v1.0 . (Rattern, Piepsen) (Funk:) Einsatz. Wie, Einsatz? Ja, Einsatz. (Alarmklingeln) (Angespannte Musik) Hier ist eindeutig der Motorradfahrer das schwächere Glied. Starke Maschine, kaum Schutz von außen. (Funk:) Christoph 22, kommen. (Beklemmende Klänge) (Angespannte Musik) Äpfingen liegt grob östlich im Bereich Biberach an der Riß zwischen Biberach und Laupheim. Dort war das in der Nähe von der B30 so 'ne Landstraße, die quasi entlang der B30 führt. (Funk:) Christoph 22, verstanden. Flugzeit: fünf Minuten. Ich kann auch den Trauma-Rucksack schon nachbringen, je nachdem, wo wir landen. Ich geh davon aus, dass die Straße dicht ist. Man muss immer ein bissel aufpassen, wenn noch Verkehr fließt dass man da niemand gefährdet und nix passiert. Und auch den Hubschrauber nicht gefährdet, weil die Leute oft nicht nach oben gucken, wenn sie an einer Einsatzstelle vorbeifahren, sondern eher auf die Unfallstelle. Und den gelben Hubschrauber, der von oben kommt, nicht wahrnehmen. Da ist die Feuerwehr. Da würden wir uns dazwischen stellen, oder? Ja. Die sind noch auf der Straße. - Ja. Beim Überflug war schon sichtbar, dass ein Motorrad im Feld lag. Dadurch, dass Motorradfahrer nicht geschützt sind, sind die Verletzungen bei einem Motorradfahrer oft schwerer. (Angespannte Musik) Bei dem Fall sind wir direkt bei der Einsatzstelle auf der Straße gelandet, der Verkehr war abgesperrt durch die Feuerwehr, da rollt kein Verkehr mehr. Soll ich vorne absperren oder ... - Das reicht. Gut, dann würd ich gleich mitgehen, ist das okay? - Jawohl. (Gemurmel) (Knattern) (Dröhnen) Hallo. (Sie begrüßen sich.) Okay, der ist wach, alles klar. (Piepsen) Servus. GCS steht für Glasgow Coma Scale, geht von drei bis 15, 15 ist der höchste Wert, drei heißt bewusstlos. GCS von 15 heißt, der Patient war wach und orientiert. Offener Bruch heißt erstens, es kann bluten, wenn Knochen gebrochen ist und die Haut perforiert, kann es nach außen bluten. Zweitens: Es tut verdammt weh. Und drittens: Es ist eine Infektquelle. Da kann Infektion reinkommen. Vielleicht ist Infektion das, was dann Monate bis vielleicht Jahre lebensqualitätseinschränkend sein könnte. Wollen wir einmal, bevor wir das fixieren, mit Ketanest ordentlich machen, bevor wir was machen. Es scheint nicht ausreichend zu sein. - Ja. Sie werden starke Schmerzmittel bekommen, die machen ganz komisches Gefühl. Sie werden danach nicht gut mit uns sprechen können. Können Sie sich an den Unfall erinnern? Ich weiß net. - Okay. Wann haben Sie zuletzt gegessen oder getrunken? Am Morgen. - Heute Morgen. Also dann nichts mehr. - Alles klar, gut. In ein, zwei Minuten kriegen Sie ausreichend Schmerzmittel und dann wird's deutlich besser. Genau, wichtig ist, so stabil wie's geht halten, weil ich seh's, das ist deformiert. (Angespannte Musik) Jetzt wird's besser mit dem Schmerzmittel. Ja, das sieht frakturiert aus. Okay, alles klar. Gut. Der ... Hier ist fixiert? - Der ist fixiert. Alles klar. Wir lassen ihn auf der Seite. Ich zieh das Bein. Wir wollen jetzt den Po und den Beckenbereich ... (Monitorpiepsen) Oh ja, oh ja, der ist stabil. Kopf gibt Kommando und wir machen alle zusammen. Also, wir hören dich. - Ja. Eins, zwei, drei. - Ja. (Monitorpiepsen, Schmerzschrei) (Stimmengewirr) Weiter, jawoll. (Monitorpiepsen) (off:) Motorradkleidung für einen Motorradfahrer ist natürlich Pflicht. Grundsätzlich: Je weniger Schutzkleidung man hat, desto schwerwiegender sind die Verletzungen. Ja, ich glaub, es kommt von da oben. Das ist diese Blutung. (off:) Wenn man ohne Motorradkleidung stürzt, bremst man häufig entweder mit seinen Jeans, und die Jeans bremst vielleicht halben Meter und dann kommt schon die Haut und dann kommt schon Unterhaut, Fettgewebe, dann Muskeln, dann Knochen. Ich zieh ganz vorsichtig. Okay, passt. Sehr gut. Seid ihr bereit? - Jawohl. Eins, zwei, drei. (Monitorpiepsen, Wortfetzen) Wir haben eine Beckenschlinge angelegt, um sein Becken zu stabilisieren. Studien und Erfahrung zeigt, dass wenn große Knochen gebrochen sind, Bein