssen sie nicht auf uns zukommen, sondern sie können dann einfach direkt mit diesem Warranty-Chat-Bot direkt die Antwort auf ihre Garantie- und Kulanzfragen bekommen. Vor, oder muss ich irgendwie rechts, links? Oder passt das? - Ja, passt. - Gut. Hallo. - Na? Wir kennen uns ja schon von Teams. Vielen Dank. - Ja klar. Jetzt in live. Ich will, dass es ein offener Austausch wird. Ich möchte nicht mit einer Idee kommen und einfach immer nur Bestätigung haben. Ich freue mich einfach über offenes Feedback. Ich freue mich natürlich total, wenn es super ankommt. Aber auch, wenn wir gemeinsam noch an einer verbesserten Lösung arbeiten können. Ich bin jetzt seit knapp einem Jahr hier, war davor duale Studentin, d.h. ich habe die Abteilung schon ein bisschen kennenlernen dürfen in einer meiner Praxisphasen. Und habe dann dort auch meine Bachelorarbeit geschrieben. Der feste Einstieg war dann letztes Jahr im Oktober. Ich bin ganz ehrlich, ich hatte eigentlich einen anderen Plan, mein Traum war es immer, Jura zu studieren. Und mein Papa hat gesagt, willst du nicht was Praxisnahes machen? Für mich war relativ klar, dass wenn ich dual studiere, dass es bei einem Unternehmen sein muss, für dessen Produkte ich mich begeistern kann. Durch meinen Bruder und meinen Papa kam ich auch relativ viel mit dem Thema Fahrzeuge und Automobilbranche in die Berührung. Und hab gemerkt, dafür kann ich mich einfach begeistern. Die reine Betriebswirtschaft war mir persönlich ein bisschen zu trocken. Dann habe ich gedacht, weißt du, was, dann probiere ich es doch mal einfach bei Wirtschaftsingenieurwesen. Wir sind hier in Zuffenhausen in meinem Bürogebäude im VA-Bereich, also im After-Sales-Bereich. Und mein Tag beginnt oben im vierten Stock. Da gehe ich jetzt auch mal direkt hin. Morgen. - Morgen. Hier ist mein Arbeitsplatz. Hier fange ich meistens meinen Tag an. Ich stecke erst mal meinen Laptop ein, und dann gehts los. Und ich mache mich an alle Anfragen von unseren Vertriebsgesellschaften. Eigentlich bin ich eine sogenannte Marktsteuerin. Ich betreue die Märkte, also unsere Vertriebsgesellschaften. Mein Tag hat eigentlich so drei Tätigkeiten. Das ist einerseits so ein bisschen die Analyse der Leistung unserer Vertriebsgesellschaften mithilfe von Dashboards und Analysetools. Dann gehen wir eben bei Auffälligkeiten auch ins Detail, und da wird es dann auch technisch. Und der nächste Schritt ist dann so ein bisschen das Beraten, Coachen. Das heißt, wir sehen die Auffälligkeiten und dann gehen wir auf die Vertriebsgesellschaften zu und versuchen sie gemeinsam mit den Ansprechpartnern vor Ort strategisch weiterzuentwickeln. Und das Letzte sind einfach so, ich sag mal, Projekttätigkeiten. Das heißt, man trifft sich irgendwie mit einem internen Team und versucht, die eigene Abteilung strategisch weiterzuentwickeln. Oder wirkt auch so ein bisschen mit bei zum Beispiel IT-Systementwicklungen oder sonst irgendwas. Ich war eine Nachfolgerin von einem, der in Rente gegangen ist, der seit über 20 Jahren diesen Job macht und da einfach schon richtig in der Technik drin ist. Dann kam ich, und die Kollegen mussten erst mal schlucken und dachten, okay, ich meine, sie wird viel Verantwortung haben. Kriegt sie das auch so hin, wenn sie eigentlich die technische Expertise nicht hat? Nach ein paar Wochen kam dann mein Chef und meinte, Maike, jetzt hast du sie so weit. Jetzt sehen sie dich ganz normal als Teammitglied und freuen sich total auf neue Ideen von dir. Das war meine Führungskraft. Also der Leiter von VAQ, vom After-Sales-Qualitätsbereich. Tatsächlich