v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2026 ♪ Majestätische elektronische Musik ♪ ♪ Entspannte Country-Gitarre ♪ Das ist ein Film, der im Trocknen beginnt und dem zum Schluss das Wasser mindestens bis zum Hals stehen wird. Ein Film, der sich in eine Art Zeitmaschine begibt. Ein Film, den es so, aber anders, vor sechs Jahren schon einmal gab. Dahinten liegt er in der Sonne, der Ostsee, der größte künstliche See Deutschlands. Das letzte Mal, dass wir hier waren mit dem Hanseblick, war das der Rest eines Tagebaus, eine Wüste. Heute ist Wasser drin, sie träumen vom Freizeitparadies. Karibik auf Kohle, wenn man so will. Ein Schritt dahin ist ein Radweg rund um den Ostsee. Wie weit der führt, kriegen wir heute raus mit den Damen und Herren vom Radsportclub Cottbus. Auf geht's, Leute. Auf geht's. Auf geht's. ♪ Treibende Popmusik ♪ Vor sechs Jahren war Thilo noch allein unterwegs. Heute ist der Weg rund um den Ostsee eine Trainingsstrecke - zumindest der asphaltierte Teil. Das hier ist leistungsorientiertes Freizeitfahren. Das Veloteam des RSC, des Radsportclubs Cottbus, trainiert zweimal pro Woche. Das hat mit Radeln wenig zu tun. Zwischen 17 und 77 sind sie - und topfit. Der eine oder andere Ex-Radprofi ist auch mit im Feld. Das zweite Mal der Hanseblick also rund um den Ostsee - bis 2015 noch der Braunkohletagebau Cottbus Nord. Über 30 Jahre lang fraßen sich Maschinen durch die Natur. Jetzt glitzert hier der größte künstlich angelegte Binnensee Deutschlands. 1900 Hektar groß, ein Sechstel der Müritz. In der Mitte zwei bis drei Meter tief, an den Randschläuchen bis zu 30 Meter. Was wird dieser Rundweg irgendwann mal bringen? Wenn der fertig ist, düsen noch andere Leute außer der RSC hier rum? Viele Radfahrer, viele Jogger, viele Skater, die uns im Weg stehen, wie auf allen Radwegen hier. Aber es ist schön. Ich als aktiver Bergmann kenn das noch aus meiner aktiven Zeit. Ich finde schön, wie das läuft - es ist noch viel Arbeit. Wenn du rumfährst, blutet dir das Herz, dass du denkst ... Nee. ... da war mein Tagebau? Schon, aber ich habe abgeschlossen. Ist okay. Ja? War 'ne schöne Zeit. Und wenn ihr träumt, was wird daraus eines Tages? Wir haben das "Karibik auf Kohle" überschrieben, azurblau leuchtet der See hin und wieder. Aber schwimmen geht noch nicht? Geht noch lange nicht, die Freigabe folgt noch. Es gibt Bergbaurechtliches, das man sichern muss. Man darf einen Teil nicht befahren, theoretisch. Seid ihr einigermaßen zufrieden mit dem Tempo, wie das vorangeht? Oder seid ihr und ungeduldig, es dauert zu lange? Nee, was gesagt wurde, wie der See gefüllt werden soll, das ist im Plan. Die waren sogar eher fertig. Dass das dauert, sind wir gewohnt in der Region. Seit vielen Jahren. Der Bergbau, Rückbau, die Renaturierung, das dauert alles seine Zeit. Da bin ich jetzt nicht unzufrieden, sag ich mal. Schön! Den ersten Teil Rundweg im 20er-Schnitt absolviert - Fortsetzung folgt. ♪ Majestätische E-Musik ♪ Der Cottbuser Ostsee im Frühling 2026. ♪ Majestätische E-Musik ♪ 2020 sah es so aus. Nur die Randschläuche, dort, wo früher die Förderbrücken standen, sind mit Wasser gefüllt - mit Grundwasser. Seit 2024 ist der See voll. Die Flutung mit Spreewasser ist abgeschlossen, früher als geplant. Vor sechs Jahren trifft Thilo in Schlichow auf ein Dorf, das vom direkten Ostseezugang träumt. Einen Ostseeförderverein haben sie gegründet. Christine Sidon ist von Anfang an begeistert von der Idee "Ostseedorf Schlichow", einem Strand vor der Haustür quasi. 