gebrochen ist, häufig Becken mitbeteiligt ist. Wenn Becken gebrochen ist, kann es sein, dass es stark ins Becken reinblutet, und die Beckenschlinge hilft dann, diese Blutung zu verringern oder zu stoppen. (Angespannte Musik) Der Ablauf oder wie so ein Unfallhergang ist, ist auch für unsere Mediziner interessant. Ist es tatsächlich Frontalkollision gewesen? Hat der Motorradfahrer nur die Seite kollidiert? Das sind für den Notarzt interessante Infos, um quasi die Art der Verletzungen auch einzuschätzen. Das Motorrad hat zum Überholen angesetzt, ein entgegenkommender Mercedes konnte nicht mehr ausweichen. Der Motorradfahrer hat versucht, dem Mercedes auszuweichen, in den Acker, ist aber trotzdem vorne frontal erwischt worden. Eins, zwei, drei. (Monitorpiepsen) Runter. Ins Auto, dann kriegt er einen zweiten Zugang, wir gucken einmal kurz auf Bauch, Abdomen, und dann geht er zu uns, okay? Also fünf bis zehn Minuten im Auto. (Monitorpiepsen) (Wortfetzen) Wir wissen nicht, ob seine Vigilanz oder seine Wachheit die ganze Zeit so bleibt, oder ob er nicht doch eine Atemwegs- sicherung irgendwann braucht. (Lautes Rascheln) (stöhnt:) Ja. Noch mal Ketanest aufziehen. 25 Milligramm. Also fünf Milligramm ... (Schmerzlaute) Oh. Ja, ist gut. (off:) Wir versuchen schon, mit dem Ultraschall in die großen Körperhöhlen, also Brusthöhle und Bauchhöhle reinzuschauen. Das zeigt uns nur, ob er entsprechend eine Blutung hat oder große Blutung hat. Oder ein Pneumothorax, wenn Luft im Brustkorb dort ist, wo sie nicht hingehört. Das können wir mit dem Ultraschall feststellen. Aber um weitere Verletzungen festzustellen, braucht man eine adäquatere Bildgebung, zum Beispiel eine Computertomographie. Weiß oder orange? Ja, eine Orange. Also lieber sicher als fett. Also eine Weiße? Lieber sicher als fett. Nee, darum geht's gar nicht, das war was anderes. Sie kriegen ... Sehen Sie? Das läuft alles in Ihre Vene rein. (off:) Kann sein, dass er tatsächlich durstig war, weil der hat Motorradklamotten angehabt, es war warm, man schwitzt. Er kriegt Flüssigkeitstherapie über die Vene, wir wollen nicht, dass er irgendwas im Magen hat, damit, falls ihm schlecht ist und er erbricht, möglichst wenig im Magen ist. Weil sonst, wenn er erbricht und das nicht adäquat nach außen läuft, kann es in die Lunge geraten und dann zu einer Lungenentzündung kommen kann. Oder im schlimmsten Fall zum Tod. (Angespannte Musik) Zusammen haben wir überlegt, welche Transportmöglichkeit am sinnvollsten und effizientesten für den Patienten ist. Wir fliegen ihn mit dem Rettungshubschrauber ins Bundeswehrkrankenhaus. (Angespannte Musik) (Gesprächsfetzen) Eins, zwo, drei. Gut. (Stöhnen) (Klacken, Piepen) Bin ich im Hubschrauber? - Sie sind jetzt im Hubschrauber. Es wird sehr laut, wir fliegen zehn Minuten. - Okay. Wir können währenddessen nicht kommunizieren. Okay. Einfach Augen zulassen und das über sich ergehen lassen. (Monitorpiepsen) Ciao, vielen Dank. - Ciao. (Angespannte Musik) Kabine ist klar, oder? - Kabine ist klar. (Hubschrauberrattern) (Angespannte Musik) (Unverständliche Funkansage) Christoph 22 mit Patient gestartet Richtung BWK Ulm, bereits angemeldet, schalten direkt um. Ende. Keine Verletzung bleibt ohne Folgeschäden, die Frage ist nur, wie groß die Folgeschäden sind. Der hatte schon schwere Verletzungen gehabt, sodass er sicher nicht ohne Folgeschäden bleibt. Ich hoffe allerdings trotzdem, dass er in seinem Alltag durch diese Verletzungen nicht allzu schwer gehindert wird. Und landing. (Hoffnungsvolle Musik) (Gesprächsfetzen) (Monitorpiepsen) Hallo. War behelmt und mit Schutzklamotten mit Motorrad unterwegs. Motorrad ist ordentlich deformiert. Also vom Impact bis zu dem Ort, wo er lag, circa 75 bis 80 Meter. (Pfiff) Okay. - Keine weiteren Fragen. Bei diesem Unfall hatte der Motorradfahrer Glück im Unglück. Dadurch, dass er frontal mit dem Mercedes kollidiert ist, hätte es auch anders ausgehen können. (Bewegte Musik, Gesprächsfetzen) (Klappern) (Knattern) (Ansage:) Warning, obstacle. (Auflachen) Wir