v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2025 So hat die Krabbenfischerei irgendwann angefangen: Mit Muskelkraft im Wattenmeer. * (Archivton) Ein Wattfischer bei Ebbe im Dollart * * mit einem Schlickschlitten, unterwegs zu seinen Reusen. * * Wattfischer beobachtete schon vor 2000 Jahren der Römer Plinius * * und beschrieb: * * Sie fangen die mit dem abfließenden Meer fliehenden Fische * * in Hürden und Geflechten aus Gräsern und Binsen. * * Hilko Pastoor war 1976 noch * * mit einem Kreier in der Emsmündung bei Ditzum unterwegs. * Er erinnerte sich gut an die alten Zeiten der Krabbenfischerei. Dat waren Weiden geflochten. Diese Reusen ja nicht, das waren ja große Küüs, wie sie in Ditzum haben. Und vor allem hatten wir Dinger, die wir aus großen Körben geflochten haben. Da kam dann auch wieder so 'n Korb hinter, auch aus Rohr. Die wurden auf Pfähle gestellt, dann konnte man die Krabben fangen, am schönsten. * Heute kauft er das Gerät, fischt damit nach der uralten Methode * * Aal oder Butt oder im Spätsommer Granat. * * Granat heißen in Ostfriesland die Krabben, * * die der Zoologe nicht Krabben nennt, sondern Garnelen. * Nach dem Ersten Weltkrieg waren die Fischer fast überall mit Kuttern auf Krabbenfang. Vorher wurde gesegelt. Die Zeit an Bord war hart, Maschinen gab es nicht. Handarbeit war angesagt, bei Wind und Wetter, um die Krabben zu fangen und vom Beifang zu trennen. Anfangs gab es nur Holzkutter. Sie waren leicht und wendig im Wattenmeer, hatten einen geringen Tiefgang. Die meisten Kutter wurden gebaut auf der Bültjer Werft in Ditzum. Seit 125 Jahren gibt es den Familienbetrieb. Mehr als 200 Fischkutter haben sie hier gebaut. Einer der Chefs ist Gerjet Bültjer Junior. Er ist die fünfte Generation von Schiffbauern. Heute werden hier Jachten, Plattbodenschiffe oder andere Holzboote gebaut und restauriert. Über Arbeit kann sich die Werft nicht beklagen, auch Nachwuchs gibt es genug. Derzeit hat Bültjer neun Auszubildende. Mit den Fischkuttern war es aber irgendwann vorbei. Der letzte wurde hier 1990 gebaut. Die neuen Fahrzeuge sind 'ne große Investition. Und in den 50ern, 60ern und 70ern gab es Prämien, die die Fischer unterstützt haben in den verschiedensten Weisen. Die sind weggefallen. Es kann sich kaum 'n Fischer 'n neues Fahrzeug erlauben. Und die Zukunftsaussichten oder Voraussichten sind sehr schlecht, darum werden keine neuen Kutter gebaut. Die alten werden möglichst lange erhalten und gepflegt. In der Blütezeit herrschte Hochbetrieb auf der Bültjer-Werft. Die Hallen an der Emsmündung waren immer belegt, in einigen Jahren bauten sie bis zu zehn Kutter. Neue Holzschiffe aus Ditzum wurden sogar in die Niederlande und nach Schleswig-Holstein geliefert. Viele Kapitäne verschuldeten sich und investierten mit dem neuen Schiff auch in die Zukunft ihrer Söhne. In Ditzum liegen seit Ende der 90er fast nur noch Stahlschiffe, bis auf wenige Ausnahmen. Auch in Neuharlingersiel gibt es nur noch wenige Holzkutter. Einer davon ist die Gorch Fock von Willi Jacobs, erbaut 1971. Damals fuhr Willi mit seinem Vater raus, oft früh morgens, wenn die meisten Menschen noch im Bett liegen. Die Familie Jacobs: bis heute eine typische Krabbenfischerfamilie. Seit '28 betreibe ich jetzt schon die Fischerei, seit 1928. Mein Vater hat es