2020 trifft sich das Dorf zum Arbeitseinsatz am ehemaligen Lärmschutzwall des Tagebaus. Eine kleine Kneipe mit Seeblick sollte es sein. Strukturwandel in seiner schönsten Form sollte es werden. Davon war nicht nur Christine Sidon fest überzeugt. Den Lärmschutzwall darf man nicht mehr betreten, geschweige denn mit Rasenmähern befahren. Christine Sidon zeigt Thilo den Ort, an dem die Träume vom Ostseedorf Schlichow begraben liegen. Das ansteigende Wasser und der trockene Sand haben gegeneinander gekämpft, der Sand hat nachgegeben. Das Ufer ist abgerutscht - damit hat niemand gerechnet. Zum Glück gab es keine Verletzten. Tor zur Ostsee, das war mal der Traum. Jetzt sieht's aus wie die Sackgasse. Das ist doch ein Tor. Aber verschlossen. Für Sie und alle anderen auch. Das ist Galgenhumor, stimmt. Wir sind traurig, dass es nicht vorwärts geht und man nichts erfährt. Oder sagen wir, wenig erfährt in größeren Abständen. Es dauert zu lange, die biologische Uhr tickt bei uns Einwohnern. Wir wollten alle hier noch mal baden, sehen, wie sich der Ort entwickelt. Das Ganze ist passiert durch die Rutschung, ja? Wie müssen wir uns das vorstellen? Hat es da eines Nachts einen großen Krach gegeben und dann war das Ufer weg? Nee, wir haben das nicht bemerkt. Zuerst bemerkt haben das Hundebesitzer, die über den Damm früh Gassi gegangen sind. Die haben erzählt, dass es Abbrüche gab. Haben uns keine Gedanken gemacht, wie Abbrüche aussehen. Erst später, als das auch in der Zeitung stand, wie groß die Abbrüche, welche Wucht da entstanden ist: Das war schon erstaunlich. Wenn ich hier vorne gewohnt hätte, hätte ich mir Gedanken gemacht. Mussten Sie viele Pläne aufgeben, die das Dorf hatte? Man wollte hier 'n Strand und 'n Kiosk und 'n Naherholungsgebiet werden. Das war unser Wunsch und unser Traum und vielleicht wird es noch. Es dauert nur länger. Wie lange dauert es, das auszugleichen? Da legt sich niemand fest, das wissen wir nicht. Ich möchte nicht pessimistisch rüberkommen, ich bin Idealist. Mir geht nur alles viel zu langsam, das ist das. Gerade werden Messungen durchgeführt, ob das Schlichower Ufer sich beruhigt hat. Zunächst aber: Betreten lebensgefährlich. Das hier, das hat Bestand. In Bärenbrück - wo die erste Radrennrunde endete - leben seit über 150 Jahren fast ausschließlich Sorben. Bärenbrück, sorbisch Barbuk, ist eines der jüngsten Dörfer in der Niederlausitz. Sorbisch-wendisches Leben ist inzwischen immaterielles Kulturerbe. Mich macht das stolz, dass die Tradition weitergelebt wird. Das macht mich wirklich stolz. Ich freue mich, dass sie das auch so möchte. Für die Mädels ist es besonders, Tracht anzuziehen, sich herauszuputzen. Die Haare werden schön gemacht. Das ist auch 'n Zusammenhalt im Ort, das ist sehr schön. Ein Osterhasi! Die Trachten werden über Generationen weitergegeben. Ihre Großmütter hatten die Zeit, selber zu nähen und unterschiedliche Trachten im eigenen Schrank zu haben. Da gibt es heute aber gute Kompromisse. Die sind selbstgenäht, aber nicht von mir, sondern von einer hier aus Bärenbrück. Die pflegt die ganzen Trachten hier aus dem Dorf und wir haben uns heute die Blaudruckschürzen ausgesucht. Die sind günstig für eine Sache mit Wachs, die sind nicht so empfindlich. Gerade bei Kindern, wo doch mal was raufkleckert, können wir die gut wiederherstellen. Bärenbrück wird an einer Zufahrtstraße in Richtung Ostsee liegen. In der gleichnamigen Bucht soll ein Surf-Hotspot entstehen. Die Touristen, die dann mehr kommen, dass man denen sagt: "Das leben wir hier, haben die Feste, die