sind den ganzen Tag zusammen unterwegs, da muss auch das Zwischenmenschliche passen. Wir kennen die Kollegen seit vielen Jahren. Macht Spaß, mit den Kollegen zusammen Menschen in Not zu helfen. (Alarm) (Angespannte Klänge) Als Allererstes hieß es sogar nur "Sturz im Altenheim". Das passiert regelmäßig, dass im Altenheim jemand fällt. Und meistens ist es in keinster Weise dramatisch. Und man denkt dann: Echt jetzt? Mit dem Hubschrauber ins Altenheim? Wir dachten, jetzt sind wir mal gespannt, was uns da wieder erwartet. Wir haben praktisch nicht angenommen, dass wir wirklich gebraucht würden. Aber es hat sich ja dann alles ganz anders dargestellt. Komm. (Angespannte Musik) Ich bin mal gespannt, was jetzt die Notarztindikation bei dem Einsatz ist. Auf der Melde steht der RTW schon vor Ort. Ja, ja, aber 83 Jahre Brustschmerzen und Blutung. Also ... - Ja. Zwischen Ehingen und Munderkingen acht Minuten Flugzeit. (Angespannte Musik) Wir können im Rettungshubschrauber sehr lange fliegen, auch bei sehr schlechtem Wetter. Es gibt aber Wetterlagen, die absolut flugausschließend sind. Zum einen der Nebel, weil wir einfach Hindernisse sehen müssen. Wir haben keine Instrumentenlandeverfahren, die uns an eine Einsatzstelle bringen. Mir müssen sehen, erkennen, vermeiden. Gewitter, Hagel, Blitze, das sind alles Dinge, für die der Hubschrauber nicht gemacht ist. Da müssen wir uns weit weg halten. (on:) Wir kommen genau auf Regen an. Also es sind jetzt ein paar kleine Gewitter, die ein Stückchen Richtung Süden entstanden sind. Im Moment sieht das alles immer noch relativ klein aus, beziehungsweise zerfällt. Unten sind ein paar kleinere Regenschauer. Also noch nichts, was mir jetzt unmittelbar Sorge macht. Richtung Tübingen, da ist schon ein bisschen mehr in der Luft. Also so über Biberach ist jetzt was, da würde ich jetzt gerade nicht hinwollen. Es zieht Richtung Norden, ist schon ordentlich Regen. Guck dann am Boden, wie es aussieht, wie das Ganze zieht und sag euch zu Not Bescheid. Schau mal, das große graue Gebäude, das sieht doch eher so Richtung Altenheim aus. Oder Seniorenzentrum. - Das ganz rechts? Da steht auch der RTW. - Ja. (Angespannte Musik) Landing. - Landing. Wir stehen. - Jawoll, danke. Du rufst mich an oder ich ruf dich an. Ich guck, wenn's dringend ist, ruf ich an. An Tagen, wo die Sonne den ganzen Tag scheint, da brauchen wir uns über das Wetter wenig Gedanken machen. Aber an Tagen, wo das Wetter wechselhaft ist, spielt es immer eine Rolle. Spielt eine Rolle für eine Zielklinik. Spielt eine Rolle, erreichen wir den Einsatzort. Kommen wir vom Einsatzort wieder weg. Hallo. Ich glaub, wenn man es sieht, muss man wenig sagen, oder? Tatsächlich haben wir dann einen älteren Patienten gefunden, der in seinem Badezimmer so unglücklich ausgerutscht war, dass er sich den Unterschenkel nicht nur gebrochen, sondern praktisch um 180 Grad in dem Knochenbruch verdreht hatte. Da in sitzender Position auf dem gebrochenen Unterschenkel hockte, wenn man so will. Der Knochen hatte die Haut nach außen durchspießt, sodass auch eine Blutlache da war. Und das ist sicherlich sehr, sehr schmerzhaft. Es tut weh. Der Herr war auf der Toilette, wollte rüber auf den Stuhl ... Alles gut, was hast du analgetisch schon gemacht? Gar nichts. Die Dame hat eine Tilidin-Tablette verabreicht, bevor wir kamen. Trotzdem. Wie ist es mit den Schmerzen? Dann geht's. 100 Milligramm. 100 Milligramm Tilidin? Haben Sie gut gemacht, wirklich. (off:) Die Betreuerin hat hervorragend reagiert. Die hat ihm einfach von dem Schmerzmedikament, was der Patient eh wegen verschiedener Gebrechen hat, die doppelte Dosis gegeben. Sodass er in der Position zwar gequält aussah, aber doch nicht mehr so starke Schmerzen hatte, wie es prima vista aussah. (on:) Wir machen Folgendes. Ich muss ja, um Sie auf die Trage zu kriegen, das Bein irgendwie gerade machen. Sie kriegen jetzt, sobald die Kollegin alles da hat, was gespritzt, dass Sie kurz einschlafen. Und wenn Sie aufwachen, liegen Sie auf der