schon gemacht, mein Großvater. Der junge Willi hat die Fischerei von der Pike auf gelernt. Sein Vater konnte froh sein, dass sein Sohn mit an Bord war. Denn schon damals war es als Kapitän nicht einfach, Decksmänner zu finden. * Die Kutterfischer haben Nachwuchssorgen. * * Jacobs Junior entschied sich für die Fischerei. * * Nun hat er das Patent für die kleine Küstenschifffahrt. * * In Neuharlingersiel * * wurde in den letzten fünf Jahren nur einer Fischer. * Als ich aus der Schule kam, bin ich an Bord angefangen bei meinem Vater. Das ist sieben Jahre her. Und ich werde es wohl auch weitermachen. Wenn mein Vater aufgeben will, übernehme ich das Schiff. Und die Zukunft, die letzten Jahre war's nicht berühmt mit der Fischerei. Wir hoffen aber, dass es besser wird. Damals gab es noch viel Handarbeit an Bord. Der Beifang auf dem Rüttelsieb wurde mit einer Holzlatte von den Krabben getrennt. Als sein Vater starb, übernahm Willi das Schiff. Heute macht der junge Mann von damals nur Ausflugsfahrten mit Touristen zu den Seehundsbänken und den Inseln. Für die Kinder wirft er dann kurz ein kleines Netz aus, um ihnen zu zeigen, was es alles an Meerestieren gibt. Die Berufsfischerei gab er 2009 auf, nach 45 Jahren auf See. Da hab ich gesagt, mit 60 mach ich das nicht mehr, ich hör auf. Mit der ganzen Bürokratie, was da alles kam und jetzt noch kommt, da hatt ich keinen Bock mehr. Ich hab noch, wenn ich das sagen darf, die gute alte Zeit erlebt, wo du als freier Fischer fischen konntest. Heute ist seine Tochter mit an Bord. Sie hat das nautische Patent und kann bald das Ruder übernehmen. Sie ist seit vielen Jahrzehnten die erste Frau auf einem Kutter. Die letzte kam aus Greetsiel, wohnt heute noch in einem dieser Häuser hinter dem Deich. Greetsiel hat die größte Kutterflotte Ostfrieslands mit 28 Schiffen. In dem Fischerort ist die letzte Krabbenfischerin geboren und aufgewachsen. Heute ist Monika Ahrens 82 und schwelgt manchmal in Erinnerungen. Als sie mit ihrem Vater mit 15 Jahren an Bord ging und Krabben fischte. Wie ich aus der Schule kam, war ich 13, hab ich bei meiner Tante in der Gastwirtschaft gearbeitet. Das mocht ich nicht. Mein Vater hatte ja keinen Mann, der mit an Bord fuhr, so hab ich gesagt, dann fahr ich mit. Siehste, so ist es gekommen. Und im Hafen die Männer haben alle gesagt: Du kannst doch dien wicht nicht mitnehmen! Aber er sagte: Das schaffen wir. Und wir haben's geschafft. ♪ Ruhige Musik ♪ Wenn Hochwasser war, musste man eine Stunde warten, eine Stunde blieb das Wasser, dann sind wir rausgefahren. Anderthalb Stunden wurde gefischt, dann kamen die Netze hoch. Und wir mussten das sieben. Im Sommer, wenn der Granat dicker wurde, nahm man zwei Siebe. Das war schwerer. Das machte mein Vater, ich hab gesteuert. Mein Vater und ich haben nicht viel gesagt. Nee. Er hat mitunter viel gesungen, wir hatten ja kein Radio. Als Schiffsjunge Monika wurde sie 1962 bekannt in einer Reportage der Fernsehzeitschrift Hörzu. War 'ne schöne Zeit, war 'ne ganz schöne Zeit. Nach dem Fang wurden die Krabben zu den Siebstellen an Land gebracht, wie hier im Jahre 1976. * Krabbenverarbeitung in Neuharlingersiel: * * Krabbenfleisch waschen ... * * ... und konservieren. * * Handarbeit dominiert. * * Das Maschinenzeitalter hat hier erst begonnen. * * Krabbenfleisch