Fastnacht." Manchmal werden viele Touristen sich denken: "Was ist denn hier, Fastnacht oder Hahnenrupfen, haben wir noch nie gehört." Das wird viel Information bedürfen, dass man das weiterhin streut. Wer um die Osterzeit kommt, kann beim Waleien mitmachen. Noch nicht gehört? Ein sorbischer Brauch, auch als Eierrollen bekannt. Gefärbte Ostereier werden eine Rampe heruntergetrudelt. Alle Eier, die man anstößt, kann man behalten. Was sie nicht gern machen in Bärenbrück: Die sorbisch bemalten Eier trudeln lassen. ♪ Schnelle klassische Tanzmusik ♪ Anders als vor sechs Jahren darf Thilo die ehemaligen Servicewege der Lausitz Energie AG, der LEAG, befahren. Dem Unternehmen gehören sowohl das Kraftwerk Jänschwalde als auch der Ostsee. Direkt an den Strand darf man noch immer nicht - nirgends. Für drei Minuten läuft Spreewasser in den Ostsee. Die monatliche Funktionskontrolle des Regelrinnenschiebers lässt er sich nicht nehmen. 62,5 Meter über Normalnull, genau so hat er es berechnet: Ingolf Arnold. Bis vor ein paar Jahren Chefgeologe bei der LEAG. Er hat das Projekt Ostsee von Anfang an mit entwickelt. Inzwischen ist er Rentner, aber sein See lässt ihn nicht los. Mindestens einmal in der Woche steht er hier, 36 Meter hoch in Merzdorf auf dem Turm. Heute ist es oben zu windig zum Reden, typisch Küste. Ingolf Arnold ist gelernter Bergmann. Als Chefgeologe der LEAG durfte er vor sechs Jahren als Letzter auf dem Grund des Tagebaus entlangfahren. Seine Kollegen nannten ihn damals respektvoll den Wassermann vom Ostsee. Mit Thilo zusammen saß er 2020 mittendrin in seinem Lebenswerk. Das letzte Mal, dass wir gesprochen haben, saßen wir auf einem Fleckchen, jetzt eine Insel. Da müssten wir jetzt hinschwimmen. Ist das ein schönes Gefühl? Hat geklappt. Ja, das hat total geklappt, und ich bin im Ruhestand. Ich habe über den Wechsel von 40 Jahren Berufsleben in den Ruhestand das miterleben dürfen. Da freut man sich. Freude ist das eine, aber es bleibt ja noch eine Menge Arbeit. Der See ist voll, aber noch nicht bebadbar und noch nicht beschwimmbar und noch nicht besegelbar. Was fehlt da noch? Erst mal muss sich die Natur das alles wieder zurückholen. Der Mensch hat hier tief eingegriffen. Er hat so stark eingegriffen, dass er faktisch der Herr über die Natur war für 35 Jahre. Als Wissenschaftler haben Sie vorausberechnet, wie das passieren soll, wie der See sich füllen soll. Ist das aufgegangen oder hat die Natur Ihnen einen Strich durch die Rechnung gemacht? Wenn wir es mal in Prozent ausdrücken: 80 Prozent haben sich erfüllt. Die restlichen 20 Prozent, die waren so nicht vorhersehbar. Sie sind eingetreten, da kann man das Lehrbuch studieren, wie man will. Ich sage immer, wenn sich die Natur etwas wieder zurückholt, dann hat sie Überraschungen für uns Menschen. Darauf müssen wir uns einrichten. Nun sind Sie im Rentenalter und noch ist der See gesperrt. Haben Sie die Hoffnung, dass Sie eines Tages da baden? Auf jeden Fall. In diesem Jahrzehnt, also den verbleibenden Jahren, wird man nicht umhinkommen, Zwischennutzungen zuzulassen. Aber Sie wollen hier baden. Genau, aber nicht dieses Jahr, auch nicht nächstes Jahr. Aber ich schaue in das Jahr 2028, wo wir uns noch mal treffen können. In der Badehose? Als Kind war ich Wettkampfschwimmer, das heißt, ich hab schon den Drang, da auch zu schwimmen. ♪ Treibende Elektromusik ♪ Dass Ingolf Arnold Wettkampfschwimmer war, verwundert kaum. Cottbus ist voller Energie. Cottbus schreibt sich auch auf die Fahnen, Sportstadt zu sein. Denn hier wurden schon immer Olympiasieger gemacht. Diese 11-Jährigen sind vielleicht auf dem Weg dahin. Cottbus und Radrennen - das gehört zusammen wie Spreewald und saure Gurke. Anfangs noch ohne Dach, gibt es seit 1987 die Halle, in der bis heute international gefahren wird: Das Lausitz Velodrom. Auf den Spuren von Lea Sophie Friedrich, Emma Hinze oder Maximilian Levy - wer weiß? Heute jedenfalls Sprinttraining und Praxistest für den Blitzer des Ordnungsamtes. Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h - alle bekommen ein Foto. Sechs von den Jungsprintern haben schon ihre Berufung ans Sportzentrum. Sie trainieren ab September für Olympia. Im Internat, im traditionsreichen denkmalgeschützten Reimann-Stadion. Zusammen mit Leichtathleten, Volleyballern, Parasportlern, Turnern. ♪ Pulsierende Töne ♪ Und Fußballern. Die von Energie Cottbus wollen den Aufstieg in die 2. Bundesliga. Darauf schaut Deutschland. Ansonsten: Was ist da schon außer DDR-Platte? Der größte Teil der Platte ist abgerissen. Und die Platten, die da stehen, die wurden renoviert. Viele Altbauten sind renoviert. Die Vorurteile will dieser Cottbuser hinter sich lassen: Lutz Heßlich. Mehrfacher Olympiasieger und Weltmeister im Bahnrad-Sprint. Ist alles gemütlich. Cottbus hat 100.000 Einwohner - da kennt fast jeder jeden. Jeder kann auch mit jedem, es gibt nicht viele Feindschaften. Einfach wohlfühlen. Viele Leute sehen, Freunde treffen, Kaffee trinken. Sitzen, schön ruhig, mit jedem ein Schwätzchen machen. Lutz Heßlich lebt seit 50 Jahren hier und ist inzwischen Unternehmer. Cottbus musste sich wie viele Städte im Osten nach der Wende neu erfinden. Strukturwandel. Viel Fördergeld fließt bis heute. Auch in den Branitzer Park mit seinen berühmten Pückler-Pyramiden. Olympiasieger Heßlich zeigt uns seine Lieblingsorte auf dem Rad. Stehversuch vorm Staatstheater. Geht immer noch. Manchmal klappt's. Wir sind stolz - das ist noch gut erhalten. Das ist eines der schönsten Jugendstiltheater Europas. Das hat einen wunder-, wunderschönen Klang. Ich gehe gern in die Oper oder Operette, aber ich war auch schon bei der Rockband City hier. Da haben sie "Am Fenster" gespielt. Ich hab hier indoor gestanden mit Gänsehaut. Das war so ein Klang, das war wunderschön. Durch das alte Stadttor - ein Stück Mittelalter in Cottbus. Der Spremberger Turm als Zeitzeuge. 870 Jahre hat Cottbus auf dem Buckel, gewachsen aus einer kleinen slawischen Siedlung. 'ne schönere Stadt kann ich mir nicht vorstellen. Der Cottbuser Ostsee ist in der Entstehung. Ich hoffe, dass ich irgendwann mit meinem Kahn drüber rudern kann. Aber es ist 'ne wunderschöne Stadt geworden. Und jetzt wollen sie sogar Hafenstadt werden. Vor sechs Jahren ist Thilo den Weg in die Stadt nur ganz kurz gefahren. 2020 war zwischen Merzdorfer Turm und Stadtzentrum ein Industriegebiet, viele leere Hallen, ein wenig trostlos. Hier entsteht jetzt die Seeachse. Die Stadt soll an den Ostsee heranwachsen, inklusive Hafenquartier. Und die Seeachse wird der Anfang des Rad-Rundweges. Für die Bürgermeisterin Doreen Mohaupt DAS Stadtentwicklungsprojekt der nächsten Jahre. Wir stehen ja jetzt auch auf 'ner Trasse. Hier sind vor ... wie viel Jahren? Vor 10 Jahren, 20 Jahren noch Kohlewaggons gefahren. Das ist schon ein bisschen länger her. Das war die Eisenbahntrasse in Richtung Frankfurt (Oder). Mit dem Aufschluss des Tagebaus ist die aus der Nutzung gegangen, ist verlegt worden. Die Gleis-Trasse hat das Gewerbegebiet versorgt, aber ist die Verbindung in Richtung Cottbusser