Trage. Machen wir praktisch als Narkose, ja? Ja, alles andere hat ja keinen Sinn. Ja? Er hat eh schon orthopädische Schuhe getragen. Die Beine waren eh nicht mehr so gut. Alte Patienten haben, er war über 80, ganz oft Osteoporose, das heißt, eine Auflockerung des Knochengewebes. Da brechen die Knochen leichter. Mike, hast du schon Propofol? - Ich bin grad dabei. Gut. Propofol ist ein Narkosemedikament, das Medikament haben wir ihm gegeben, um ihn ein bisschen von der Situation abzuschirmen. Weil uns klar war, dass wir ihn, um ihn überhaupt aus diesem Badezimmer rauszubekommen, erst mal das Bein wieder in die richtige Richtung ziehen mussten. Und um da Schmerzen schon mal zu nehmen im Vorhinein, haben wir uns für Propofol entschieden, um eine sogenannte Kurznarkose zu machen. Vorsicht mit der Hand. Geben Sie mir mal die Hand. Jetzt kommt das Medikament. Nö, jetzt schlafen Sie erst mal Und dann sehen wir weiter, gucken wir uns das mal an. (Monitorpiepsen) (Unbehagliche Musik, Prasseln) Nach der Landung habe ich erst mal in der speziellen App vom Wetterdienst geguckt, wie wird sich wahrscheinlich dieses Gewitter entwickeln? Wohin zieht es? Wie groß wird das für mich akut als Problem? Man konnte ableiten, dass es uns gerade so streift, dass wir ein bisschen Regen abkriegen, aber dass zumindest das Zentrum des Gewitters nicht über uns drübergeht. Sonst musst ich in so einem Fall den Hubschrauber alleine anlassen und wegfliegen, um ihn in Sicherheit zu bringen, auch wenn die Besatzung noch vor Ort ist. Okay, ich hab ihn. Okay. - Sie machend das super. Da ist 'ne offene Unterschenkelfraktur. (off:) Wir mussten ihn ja auf 'ne Trage lagern, wir mussten das Bein wieder zurückrotieren in die Neutralposition, so wie der Knochen eigentlich gehört. Mussten das Bein schienen. Das ist ja schon unangenehm, wenn dann die gebrochenen Knochenenden aufeinander reiben. Das will keiner mitkriegen, da ist 'ne Narkose die angenehme Lösung. (Monitorpiepsen, abwartende Musik) Warte, ich hab den Oberkörper. (off:) Die offene Unterschenkelfraktur des Patienten, die haben wir tatsächlich so in der Form nicht alle Tage. Es war tatsächlich auch ... ahm ... ziemlich beeindruckend, diesen Fuß so verdreht dann da vorzufinden. (Surren, Piepsen) Tipptopp. Ich bedanke mich für die Zusammenarbeit und freue mich aufs nächste Mal. Also, tschüssi. Habt ihr gut gemacht, danke, und schnell gemacht. Danke euch, ciao. - Ditto. Ciao, gute Fahrt. Ich glaube einfach, je älter die Menschen werden, desto gelassener werden sie auch, weil sie schon viel in ihrem Leben erlebt haben. Der wusste, es wird ihm geholfen und jetzt muss er tapfer sein, bis die Hilfe da ist. Also im Prinzip, wenn ein Patient gestürzt ist und dann aber nicht bewusstlos ist oder nicht stärkste Schmerzen hat, dann braucht's auch nicht unbedingt einen Notarzt, da hätte der Rettungswagen gereicht. Aber wir haben hier gelernt, es kann auch anders sein. (Nachdenkliche Musik) Ich wollt euch grade anrufen. - So 'ne schöne Blumenwiese. Der Heimflug wird spannender. Das was vorher in Biberach stand, ist mittlerweile hochgekocht, da ist Hagel drin, alles Drum und Dran. Wir müssen uns jetzt Richtung Norden erst mal davonschleichen. Und vor dem Gewitter Richtung Ulm. Der Jens ist so ein erfahrener Fluglehrer, wenn er sagt, er fliegt, dann sprech ich ihm nicht rein. Ich würd mich auch nicht freuen, wenn der Pilot mir erklärt, wie Narkose funktioniert. Jeder hat seinen Fachbereich. Wir haben hier hervorragend ausgebildete Leute in allen Bereichen. Und wie gesagt, das ist die Entscheidung des Piloten. Der kann das und der macht das. Go. - Go. Wir sehen da vorn den Blitz. - Ja. Wenn man solche Gewitter aus der Luft sieht, ist es je nach Abstand eigentlich wunderschön. weil man die rohe Gewalt der Natur erkennt und auch das Farbspiel sehr schön ist. Je näher man dran ist und davor flüchtet, desto unentspannter ist es. Da ist so ein Blitz gar nicht schön. Oben drin in der Wolke ist viel Energie. Ja. - Da ist viel Wasser. Das Besondere am