v1.0 . Für diesen Film gehe ich an mein körperliches Limit. Das ist nur noch Kampf jetzt. Max ist schon krass. Denn ich will wissen, wieso man Extremsport macht. Ich will immer schauen, was geht, das Maximale irgendwie. Ich sehe auf Social Media überall, wie Menschen ihre sportlichen Grenzen austesten. Einer von ihnen ist Max. Er ist Ultracyclist, fährt also sehr lange Strecken mit dem Fahrrad. 725 km bin ich in knapp 30 Stunden gefahren. Ich begleite ihn in Griechenland und will herausfinden, was den Reiz an Extremsport ausmacht. Alter, das nach gestern. Und ab wann es gefährlich werden kann. Du solltest nie versuchen, mit dem Kopf durch die Wand mit deinem Körper zu kämpfen. Drei Tage Ultracycling: Das schlimmstmögliche Szenario ist eingetreten. Werde ich das packen? * Hupen. * * Schreien * Untertitelung: BR 2026 Meine Challenge startet in Griechenland. Hier treffe ich Max. Der ist von Amsterdam aus die gesamte Strecke hierher mit dem Rad gefahren. Das sind mehr als 16.000 km. Wie geht's? - Ja, noch gut, und dir? Mir geht's top. Ich habe super ausgeschlafen. Ich habe wirklich Respekt vor den nächsten Tagen, denn meine längste Strecke mit dem Rad waren bisher 130 km. Und das ist für Max gerade mal ein Warm-up. Ich habe auch übel Bock, mal so an die 200 km ranzukommen. Mein Knie ist halt komplett hinüber so. Vielleicht muss ich mich mit dem Knie mal melden. Das ist die größte Gefahr, die es gibt bei dieser ganzen Sache. Max wohnt eigentlich in Regensburg. Dort hat er vor seiner Tour eine Ausbildung zum Bauzeichner gemacht. Aber zu Hause ist er schon länger nicht mehr gewesen. Also unterwegs mit Pausen und so schon so ein bisschen mehr als drei Monate. Drei Monate? - Ja. Max macht nämlich gerade eine Europa-Umrundung. Sein Ziel: ca. 33.000 km an den Grenzen Europas entlangfahren. Dafür sitzt er oft um die zehn Stunden am Tag auf dem Rad. Ich bin drei Tage mit dabei. Die Route wird echt herausfordernd für mich. Wir treffen uns in Thessaloniki. Am Anfang ist die Strecke noch relativ flach. Und dann geht's ins Gebirge. Und das wird mich an meine Grenzen bringen. Mein Ziel: Ich will mindestens an einem Tag die 200 km knacken. Für Max ist das nichts. Vorgestern ist er z.B. noch 440 km am Tag gefahren. Das ist so crazy. Niemals im Leben hätte ich das in den Beinen oder auch im Kopf. Also schon mal krassen Respekt. In den Beinen vielleicht, da musst du ein bisschen trainieren. Aber es ist schon verrückt, ja. Warum sich Max das gibt, das will ich ihn später noch fragen. Mit dabei sind übrigens auch Kameramann Max und Autorin Melli. Sie werden uns mit dem Auto und mit dem Rad begleiten und können mich notfalls abholen, falls ich abbrechen muss. Max? - Pack ma's. Let's go, das Fahrradabenteuer in Griechenland: Es beginnt jetzt. Du voran. Wir starten relativ spät um halb eins. Wenn wir heute schon die 200 km knacken wollen, müssen wir also richtig Gas geben. Denn Max will eigentlich immer nur bis Sonnenuntergang fahren. Nachts ist es ihm zu riskant. Und auch wir werden auf dieser Tour noch merken, wie schnell es brenzlig werden kann. * Hupen * * Schreien * Jetzt gibt mir Max aber erst mal Tipps, auf was ich achten soll, um durchzuhalten. So energiehaushaltmäßig? Ja, jede Stunde was essen. - Okay. Dass du so