Ostsee. Sie wird's auch wieder werden, ne? Ja, genau. In welcher Form? Also jetzt ist es noch ein etwas aufgewühlter Waldweg. Genau. Man sieht schon die ersten guten Vorzeichen. Als Erstes wird ein Geh- und Radweg realisiert werden. Auf einer Breite von fünf Metern in diesem Korridor. Dann werden wir hoffentlich bis Ende 2026 für Fußgänger und Radfahrende 'ne Verbindungsachse zum See haben. Man sieht aber noch nicht so viel davon. Da ist noch sehr viel Brachland und Wald dazwischen. Der See ist voll. Wie sind so die Zeitachsen für die Seeachse? Die Entwicklung rund um den Cottbusser Ostsee wird Jahrzehnte betreffen. Die Flutung ist abgeschlossen, auch schon ein paar Monate her. Das, was wir hier dazwischen sehen, zwischen der Stadt selber und dem See: Das war ein großes Gewerbe- und Industriegebiet. Das soll jetzt umgenutzt werden. Auch für, wir nennen es urbanes Gebiet, also in Richtung Stadt. Stadtentwicklung wirklich neu gedacht. Das heißt, auch Wohnungsangebote, Freizeitangebote. Was muss man sich da vorstellen? Sportmöglichkeiten, Spielmöglichkeiten. Ich kann hier wohnen und damit auch einen grünen Park besuchen. Ich kann aus der Stadt zum See gelangen und so weit ist das gar nicht. Und diese Seeachse wird wann fertig? Die Seeachse soll in diesem Jahr, die ist ja im Bau, soll bis Ende des Jahres abgeschlossen werden. * Vogelzwitschern * * Vogelzwitschern * Ob die Sonnenaufgänge überm Tagebau auch so romantisch waren? Auf jeden Fall waren sie nicht so still. Hier war vor 20 Jahren noch Lakoma. Ein Dorf, das abgebaggert wurde, dem Bergbau weichen musste. Aber wenn man sich an den Lakomaer Teichen verabredet, weiß bis heute jeder Cottbuser, wo er hinmuss. Thomas Kung hat in Lakoma gewohnt, kommt, so oft es geht, zurück. Er verdient inzwischen sein Geld als Planungsingenieur am Ostsee. Sein Hobby, die Ornithologie, pflegt er vor Arbeitsbeginn, wenn es ganz still ist. * Vogelzwitschern * * Vogelzwitschern * Zilpzalp. Thomas Kung kennt den Masterplan für den Ostsee, weiß schon beruflich, welche Vorhaben es für die Ufer gibt. Das bereitet ihm nicht nur Freude. Da ist der Hase wieder - den muss ich kriegen! (flüstert) Der Hase. Haben Sie 'ne Garantie, dass das so bleibt? Dass man das nicht irgendwann beräumt und "hübsch" macht? Dieses Hübschmachen ist mein kleines Problem. Ich will keine Probleme diskutieren. Ich will nur sagen, bitte erhalten das, was wir haben. Wir hatten schon Gespräche oder es gab allgemeine Gespräche, auch mit dem Bergamt. Es ist immer noch Bergrecht, und Bergrecht geht vor allem. Klar, wenn der Bagger baggert, muss er baggern können. Da muss alles weg sein. Egal, ob da Brutnester sind. Die müssen vorher weg. Das wurde ja auch gemacht bisher. Der Mensch, der will die Badewanne. Und da hinten, der Fasan, der will seine Ruhe haben. Der will dort seine Brut aufziehen und dann auch hier geschützt sein vor den Menschen. Deshalb ist es das Wichtigste, dass wir uns im Kompromiss bewegen. Wenn Sie sich das mal anschauen hier mit diesen Schilflandschaften, ehemalige Teichlandschaften, Bäume - die müssen nicht weg. Das kann ja weiter so wachsen, da kriecht kein Mensch rein. Kung hat schon zu Zeiten des aktiven Tagebaus hier fotografiert. Er sagt: Viele Arten waren damals schon da. Sie hatten sich nur zurückgezogen, tiefer ins Landesinnere. Jetzt sind sie zurück am Wasser. Und manche sind auch jetzt erst hierhergekommen. Und ein kleiner, hilfreicher Handreich wäre, wenn man außerhalb der Badestrände die Zugänglichkeit einschränkt. Zu solchen wunderbaren