Radar ist, du siehst den Hagel nicht. Weil der nicht so dicht ist wie Wasser. - Ja. Du hast für Hagel keine bessere, rötere, stärkere Anzeige, sondern im Gegenteil. Ich mein, Purpur ist eigentlich schon Warnung genug. Da ist viel Bewegung in der Luft. Merkst ja hier schon, wie's unruhig ist. (Angespannte Musik) (off:) Bei Hagelkörnern ist halt das Problem, wenn die auf den Rotor auftreffen, dann kann das dazu führen, dass die Rotorblätter Schaden nehmen. Und dann bleiben wir stehen und müssen im schlimmsten Fall mit einem Kran auf den Tieflader und dann mit dem Tieflader zurück. Und dann haben wir keinen Hubschrauber. (Donnern, Prasseln) Es war noch gut an der Station. Es war aber auch klar, so in den zehn, 15 Minuten, die jetzt kommen, wird dieses Gewitter hier ein Thema sein. Wir sind mit dem Hubschrauber in die Halle, haben noch abgesprochen, dass wir ein paar Minuten noch angemeldet sein können, wenn wir in die richtige Richtung den Einsatz kriegen. Das war kaum zu Ende gesprochen, kam die Alarmierung. (Angespannte Musik) Immer wenn ein großes Gewicht auf dem Körper lastet, kann alles passieren. Es können Knochen brechen, die Wirbelsäule kann kaputt sein, es können innere Organe verletzt sein, Lunge, Leber, Milz, der Darm kann verletzt sein, es gibt Nierenverletzungen. Also eigentlich sind wir nicht dafür gebaut, solche großen Belastungen auszuhalten. Das heißt, wenn so was passiert, kann sehr, sehr viel kaputt gehen. (Angespannte Musik) Go. - Go. Christoph 22 für Sie unterwegs nach Biberach Roggenburg. Eintreffzeit 19:25. Kommen. (Funk:) Aktuell noch keine Lage, Christoph 22 verstanden, danke. (Angespannte Musik) Wir mussten erst mal gucken, wie sieht es da konkret aus mit dem Wetter? Wie ist da die Gewittergefahr? Man konnte sehen, es ist kein Gewitter an dieser Stelle, weil wir auch Informationen über Blitze bekommen. Aber es war auch klar, dass das Wetter sich jetzt im Rücken dieser Gewitter so ändert, dass die Sichten durch die starke Feuchtigkeit schlechter werden. Es wird wettertechnisch kein einfacher Einsatz. Also elf Minuten. Ich flieg erst mal Richtung Osten, dass wir gut an dem Gewitter vorbeikommen. Ja. Ja. Christoph 22. Kommen. Keine Vitalfunktionen heißt, keine Atmung, kein Puls mehr, keine Herzaktivität. Der Christoph 22 hat mitgehört. Frage: Feuerwehrkran ist verständigt? Kommen. Jawoll, verstanden. Die Ulmer Feuerwehr hat so einen großen Kran. Der fährt natürlich nicht so schnell wie ein Rettungswagen. Dementsprechend muss man, wenn man glaubt, den zu brauchen, früh an eine Alarmierung denken. (Rattern) Der Flug war die erste Zeit problemlos. Die letzten paar Minuten dann vor der Einsatzstelle war es dann so, wie ich erwartet hatte. Der Niederschlag und der Dunst wurden mehr. Die Sichten wurden deutlich schlechter. Es war grenzwertig in dem Bereich, wo's grade noch machbar war. Also es waren dann wirklich schwierige Bedingungen. Und da hat sich bewährt, dass wir als Crew den Tag über schon so viel durch hatten, dass wir gut eingespielt waren und das Maximum rausholen konnten. Und so war auch das Wetter noch gut handelbar, aber absolut an der Grenze für mich. Ich habe einmal Blaulicht grade gesehen. Da voraus ist die Feuerwehr noch mal. 'Ne kleine Leitung oben auf dem Hügel. Die biegen ab Richtung ... Das ist hier oben auf dem Hang. Das ist auch unsere Seite hier von der Straße. Da können wir auf die Wiese gehen, die bei diesem einzelnen Obstbaum direkt unter uns ist. In der Lücke zwischen den Bäumen. - Alles klar. Da könnt ihr dann durch. - Jawoll. (Angespannte Musik) Die Landesstelle ist immer abhängig von vielen Faktoren. Wenn es stark regnet und ein Acker beispielsweise matschig ist, dann ist es kein guter Landeplatz, weil wir alleine schon, wenn wir da wegfliegen wollten, so viel Dreck und Matsch an den Schuhen haben, dass wir gar nicht mehr sicher im Hubschrauber sind. Ich muss die Pedale des Hubschraubers betätigen. Wenn meine Stiefel aber total matschig und rutschig sind, ist es schlichtweg auch fluggefährdend. In