ungefähr 40-60 g Kohlenhydrate pro Stunde hast. Sonst würde ich auf die Straße aufpassen. Hier sind viele Schlaglöcher in Griechenland. Aber sonst solltest du auf jeden Fall darauf achten, dass du Spaß hast. Noch ist das kein Problem. Die Strecke ist die ersten 50 km superschön und flach. Hier Supply-Wagen. Festhalten ist nicht. Aber es läuft gut, keine Schmerzen. Wir quatschen angeregt. Bisher? Tutto bene. Vor der Reise war ich in München noch beim Bike-Fitting, damit mein Rad perfekt auf mich eingestellt ist. Für längere Touren ist so was sinnvoll, um schmerzfreier und effizienter zu fahren. Die Europa-Umrundung macht Max übrigens einfach nur für sich. Über ein halbes Jahr lang hat er das Projekt geplant, und das Geld dafür hat er während seiner Ausbildung zusammengespart. Teilweise wird er auch gesponsort. Er hat aber auch schon an Ultracycling-Rennen teilgenommen. Was war das Weiteste, wo du wirklich im Stück gefahren bist? Das war ein Rennen, das bin ich sogar während dieses Projekts gefahren. Das ging von Kopenhagen nach Oslo. - Okay. Das waren 725 km. Das bin ich in knapp 30 Stunden gefahren. Ohne Pause? Ich hab 20 Minuten geschlafen einmal. Warum? - Es war ein Rennen. Ja, okay. Ich wollte das Beste aus mir rausholen. 30 Stunden Fahrradfahren, für mich klingt das unvorstellbar. Ich versuche zumindest mal, die 200-km-Marke zu knacken. Denn ab wann man von Ultracycling spricht, ist nicht ganz klar. Viele verstehen darunter einfach sehr weit und lange Fahrradfahren. Aber die "World UltraCycling Association" definiert es so: Wenn man an einer Veranstaltung teilnimmt, die mindestens 200 km lang ist oder bei der man mindestens sechs Stunden Fahrrad fährt, dann spricht man von Ultracycling. Leute, und sagt mal, was ist das Weiteste, dass ihr jemals mit einem Rad gefahren seid? Schreibt das mal in die Kommentare, da bin ich sehr gespannt. Ich glaube, bei mir werde ich den Rekord die Tage aufstellen, hoff ich, habe ich vor zumindest. Solange mir kein Unfall passiert. Das ist aber auch sehr abenteuerlich hier. Und bei solchen Straßen ist das gar nicht mal so unwahrscheinlich. Boah, das war knapp, holy shit. Krass. Oh, mich hat es fast hingelassen gerade. Wir sind gerade mal bei Kilometer 72. Und schon in zweieinhalb Stunden wird es dunkel. Und es gibt das erste Problem. Ich habe meinen Zahn verloren. Jetzt habe ich ihn wieder. Zum zweiten Mal schon, ich habe ihn schon mal verloren. Denn falls ihr es noch nicht in meinen letzten Reportagen gesehen habt: Ich habe aktuell eine Zahnprothese. Boah, jetzt spüre ich es langsam, muss ich sagen. Der spürt gar nichts, der spürt überhaupt nichts. Jetzt ziemlich genau 100 km. Wichtige Marke, die 100. Aber wenn ich mir vorstelle, ich müsste noch mal 100 fahren, das ist für mich fast unvorstellbar. Ich brauche mal eine Pause. Und Max erzählt mir, dass er vor drei Jahren mit Ultracycling angefangen hat. Da war er 19. Die Leidenschaft fürs Fahrradfahren hat er schon seit seiner Kindheit. Mein Vater hat Giro d'Italia im Fernsehen die ganze Zeit angeschaut, quasi die Tour de France von Italien. Ich fand das geil und es hat mich inspiriert. Da wollte ich auch mal fahren. - Ah, ja. Und dann wurde ich gepackt. Ich will immer schauen, was geht, das Maximalste irgendwie. Das