Habitaten, gucken Sie sich das an. Das ist Ihr Wunsch? Das ist mein Wunsch. Ob ich das erreichen kann ... Dass ich in 'ne gewisse Öffentlichkeit gehe oder Vereine gründe. Wir wollen nicht kämpfen, wir sind keine Umweltkämpfer. Wir sind einfach nur ... Wir lieben das, was wir da sehen. Mit "gewisser Öffentlichkeit" meint er seine Aktion in Sachen Uferschwalben-Nisthöhlen. Da hatte er sich der LEAG in den Weg gestellt. * Vogelzwitschern * Die LEAG ist in der Causa Uferschwalbe die Beauftragte für Naturschutz und Rekultivierungsplanung. Stine Thieß hat den Job, das wieder zu reparieren, was der Bergbau zerstört hat. Sie und ihr Team sollen die Wunden heilen, die auch die Rekultivierung immer wieder aufreißt. Sie soll neue Natur schaffen. Das ist unsere tägliche Arbeit. Dass wir versuchen, wenn ein Problem beziehungsweise eine Art auftritt: Wenn ein Habitat da ist, sie zu schützen. Maßnahmen zu ergreifen, damit sie nicht geschädigt wird durch Störungen, durch andere Maßnahmen. Und Ersatz zu schaffen. Für die Uferschwalbe haben wir es jetzt getan. Wir haben einen Erdhügel errichten lassen mit einer scharfen Kante, dass die Uferschwalben ein Ersatzhabitat haben. Ab dieser Brutsaison. Konkret: Thomas Kung hatte beobachtet, dass Erde abgebaggert wurde, in der Uferschwalben ihre Nester hatten. Am gegenüberliegenden Ufer hat Stine Thieß einen neuen Erdhügel aufschütten lassen. Ende April kommen die Uferschwalben aus dem Süden zurück. Ich würde mir wünschen für den Cottbusser Ostsee, dass hier eine breite Nutzung stattfinden kann. Auf der anderen Seite wird sich das Lieskauer Lauch entwickeln. Da freue ich mich, wenn nachher die Kraniche brüten - ungestört. Das wär schön. Wenn man im Herbst oder Frühling die Kraniche trompeten hört. Als hätten sie's gehört. * Schriller Kranichruf * Auf einer der Ostsee-Inseln haben die Vögel des Glückes Zwischenstation gemacht. * Kraniche rufen * * Kraniche rufen * ♪ Dramatische Orchester-Musik ♪ ♪ Schnelle dynamische Orchester-Musik ♪ Auch diesen Weg durfte Thilo vor sechs Jahren nur mit einer Sondererlaubnis befahren. Auch dieses Stück ist mittlerweile Teil des Rundweges. 2020 saß Harald Groba mit Thilo auf dem Asphalt. Schon damals Bürgermeister von Teichland, dem Gemeindeverbund vis-a-vis von Cottbus. Schon damals war sein Traum: Teichland wird DAS Wassersportzentrum am Ostsee. 2026 endet der Radrundweg abrupt am Zaun - irgendwo im Nirgendwo. ♪ Dramatische Orchester-Musik ♪ * Musik endet abrupt * Harald Groba ist immer noch Bürgermeister. Und er hat den Schlüssel, darf Thilo mit aufs Gelände nehmen. Harald Groba hat kräftig investieren können in seinen Traum von der Marina Teichland. Hafenbecken und Wellenbrecher sind fertig. Ihre eigene kleine Gemeinde befindet sich jetzt noch im Hinterland, ne? So kann man das sagen. Sie haben schon Pläne, dass hier in erster Reihe sich kleine Villen und Häuschen aufbauen. Man wohnt dann hier mit Wasserblick. So kann man sagen. Hier unmittelbar in dem Bereich, man sieht ja, es geht hier nach oben. Die Planungen sind in Sack und Tüten. Da kommt später 'ne Bebauung hin. 