ist das ganze Konzept "Work smarter not harder" meine Arbeit. Das Ganze betreue ich und treibe ich voran seit meiner Bachelorarbeit. Wir wollten ein bisschen eine Transformation von dem rein Reaktiven, also, ich reagiere auf das, was die Vertriebsgesellschaften machen, hin zum Proaktiven. Also, wir beraten sie proaktiv, wie sie es einfach schon im Vorhinein besser machen können, dass die Fehler gar nicht entstehen. Da hab ich mir in meiner Bachelorarbeit angeguckt, welche Kompetenzen dafür notwendig sind. Was muss derjenige können für diese neue Arbeitsweise? Dass er beraten kann, proaktiv auf die Vertriebsgesellschaften zugehen kann und nicht nur auf das Fehlverhalten reagiert. Ich gucke mir jetzt einfach mal an, wie das tatsächlich im operativen Tagesgeschäft abläuft. Wo dann dieser Chat-Bot auch Anwendung finden könnte. Und ja, rede da jetzt gleich mal mit einem der Kollegen und schaue mir das Ganze direkt am Fahrzeug an. Ja, jetzt mal angenommen, ich bin eine Kundin und ich komme rein. Ich habe vielleicht auch eine Frage, gerade zu dem Thema Garantie und Kulanz. Wo wäre es dann für dich am einfachsten und am schnellsten, die Infos herzubekommen? Also dass wir wissen, wo wir den Chat-Bot genau integrieren müssen und dass ihr das eigentlich am besten nutzen könnt. Am besten ist es natürlich immer, in den bestehenden Systemen so was zu implementieren. (Maike) Meine Kollegen haben fast alle einen ausschließlich technischen Hintergrund, also wirklich auch in der Werkstatt selber. Und ich meine, ich komme direkt von der Uni, stand irgendwie noch nie unter einem Auto, habe noch nie ein Auto repariert. Und plötzlich werden Sachen von mir gefordert, die ich so noch überhaupt nicht kannte. Ich glaube, in dem Moment ist es superwichtig, dass man da gute Kollegen hat. Und meine Kollegen haben mir jede Frage beantwortet. Sie haben sich jederzeit Zeit genommen. Auch wenn ich zu dem Thema drei-, vier-mal dieselbe Frage gestellt habe, sie haben sich trotzdem Zeit genommen. Aber ich glaube das ist ganz wichtig, man muss offen und interessiert sein. Und es ist auch überhaupt nicht schlimm, wenn man Sachen nicht weiß und Sachen einfach doppelt fragen muss. Das Studium ist eine gute Basis, um viele Sachen auch einfach zu verstehen. Aber das, was nachher wirklich in der Praxis ist, ist einfach noch mal anders. Ich brauche jetzt viel technisches Wissen. Gerade auch viel, ich sag mal, internationale Kompetenz, wo man einfach auch viel mit den Leuten sprechen muss und viel auch auf Englisch machen muss und so. Also, ich glaube, da kommen noch mal ganz andere Herausforderungen. Aber das Studium bietet definitiv eine gute Basis für. Zum Start des Studiums habe ich meinen ersten kleinen eigenen Porsche bekommen. Man freut sich natürlich und hat auch noch den Ansporn für ein weiteres Fahrzeug. (Frau) Ein großes? - Ein großes. (Maike) Deshalb ist es sehr wichtig, dass man die Perspektive von den Leuten kriegt, die in der Werkstatt da draußen arbeiten. Ich meine, sie sollen das nachher auch nutzen, und ihr Alltag soll erleichtert werden. Und ich glaube, deshalb ist es einfach wichtig, auch mal ihre Perspektive zu hören. Hallo. - Hallo. Ich dachte, ich gucke mir das Ganze direkt bei euch in der Werkstatt an. Sehr gerne. Also, direkte Frage, könntest du in der Praxis hier unten was damit anfangen? Also, wenn wir systemseitig direkt Fragen beantworten können. Das kann ich mir sehr gut vorstellen, so eine KI, die ich praktisch im Ohr zugeschaltet hätte, das wäre klasse. Perfekt, danke. Enttäuschen