hatte ich schon immer in mir drin. Ich finde es einfach ultrageil. Man kann so viele Kilometer machen mit seiner eigenen Muskelkraft. Es erfüllt mich irgendwie. - Das klingt ja erst mal übel schön. Das würde ich auch gerne mal fühlen, zumindest ansatzweise. So wie ich dich erlebe, kann man schon sagen, dass du schon ein Extremsportler bist. Glaubst du, Extremsport ist ein Hype? Auf jeden Fall. - Woran machst du das fest? Man sieht das viel auf Social Media, v.a. durch z.B. Arda Saatci, der ist diese 600 km gelaufen. Das haben zwei Mio. Leute gesehen. Plötzlich laufen ganz viele Jugendliche 100 km. Aber es gibt auch Kritik um den Hype. Und auch Max macht Content. Darüber werde ich morgen noch mit ihm sprechen. Jetzt geht die Sonne schon langsam unter. Die 200 km schaffen wir heute also nicht mehr. Wir suchen einen Campingplatz in der Nähe. Bis dahin sind es noch 20 km, Endspurt für heute. Es wird dunkel. Nach knapp 120 km kommen wir um Viertel nach acht an. Weil wir heute erst mittags losgefahren sind, bin ich für den ersten Tag damit eigentlich ganz zufrieden. Mann, ist das schön hier. Ich sag's ehrlich, Max. Jetzt hätte ich noch ein bisschen was im Tank gehabt. Ich fühle mich gut. Schade, dass es heute an Tag eins jetzt schon vorbei ist. Ich glaub, morgen werde ich anders leiden. Jetzt noch schnell Zelt aufbauen, duschen und essen. Oh ja, das ist gut. Dann schön in die Heia. Dann haben wir den ersten Tag geschafft, Max. Geil, auf den nächsten. An unserem zweiten Tag starten wir wesentlich früher. Ich habe definitiv schon besser geschlafen in meinem Leben. Fahrradfahren ist gerade irgendwie nicht sehr hoch auf meiner Agenda. Gegen halb acht sind wir startklar. Glaubst du, du packst es heute, Kevin? Keine Ahnung. Ich packe auf jeden Fall den ersten Berg. Irgendwann wird es übel. Ja, Aufgeben ist keine Option. Denn heute liegt eine harte Etappe vor uns. Es warten die ersten krassen Berge. 200 km mit 3000 Höhenmetern. Und ich merke das erste Problemchen ... ... und zwar der Arsch. Der tut ganz schön weh. Das hatte ich noch nie. Mir hat noch nie ernsthaft der Hintern wehgetan. Vielleicht muss ich auch hart die Zähne zusammenbeißen. Aber das nervt. Als Erstes geht es aber zum Supermarkt frühstücken. Cheers! Ich werde langsam wacher. Damit kommt auch meine Motivation wieder zurück. Ich habe mit Max eine gute Zeit. Die ersten 50 km sind genauso entspannt wie gestern. Auch mein Knie macht nach wie vor keine Probleme. Nur nach knapp drei Stunden Fahrradfahren muss ich mich um mein anderes Problemchen kümmern. Arschcreme. - Tut der Po so weh? Ja, so langsam, die betäubt ein bisschen. Das ist, glaube ich, ganz gut, Sollte man sich wundscheuern. So weit ist es bei mir zwar noch nicht, aber sicher ist sicher. Alles geschmiert? - Alles geschmiert, ja. Und Leute, auch wenn es hier landschaftlich traumhaft schön ist, ab jetzt wird dieser Tag sehr chaotisch. Mein Zahn, scheiße. Ich habe einfach meine Zahnprothese verloren. Ich habe durchgeatmet, dann ist die so rausgeflogen wie bei so einem Rentner, flupp. So eine Kacke. Aber zum Glück habe ich noch eine zweite Prothese dabei. Aber jetzt rede ich so für den Rest des Films. R.I.P. Zahnprothese. Trauerlied: jetzt. ♪ Hello darkness, my old friend. I've come to talk