der Situation hat sich dann eine Wiese angeboten, die auf jeden Fall 'ne gute Struktur hatte, dass man auch bei dem starken Niederschlag gut stehen konnte. (Angespannte Musik) Okay. Wir stehen. - Vielen Dank. (Lautes Rattern) Na ja, ein Radlader klingt natürlich noch mal schwerer. Und uns war halt zu dem Zeitpunkt noch nicht klar, was passiert ist. Ist der Radlader auf den Betroffenen aufgefahren? Oder wie kommt es dazu? (Angespannte Musik, Zischen) Komm. Alles gut. Nutzt ja nix. Alles gut. Okay. Ja. (Rufe) Servus. Genau. Der Patient ist tot. - Genau. Macht das alles in Ruhe. - Okay. Dann ... weg. Ich kann mir den Unfallhergang auch nicht genau erklären. Möglicherweise hat er noch versucht, abzuspringen oder so. Aber der Radlader ist so gekippt dass der Patient bauchlinks auf einer niedrigen Mauer lag, die so 15, 20 Zentimeter als Art Rasenkante aus dem Rasen rausschaute. Und der Radlader oben praktisch auf dem Patienten drauf. Das heißt, er war wirklich komplett eingequetscht. Man hat auch gesehen, dass der Druck auf dem Rumpf so hoch war, dass die Gefäße am Hals maximal gestaut waren. Das heißt, Blut konnte nicht mehr zum Herzen zurückfließen. Die Farbe des Patienten war leichengrau. Keiner konnte genau sagen, wie lang dieser Unfall her ist. Und uns war klar, wir kriegen auch nicht diesen schweren Radlader innerhalb der nächsten ein, zwei Minuten von diesem Patienten runter, sodass das Ganze in einer Todesfeststellung endete. Der Patient ist tot. Punkt. Guck dir mal diese obere Einflussstauung an. Ich glaube, das ist eine ganz, ganz wichtige Botschaft, dass man, wenn man diese Entscheidung trifft als Notarzt, dass man das auch so deutlich kommuniziert, weil das von allen den Stress ein bisschen wegnimmt. Es ist schlimm, wenn jemand stirbt, aber es ist noch viel, viel schlimmer, wenn viele Umstehende glauben, wir müssen jetzt noch irgendwas machen. Und keiner so eine richtige Idee hat. Das Wetter lässt es nicht zu. Diese steile Lage lässt es nicht zu. Das Gewicht des Radladers lässt es nicht zu. Und wenn die Leute sich dann hilflos fühlen, ist es noch viel schlimmer, als eine klare Ansage zu machen und zu sagen, wir können nichts mehr tun. Ihr habt jetzt hier die Situation gesichert, das habt ihr gut gemacht. Aber für den Patienten können wir leider nichts mehr tun. Also komm, wir gehen aus dem Arbeitsbereich von der Feuerwehr. (Wortfetzen, Rauschen) Unsere Sachen aus dem Regen stellen. - Ich bringe alles zurück. Oder so. Ich glaube, man geht mehr Risiken ein, wenn man den Patienten retten will. Aber wenn dann ganz klar kommuniziert wird ... Also: "Entspannt euch nicht, aber macht in Ruhe." "Der Patient ist tot." Und dann ist das ... Dann nimmt man auch noch mal ein bisschen Druck raus und auch ein bisschen Geschwindigkeit und sorgt dann dafür, dass wirklich alles 100-prozentig sicher ist. Dass keine Einsatzkraft noch extra zu Schaden kommt. (Wortfetzen, nachdenkliche Musik) Tatsächlich war es so, dass sich dieser Mann privat einen Radlader ausgeliehen hat, um Arbeiten an seinem steilen Gartengrundstück zu machen. Was auch immer er genau gemacht hat, hat ja keiner beobachtet, sondern man hat nur den Lärm gehört. Und dann haben Nachbarn gesehen, dass dieser Radlader auf der Seite liegt und wollten genauer nachschauen und haben dann den Fahrer unter dem Radlader eingequetscht gesehen. Ich bin dann runter und hab nach dem Puls gefühlt. Ich denk, dass er sehr schnell tot war. Sie haben gut und richtig reagiert. Mehr hätten Sie nicht machen können. Aber so wie der Rumpf eingeklemmt ist zwischen dem Rad an der Mauer, hat das Herz keine Chance gehabt zu pumpen. Der war also sehr schnell tot. Da geht es um zwei Minuten vielleicht. Dabei konnte keiner was helfen. (off:) In dem Körper war kein Kreislauf möglich. Das Herz muss sich 60-mal mindestens in der Minute ausdehnen und wieder zusammenziehen, um Blut zu pumpen. Wenn der Brustkorb so eingequetscht ist, wie wir es dort gesehen haben, ist keine Ausdehnung des Herzens möglich. Es kann keinen