fürs Hinterland. * * Von Hand in Beutel gefüllt, abgewogen und zugeschweißt, * * Beutel für Beutel. * Heute holen Trucks der Firma Heiploeg aus den Niederlanden die Krabben ab. Ihr Ziel ist Zoutkamp bei Groningen. Dort hat das Unternehmen vor 20 Jahren die größte und modernste Garnelenfabrik Europas eröffnet. Die meisten Krabben, die in Ostfriesland gefangen werden, gelangen auf diese Fließbänder. In der Hochsaison im September und Oktober bis zu 200 Tonnen pro Woche. Hier werden die Garnelen erneut konserviert und in Fünf-Kilo-Tüten abgepackt - für den Weitertransport ins mehr als 2500 Kilometer entfernte Marokko. In mehreren Fabriken pulen junge Frauen die Krabben aus Ostfriesland. Sie verdienen für afrikanische Verhältnisse gut, die Stellen sind begehrt. Und für das holländische Unternehmen ist der weite Straßentransfer wegen der geringen Lohnkosten immer noch wirtschaftlich. Die hygienischen Bedingungen sind erstklassig, gesprochen wird kaum. Die Frauen pulen im Akkord. Ihre Arbeit wird über den Rhythmus der Musik gesteuert. ♪ Fröhliche Musik ♪ Bis Anfang der 90er schälten Frauen die Krabben in ostfriesischen Küchen. Dann wurde das aus hygienischen Gründen verboten. Lange Zeit haben Händler ihre Krabben damals direkt an die Haustür geliefert. * Ungeschälte Krabben werden in Plastikeimern ausgefahren, * * das Krabbenfleisch wird abgeholt, Krabbenpulen ist Heimarbeit. * * 2000 Krabbenpulerinnen gibt es in Niedersachsen. * Für die Frauen war das ein guter Nebenverdienst. Und die CO2-Bilanz war bestimmt besser als mit den Transporten nach Marokko. Mitunter trafen sich die Frauen in Ostfriesland zum Pulen in geselliger Runde, an der Küste war das üblich. Eilsum, Greetsiel, Pilsum, Manslagt, überall haben sie Krabben gepult. Und die Kinder mussten mithelfen. Die Häuser haben sie damit bezahlt. Bis Mitte der 90er haben die Fischer aber nicht nur Krabben, sondern auch Plattfische wie Scholle oder Seezunge gefischt. Einer von ihnen war Manfred Göken. Hier ist er 22 Jahre alt und arbeitet als Decksmann. * Die Nacht auf See ist nass und kalt. * * Nebel dämpft das Geräusch der Winsch, * * mit der sie die Hieve einbringen. * * Der Fischer Arthur Jacobs und Manfred, der Fischereigehilfe. * * Hiev nennen sie ihre Netze beim Hochhieven, * * wenn sich zeigt, was das Schleppen über den Grund gebracht hat. * Schon damals gab es Nachwuchssorgen im Hafen von Neuharlingersiel, denn die Arbeit war hart und kräftezehrend. Die Kutter sind oft noch die von damals. Viel hat sich nicht geändert. Manfred Göken ist jetzt 72 und wird nicht müde, junge Leute für den Krabbenfang zu begeistern. In Neuharlingersiel haben er und seine Mitstreiter den Holzkutter Lulu Meinders gekauft und restauriert. Im Sommer bieten sie Fahrten mit Schulklassen an und werben für den Beruf des Krabbenfischers. Das wird sehr gut angenommen. Die Kinder sind begeistert. Bei uns ist das in der Hoffnung, dass mal einer sagt: Das ist was, in der freien Natur zu arbeiten, das wär für mich was. Dass sie sagen: Ich will Fischer werden. Im letzten Jahr ist die Zahl der Krabbenfischer erneut zurückgegangen. 57 aktive Fischereibetriebe gibt es noch an der Nordsee. Was bleibt, ist die Hoffnung, dass die Tradition der Krabbenfischerei noch lange erhalten bleibt. Copyright Untertitel: NDR 2025