with you again. Ca. vier Stunden haben wir jetzt schon geschafft. Und langsam ist die Strecke auch nicht mehr ganz so flach. Rauf und runter und rauf. Aber der große Anstieg, der kommt erst noch. Und wir sehen an der Straße auch immer wieder freilaufende Hunde. Junge, ich habe ein bisschen Angst auch. Vor den Hunden? - Ja, ein bisschen schon. Der ist ruhig. - Du weißt halt nie. Später werden wir noch welche sehen, die nicht ganz so entspannt sind. Und mit den ersten Anstiegen merke ich so langsam, wie meine Energie sinkt. Um halb zwei machen wir an einem Strandkiosk noch mal Pause. Wie fühlst du dich? - Ganz okay. Wir haben 700 bis 800 Höhenmeter. - Ja. An dem letzten Berg habe ich auch ein bisschen gemerkt, da war ich fast in so einem kleinen Hungerloch, weil ich viel zu wenig gegessen habe den ganzen Tag. Aber ich habe es noch gecheckt und habe einfach Unmengen Nüsse in mich reingeschoben. Und dann, zehn Minuten später war dann wieder alles gut. Ich will unsere Pause noch mal nutzen, um mit Max darüber zu sprechen, ob er den Hype um Extremsport nicht auch kritisch sieht. Denn auch er postet über seine sportlichen Leistungen sehr viel auf Social Media. Heute werden die 15.000 Kilometer geknackt: Tag 73 in der Europa-Umrundung. Und wenn man sowas veröffentlicht, so dieses "Grenzen-Pushen" und so, da hat man ja auch wahrscheinlich so eine gewisse Vorbildfunktion. Ist das etwas, worüber du dir auch Gedanken machst oder machst du einfach mal? Auf jeden Fall. Wenn Leute mich fragen zu Tipps oder sowas, sage ich immer ganz am Anfang: "Hab Spaß dabei." Das ist Wichtigste, weil viele Leute stressen sich da immer rein. Weil man noch mehr machen will? - Genau. Und vergleichen auch Strava und so. Manche schreiben so: "Ich bin heute so 50 km gefahren, aber du ja heute viel mehr." Das finde ich ein bisschen blöd, weil die vergleichen sich dann immer so. Auch Profis in der Ultracycling-Szene sehen diese Entwicklung kritisch, z.B. Jana Kesenheimer. Sie hat schon zweimal als schnellste Frau eines der wichtigsten Ultracycling-Rennen gewonnen, das "Transcontinental Race". Damit ich für Griechenland gut vorbereitet bin, habe ich vor der Tour mit ihr gesprochen. Was ich so ein bisschen gefährlich sehe, ist diese Normalisierung von diesen Sachen. Also dass man gefühlt nicht stolz sein darf, wenn man 50 km geschafft hat, weil irgendwie alle in ultra fahren. Ich glaube, sehr gefährlich ist dieser Spruch: "Man muss es nur wirklich wollen." Du solltest niemals versuchen, mit dem Kopf durch die Wand mit deinem Körper zu kämpfen. Jana arbeitet außerdem als Psychologin und hat auch an einer Studie mitgearbeitet, die untersucht hat, was Menschen beim Ultracycling antreibt. Eine Sache, die so auf der Persönlichkeitsebene da zum Vorschein kam, war auch so was wie Alltagsmasochismus. Nämlich genau das auch zu genießen, dass es einem ein bisschen weh tut, oder dann halt zufrieden sein, wenn man sich wirklich verausgabt hat. Ich glaube, sich dieses Ziel so zu visualisieren, ist eine wichtige Sache. Trotz der Kritik sieht Jana auch eine positive Seite des Hypes. Der Einstieg in die Szene ist deutlich einfacher geworden. Ich finde viel leichter Vorbilder, v.a. auch vielleicht Frauen, die das machen wie ich. Das ist total cool, weil