Puls geben. Ich hab eigentlich nur gedacht, das ist einfach ein tragisches Unglück. Du willst für deine Familie den Garten schön machen und ... willst es vielleicht auch einfach fertig bekommen, weil du keine Lust mehr hast oder wie auch immer die Umstände gewesen sind. Und verlierst dann durch so einen blöden Unfall dein Leben. (Ernste Musik) (Entfernte Wortfetzen) Ich hab, als ich den Hubschrauber verlassen hab, irgendwann Schreie gehört. Schreie, die einem durch Mark und Bein gehen, weil das Schreie waren von jemandem, der einen Verlust erlitten hat. Das ging mir sehr tief. Weil diese Schreie sind so einzigartig, dass man weiß, da ist was Schlimmes passiert, da leidet jemand. Als Björn noch so ein bisschen die Formalitäten geklärt hat, habe ich versucht, mit dem Sohn einmal kurz Kontakt aufzunehmen. Da standen eine ganze Menge Feuerwehrler auch und haben versucht, ihn ein bisschen von der Situation abzuschirmen. Hab dann aber gemerkt, dass ich vielleicht der Falsche gewesen bin, mit ihm zu sprechen. Dann hab ich das auch gelassen. Das war für mich eher der Moment, wo ich gemerkt hab, ich nehm mich zurück, weil keiner genau wusste, was jetzt passiert in diesem Schockmoment. Dadurch, dass rein menschlich so viel Leid war und so viel Betroffenheit, war es, glaube ich, gut, dass der Björn noch da sein konnte. Ich hatte das Gefühl, dass er auch da noch da sein wollte. Und auch wenn man dem Patienten nicht helfen konnte, glaube ich, dass alle Mediziner, die da vor Ort waren, sich trotzdem sinnvoll eingesetzt gefühlt haben. Das wollte ich nicht unterbrechen bis hin zu dem Punkt, wo ich wusste, dass das Wetter jetzt und die einbrechende Dunkelheit uns ansonsten davon abhalten würden, heimzufliegen. Müssen wir irgendwas für den Sohn machen? Müssen wir für den Sohn irgendwas machen? Der ist überhaupt nicht zugänglich, da fängst eine. 'Ne Tavor Expidet geben? Nee. Ich hab eben kurz versucht, mit ihm zu reden, da hab ich fast eine gefangen, also ... Das ist nix grad. (Funkspruch) Sonst probier ich's. Und dann ... Man muss sich das so vorstellen: Der Sohn kommt da hin und sieht einen Haufen Rettungskräfte, Feuerwehr, Rettungsdienst, die nichts tun. Das wirkt ja wie unterlassene Hilfeleistung. Man muss klar kommunizieren, wir können nichts mehr tun. Prof. Hossfeld, ich bin der Notarzt aus dem Hubschrauber. Es tut mir furchtbar leid, aber wir können für Ihren Vater nichts tun. Er ist zwischen der Mauer und dem Rad schon so lange so eingeklemmt, dass das Herz praktisch keine Chance hatte zu pumpen. Nein, ich möcht Sie nicht verarschen. Ich bin in diesem Ding echt Profi. Ich arbeite am Bundeswehrkrankenhaus. Ich hab viele schwere Unfälle gesehen, Ihr Vater ist ... Lassen Sie uns ein bisschen miteinander reden. Darf ich dir noch kurz was sagen? Du machst dir vielleicht, also so sehe ich das, Vorwürfe, weil du nicht da oben warst, als es passiert ist. Aber du hättest nichts machen können. Du kannst noch so stark sein. Keiner kann diesen Scheißbagger allein hochheben. Verstehst du, was ich meine? Hm? Das ging sicherlich so schnell. Da hat keiner eine Chance gehabt. Ich habe versucht, mit dem Sohn zu sprechen. Für ihn war die Situation natürlich sowieso belastend, wenn der eigene Vater verstirbt. Aber es hat sich nachher herausgestellt, er hatte diese eigentlich gemeinsame Baustelle früher verlassen, um zu duschen, weil er abends noch einen Termin hatte. Und der Vater sagt, er macht hier noch ein bisschen fertig. Und dann ist der Unfall passiert und er war nicht mehr dabei. Da macht man sich natürlich Vorwürfe. Ich bin dann vorsichtig an die Einsatzstelle, hab Abstand gehalten, weil ich im Detail das gar nicht sehen wollte. Weil dann relativ schnell klar war, dass da dem Patienten nicht geholfen werden kann. Hab mich dann sehr im Hintergrund gehalten. Aber für mich wichtig, ich muss natürlich immer Verbindung halten mit meiner Besatzung. Gerade in der Wettersituation, wo ich entscheiden muss, relativ kurzfristig, dass wir jetzt dann gehen müssen, dass