würde mich, glaube ich, wenn die Idee einfach nicht ankommt, weil dann haben wir so dieses nächste Level von dem "Work smarter not harder" nicht erreicht. Und das wäre natürlich schade, weil ich würde mich freuen, wenn das Projekt auch weitergeht. Wie gesagt, ist ja so ein bisschen mein Baby. Und da würde ich mich schon freuen, wenn das Ganze weitergeht. Ja, schön, dass es heute geklappt hat. Ich freue mich, dass ihr alle die Zeit gefunden habt. Ganz ehrlich, einfach offen raus, was ihr denkt. Wir freuen uns auf euer Feedback, gern auch Verbesserungsvorschläge. Und ich würde einfach mal gemeinsam mit euch brainstormen. Und euch aber auch noch ganz kurz abholen, was so ein bisschen unsere Idee war. Und dann, würde ich sagen, legen wir los. Ja, auch hier wieder das Thema eigenständig. Ich glaube, das passt perfekt. Wir wollen eigentlich ja dem Handel so ein bisschen mehr Verantwortlichkeit, mehr Eigenständigkeit geben. Danke schön. Jetzt holen wir uns noch internationales Feedback ein. Wir haben jetzt gleich einen Call mit Norwegen, Spanien und mit USA. Und dann wollen wir einfach wissen, was sie von der Idee halten. Es gibt ja immer international ein bisschen andere Anforderungen. Und da wollen wir jetzt mal fragen, ob sie auch denken, dass das Ganze international auch erfolgreich sein könnte. Ganz am Anfang, als ich angefangen hab, war ich nervös. Das war was total Neues für mich. Aber auch da ist man echt schnell reingewachsen. Mittlerweile kenne ich die Kollegen ja. Es ist meistens ein superausgelassener Austausch. Klar haben sie Fragen an mich und sie erwarten natürlich auch eine Antwort von mir. Da ist man immer ein bisschen nervös und hofft, kann ich sie schon beantworten. Aber das ist alles ein Austausch auf Augenhöhe und das ist gar kein Problem mehr. Can you hear us? - Hold on. How are you doing? Yeah, hi, everyone. First of all, thank you very much for joining. We're curious about what you think about the idea. Just be honest what you think. If you think, this could be successful, also in your market, or not, and just be honest. Also tell me if you have some concerns. I think it's a good concept, just as long as there is ... I think the only thing is just making sure that it's translated into the wording. That the user is going to enter in the words. Ich muss ehrlich sagen, ich freue mich auch teilweise ein bisschen über Skepsis. Man geht dann einfach auf den Kollegen zu und sagt, du hast die Erfahrung, sag mir doch einfach mal, warum du denkst, dass es nicht funktionieren würde. Oder was da gerade deine Gedanken sind, warum bist du skeptisch? Mich freut es dann, dass man dann gemeinsam überlegen kann und die Idee auch noch mal challengen kann. Man kann nicht immer mit der perfekten Idee direkt am Anfang kommen. Sondern es ist dann einfach eine gemeinsame Arbeit, das auch noch mal weiter zu überdenken und weiter zu überarbeiten. Weil ich starte neu, jung, naiv, habe superviele Ideen, aber die Kollegen arbeiten seit Jahren in der Praxis. Und ich glaube, die wissen, wie es wirklich läuft. Thank you. - Bye. - Bye. Ich glaube, es war total wichtig, da auch noch mal die Perspektive der Märkte zu bekommen. Und auch noch mal so ein bisschen, auf was wir achten müssen. Und ich glaube, das werden wir auch noch im Laufe des weiteren Projekts auch noch mal in Anspruch nehmen und sie einfach fragen. Jetzt habt ihr einige Einblicke in meinen Tag bekommen. Wollt ihr mehr erfahren über das Studium Wirtschaftsingenieurwesen? Dann klickt ihr hier. Für weitere Videos von Alpha Uni drückt ihr hier.