mich das inspiriert, das dann auch zu tun. Obwohl das immer mehr Menschen machen, heißt es trotzdem, dass die Anforderung nicht sinkt. Bei den allermeisten Ultrarennen sehen wir eine Abbruchquote von zwischen 40 und 50%. Das finde ich krass. Max musste bisher noch kein Rennen abbrechen. Aber was ich mich schon frage, wie weit geht er wirklich für seinen Sport? Würdest du sagen, dass du nach diesem immer mehr "Limits pushen" fast so ein bisschen süchtig bist? Boah, ist schwierig. Ich glaube, es ist eine Leidenschaft. Aber so süchtig, da müsste ich ja wirklich alles dafür aufgeben. Ich könnte jetzt schon zwei Wochen ohne machen, weißt du? Das würde auch gehen sein. Also krasse Leidenschaft, aber keine Sucht, würdest du sagen? Nein, keine Sucht. Avanti! Tatsächlich gibt es keine offizielle Diagnose für Sportsucht. Heftig ist es trotzdem, wie viel Sport Max jeden Tag macht. Und die Belastung für den Körper ist dabei extrem. In den härtesten Rennen verbrennen Fahrer über 10.000 Kilokalorien pro Tag. Deshalb ist fürs Ultracycling Training, die richtige Ernährung und Regeneration super wichtig. Bei uns ist es heute mit über 30 Grad sehr heiß. Essen und Trinken holen wir uns immer bei Märkten auf dem Weg. Und um kurz vor vier kommt unsere erste große Challenge. Es geht den ersten Monsteranstieg hoch. Da hinten. - Wird gelitten? Nein, nein. - Ja, ja. Das gibt Freude. - Ja, ja. Dann brauchen wir locker eine Stunde, bis wir oben sind. * Musik: "Parallels" - NIHILS * Es ist so hart. Leute, wisst ihr, was mein Leiden um ein Vielfaches mildern würde? Wenn ihr abonniert und die Glocke abonniert oder aktiviert oder whatever. Wie schlimm ist es gerade? - Eine acht. Es ist wirklich sehr schlimm. 12% Steigung, das ist echt steil. Die Serpentine noch hoch. Und dann wird es ein bisschen seichter. Ja? - Ja. Um Himmels Willen. Spürst du's auch in den Beinen? - Bisschen im Knie. Bisschen im Knie. Die Hälfte des Anstiegs haben wir geschafft. Aber das waren nicht die letzten steilen Abschnitte für heute. Und es gibt auch noch ein anderes Problem. Mann, diese Fliegen. Das ist so nervig. Im Gegensatz zu mir ist Max top vorbereitet und hat ein Fliegennetz dabei. Ich muss aufs Mückenspray zurückgreifen. Und der Anstieg macht mich wirklich fertig. Oh, wow. Wo ist die Musik? Die Musik? - Ja. * Elektronische Musik * Mit diesem Putsch haben wir nach eineinhalb Stunden den Monsterberg endlich geschafft. Wow. Geil. Das war einer der härtesten Berge, die ich jemals gefahren bin. Ich glaube, ich in deinem Level hätte es nicht geschafft. Boah. Jetzt wirklich mit so wenig Training diesen 800-Meter-Berg da hochjagen, Respekt, wirklich. Boah, das war schon eine roughe Kiste da hoch. Hu. Aber jetzt fühlt man sich gut. Ja. - Jetzt fühlt man sich schon gut. Ich mache mir eher Sorgen um die Zeit. Und dass es dann so krass dunkel wird. Auf der anderen Seite haben wir Lichter und so einen Straßenhund ... Ja, gut, die muss man schon ernst nehmen. Wir haben erst 106 km geschafft. Und in zwei Stunden geht die Sonne unter. Mein 200-km-Ziel werde ich heute also auch nicht knacken. Wir buchen eine Unterkunft. Aber bis dahin sind es auch noch 50 km. Jetzt geht es erst mal runter. Juhu. Diese Abfahrt ist wirklich unglaublich schön. Ungelogen, Max, ich