jetzt das Fenster da ist zum Zurückfliegen. Oder dass wir bald vielleicht sonst nicht mehr heimkommen. Braucht ihr noch was vom Hubschrauber? "Nee, ich guck nur nach Björn, der ist mit Sohn unterwegs." Okay. Aber das Ampullarium braucht ihr nicht. - "Nee." "Ich hab aber alles ..." "Also nee. Das müssen wir dann über den Boden ..." "Machen wir über den Boden." Falls du was brauchst, sag Bescheid. - "Ruf ich an." "Alles klar, danke dir." Ich hab dafür Verständnis, ja, wie der Angehörige da reagiert hat. Er hat sich halt einfach Vorwürfe gemacht. Und das kann ich gut nachvollziehen. (Entfernte Wortfetzen) Der Sohn hat gefragt, ob er da hin kann. Und dann habe ich gesagt, ja, kann er machen. Aber wir würden das zusammen machen. Wir gehen zusammen dahin und schauen uns die Situation an, damit er seinen Vater sehen, vielleicht auch anfassen kann. Jetzt hör mir kurz zu. Dein Vater liegt unter der Decke. Wir gehen da jetzt zusammen hin. Ich deck ihn auch auf. Aber ich weiß nicht, was die Polizei noch wegen Spurensicherung braucht. Das heißt, wir müssen gucken, wo wir ihn anfassen dürfen, okay? (off:) Manchmal dient das Anfassen, und das ist ja im wahrsten Sinne des Wortes, zum Begreifen. Also ich begreife, der ist tot, man kann nichts machen. Und ... man muss individuell auf die Betroffenen eingehen können. Weißt du, wo der Björn ist? Ja, ich hab den Björn die ganze Zeit im Blick. Sonst sag ihm doch mal, ob es dringend nötig ist, dass er noch da ist. Ich würde empfehlen, dass wir die Biege machen. Wir kommen schon auch später noch heim, aber jetzt kommt gleich noch mal so 'ne Zelle, je nachdem, wie die sich entwickelt. - Ich sag's ihm. So in 'ner Viertelstunde ist wieder was da. Sollten wir uns auf den Weg machen. - Wär wohl ganz gut. Ich sag's ihm. (off:) Aus einem Patienten werden auch manchmal mehrere. Der Sohn hat genauso ein Anrecht darauf, behandelt zu werden, wie sein Vater auch gehabt hätte. Ich halte es für sehr sinnvoll, dass man die Angehörigen mit zur Seite nimmt und sich um die kümmert. Das machen wir bei jedem verstorbenen Patienten, wenn die Angehörigen da sind, nehmen wir die Angehörigen und reden mit denen. Das ist, denk ich, oftmals der beste Einstieg zur Trauerbewältigung. Willst du näher hingucken? Oder lieber nicht? Du kannst den Vater genau so in Erinnerung behalten, wie du ihn zuletzt gut gesehen hast. Hm? Nimm deinen Bruder, geh runter. Komm. Ich wünsche dir ganz viel Kraft für die nächste Zeit. Ciao. Ich glaube, wir alle können uns nie in so eine Situation reinversetzen, wenn wir es nicht selbst als Betroffene erlebt haben. Dementsprechend muss man einfach nur selber souverän bleiben, die Ruhe bewahren und das Leid der Angehörigen auch aushalten können. (Nachdenkliche Musik) (Rattern) (Nachdenkliche Musik) Wir standen ja unmittelbar nach Ankunft in 'nem Starkregen. Da war's echt noch übel. Aber umso mehr, Jens, danke, dass du den Einsatz gemacht hast. Das war schon an der Grenze. - Ja, das hab ich auch gesehen. Es ging gut, aber es war nicht mehr viel Luft. Das schlechte Wetter ist abgezogen und es scheint wieder ein bisschen Licht. Ja. Ja. (Lachen) (Lachen) (Knattern) Nach Hause kommen, die Sachen über die Heizung hängen und dann auch zu sagen so, jetzt erst mal ein kaltes Getränk, mal kurz zehn Minuten sacken lassen und dann geht's weiter mit der Arbeit. (Bewegte Musik) Am Ende des Tages, bei all der Erschöpfung und auch der Anspannung, die abfällt, ist es aber extrem befriedigend, wenn man sagen kann, wir als Besatzung, wir haben super funktioniert. Und das war so ein Tag für mich, wo ich unglaublich dankbar und auch stolz war, dass wir drei einfach eine tolle Gemeinschaft waren und dass das, was wir gemacht haben, möglich war, weil wir als Team gut waren. (Ernste Musik) Hast du schon 'ne Lage? Ja, da macht man sich natürlich alles Mögliche an Gedanken. Das geht in der Regel eigentlich nicht ganz so gut aus, weil so ein Zug eine nicht unerhebliche Masse mit sich bringt, wo ein Pkw nichts dagegen ausrichten kann. SWR 2026