glaube, das war die geilste Abfahrt, die ich je hatte. Meine auch. Das ist ein krasser Lohn für diesen Scheißberg. Den würde ich dreimal rauffahren dafür, vielleicht zweimal. Die letzten Kilometer ziehen sich aber echt noch. Und ich merke, wie mein Akku langsam leerer wird. Ich will ins Bett, vielleicht eine Pizza bestellen. Und Feierabend, Mann. Immerhin, wir sind schon seit 14 Stunden wach. Übrigens, weil es langsam dunkel ist, fährt zur Sicherheit auch unser Team immer direkt hinter uns her. Und kurz bevor wir zu unserer Unterkunft kommen, passiert es. * Hupen * * Schreien * Hau ab! Boah. Scheiße, Digga. Holy shit. Das war close. Das war wirklich ein kleiner Schocker hinten raus. Und um kurz vor zehn sind wir dann endlich angekommen. Das war ein Tag. Wow. Insgesamt hatten wir heute über neun Stunden reine Fahrzeit mit fast 165 km und 2200 Höhenmetern. Würdest du sagen, das war Ultracycling? Das war schon ... Wir sind an unsere Grenzen gegangen. Wenn das nicht Ultracycling ist, dann weiß ich auch nicht weiter. Auch wenn es keine 200 km waren, ich bin happy, dass ich mithalten konnte. Um Gottes Willen, ich bin so fix und foxy. Morgens erst um sieben Uhr aufstehen, das ist sehr gut. Danach fahren wir einen extremen Berg. Das ist sehr schlecht. Gute Nacht. Tag drei: letzte Chance für mein Kilometer-Ziel. Die Strecke hat es wieder in sich. Auch heute warten Anstiege mit insgesamt knapp 3000 Höhenmetern. Los geht's direkt mit dem höchsten Berg der gesamten Tour. Das wird direkt zermürbend. Das ist unser Frühstück. Und dieser Anstieg ist noch mal krasser als der von gestern. Ob ich das an meinem letzten Tag packe? Aktuell bin ich mir gar nicht mehr so sicher. Was ist das hier? Das waren locker 20%. Boah. Die Straßen hier sind so steil, dass unser Kamerateam gar nicht mehr hinterherkommt. Alter, das nach gestern. - Was ist das? Oh mein Gott. Ich muss da kurz ranfahren, Mann. Ich kann nicht mehr. Zur Erinnerung, gestern hatten wir 12% Steigung. Jetzt sind wir bei 25%. Ich muss runter vom Bike und schieben. Keine Chance. Fuck. - Keine Chance. Hier bin ich gerade fast umgekippt. Max, Respekt. Das ist der schlimmstmögliche Start in diesem dritten Tag für mich. Fühlt sich an wie eine kleine Niederlage. Aber ganz ehrlich: unmöglich, hier hochzufahren. Irgendwann schaffe ich es aber auch wieder aufs Bike und beiß mich durch. Gegen zehn hat uns auch unser Team wieder eingeholt. Meine Beine sind langsam leer. Das wird heute den Tag über sehr spannend. Weil dieser Berg ist noch über 15 km lang. So was bin ich in meinem Leben noch nie gefahren. Wie ist das Level gerade von eins bis zehn? Keine Ahnung. Das Level ist "durchhalten". Deswegen geht es nach einer kurzen Pause direkt weiter. Aber die Straßen machen mir heute einen Strich durch die Rechnung. Das Schlimmstmögliche Szenarien ist eingetreten in diesem Moment. Einen Platten. Mann. Scheiße, na ja, gehört dazu. Zum Glück habe ich Werkzeug und einen Ersatzschlauch dabei. Beim nächsten Parkplatz also erst mal werkeln. Drei, zwei, eins, go. - Jawohl. Vermutlich Vasenspitzerstein. Ein Platter nervt krass. Okay, haben wir erledigt. Wie viel hattest du schon? - 15. 15? - Ja, aber alle in vier Tagen. Seitdem hatte Max aber keinen mehr. Und ich bin wieder startklar. Gegen 13 Uhr haben wir den ersten langen Anstieg für heute endlich geschafft. Jawohl. - Zack, Ready. Nach einer kurzen Pause geht es erst mal wieder 20 km runter vom Berg. Ungefähr eine Stunde brauchen wir, bis wir wieder am Strand sind. Und ich fühle mich gerade echt wieder fit. Wow. Dafür, dass du heute Morgen gar keinen Bock auf Fahrradfahren hattest, geht es ja jetzt? Ja, das ist halt der Spirit. Das ist ja ultra. Aber es ist schon 15 Uhr und es kommen noch einige Anstiege, die viel Zeit fressen werden. Heute merke ich zum ersten Mal, dass auch Max ein kleines Down hat. Kurz auffüllen und dann weiter geht es. Müde bin ich ein bisschen. - Müde? Deswegen kurz chillen und um halb vier geht es weiter. Geht's dir besser? - Mhm. Aber der nächste Berg wartet schon auf uns. Oh mein Gott, dieser Anstieg erwischt mich komplett aus der Kalten. Wow. - Scheiße. Was geht? Direkt hoch. - Wo kommt denn das her? Shit. - Scheiße, ist das steil. ♪ Im Todeskampf mit den Pedalen. Ich bin wirklich im Todeskampf mit den Pedalen. ♪ Rennrad fahren, Rennrad fahren. Mein Energy-High von vorhin ist langsam weg. Max ist schon krass. Du Kannst auch abbrechen. - Auf gar keinen Fall. Der Ehrgeiz ist zu groß? - Der Ehrgeiz ist genau richtig. Abgebrochen wird nur bei ... ... starken Schmerzen. Und auch wenn es vielleicht nicht so aussieht, die habe ich noch nicht. Also weiter. Zur Motivation macht uns Max wieder Musik an. Wann kommt eigentlich die Ziellinie? Wie krieg ich den Schmerz runtergedrückt? Die Strecke heute ist literally ein ständiges Auf und Ab. Nach zehn Kilometern Anstieg geht es ungefähr gleich lang wieder runter. Und nach ein paar Minuten geht es wieder, ihr ahnt es, bergauf. You can do it. Thank you, man but I seriously doubt it. Die Berge heute machen mich nur noch fertig. Jetzt sind wir langsam ... ... Richtung Limit. Das ist nur noch Kampf jetzt. Und im Gegensatz zu mir merke ich Max die Anstrengung überhaupt nicht an. Hilft nichts, noch mal eine kurze Pause. Wie mühelos, scheinbar mühelos, du da hochziehst, ist schon sehr beeindruckend. Das ist halt Training, ne? Du machst halt nichts anderes. Schon beeindruckend, Max. Also kann ich nicht mitreden. Und nach 91 km geht mein letzter Tag mit Max zu Ende. Mich ärgert es schon, dass wir die 200 km nie geschafft haben. Aber dafür waren ordentlich Höhenmeter dabei. Alleine heute fast 2600. Und ich bin schon stolz auf mich, dass ich es gepackt habe. Wow, das war ein Tag. - Mein Tank ist leer. Ich hab vielleicht 5% Reserve noch drin. Bei dir? - Ich könnte schon noch so 100. Könntest du noch 100? Wirklich, ohne Witz? Ja, for real. - Völlig verrückt. Aber du bist auch ein krasser Typ, Max. Du hast so eine Willenskraft. Und danke, dass du mich die drei Tage mitgenommen hast. Für diesen Film wollte ich ja wissen, warum Menschen Extremsport machen. Mein Fazit: Ich glaube, es geht einfach echt viel, eigene Grenzen zu kennen, vielleicht auch mal darüber hinaus zu gehen. Ich habe das auch gespürt, diesen Stolz, diese Qual und dann darüber gehen. Man muss halt einfach seine Grenzen dann wirklich auch kennen. Es gibt Grenzen, die sind nicht verhandelbar. Das ist Gesundheit beispielsweise. Und da kann ich nur jedem nahelegen, da wirklich auch drauf zu achten. Untertitelung: BR 2026