'ne Uferpromenade mit dem, was man sich vorstellen kann. Und der Bereich da hinten: Die Kranstellfläche zum Boote ein- und aussetzen, die nicht geslippt werden können, die ist schon da. Die Slipanlage ist da. Die kriegt dieses Jahr, wenn alles klappt, die Roste rein. Die haben wir noch nicht reingebaut, falls sie dann nicht mehr da sind. Der Bereich da hinten, die Spundwand, das ist nur 'ne temporäre Geschichte. Da geht der Weg raus. Dann kommt in dem Wald ein Platz hin für Vorbereitungsarbeiten, also für sportliche Aktivitäten, für Wartungsarbeiten. Das wird in kommunaler Hand bleiben. Aber der Rest, da werden die Eigentümer sich für den einen oder anderen Investor entscheiden und dann ... ... bauen. Wie geht's Ihnen selbst? Sie waren früher Bergmann, Sie haben in dieser Grube gearbeitet als Steiger. Heute sind Sie Bürgermeister und bauen am gleichen Ort eine Marina. Wie fühlt sich das an? Eigentlich nicht schlecht, wenn man Einfluss auf bestimmte Sachen hat und das gestalten kann. Nicht bloß kaputtmachen, sondern auch wieder aufbauen danach. Was schaffen, was den Kindern, Enkelkindern auch später dient. Das ist ein kleiner Beitrag, den man im Leben leisten kann. Wo man sich drüber freuen kann. Harald Groba ist sicher: Er wird mit seinen Enkeln im Ostsee baden gehen. Nicht mal zwei Kilometer landeinwärts: Rodeln an der Abrisskante. * Bellen * Barney ist mein Assistent. Steffen Dubrau betreibt den Erlebnispark Teichland seit 2012. Die Probefahrt ist ganz wichtig. Ich habe einen Betriebskollegen, der mir mal erzählt hat, dass er bei seiner Probefahrt einen Stein in der Bahn entdeckt hat. Das wäre katastrophal, wenn er keine Probefahrt gemacht hätte und ein Gast wäre da frontal reingefahren. Na los! Ein künstlicher Hügel aus Zeiten des Braunkohletagebaus. Knapp 600 Meter geht's den Hang runter, 44 Meter Höhenunterschied. ♪ Treibende Musik ♪ Es wird 'n schöner Tag. Ab um 11.30 Uhr ist die Bahn trocken und dann können die Gäste wieder richtig Gas geben. Gebaut hat die Gemeinde Teichland den Erlebnispark samt Aussichtsturm, finanziert mit Steuereinnahmen aus dem Kraftwerk Jänschwalde. Statt Luftschloss entstand hier eine handfeste Aussicht für den Tourismus. Doch ohne Energie läuft auch heute nichts: Zwölf Leute halten den Betrieb am Laufen, einer von ihnen: Minijobber Max Lübbers. Der Schüler checkt die 16 Meter hohe Klettergiraffe. Die Arbeit ist schon anspruchsvoll, man muss die Station kennen. Man muss wissen, wie alles funktioniert, falls jemand nicht kann, muss man die andere Station kennen. Wer auf die Zipline will, braucht nur eine kurze Einweisung - so wie die Junggesellinnen-Truppe. Katharina Achnitz hat's organsiert. Wir wollten eigentlich paddeln gehen und haben Ferienhäuser gesucht. Hier war's total süß. Und ich hatte gehofft, dass alle auf den Ferienpark Lust haben. Das ist Kontrolle abgeben, dieser Schritt. (jauchzt fröhlich) ♪ Treibende Musik ♪ Oooooh! (Lachen) Es ist ein Sinnbild fürs Leben: Wenn man richtig reinspringt, ist es viel leichter. Es ist noch Luft nach oben auf der Bärenbrücker Höhe. Die Teichländer setzen auf Tourismus, denn das Kraftwerk geht 2028 vom Netz. Kohleausstieg. Dass der Ostsee endlich genutzt werden kann. Dass die Strände, besonders der Neuendorfer Strand, voll ist mit Badegästen. Demzufolge profitiert auch der Erlebnispark davon. Und dass der Tourismus angekurbelt wird in der Region. Jetzt warten sie darauf, dass endlich der Zaun um den See wegkommt. Hinter Teichland ist für Thilo und sein Rennrad endgültig Schluss. Die LEAG-Versorgungswege enden im märkischen Sand. Mit robusteren Rädern kommt man noch weiter. Cottbus und die Gemeinden am See seien da aber dran, lässt man ausrichten. Direkt an den See, um sich abzukühlen oder zu schwimmen: Nirgendwo erlaubt. Rein rechtlich ist es noch kein See, sondern ein Tagebau. Und der gehört nach wie vor dem Energieunternehmen LEAG, dem zweitgrößten deutschen Stromerzeuger. Thomas Koch ist Leiter der Geotechnik. Von ihm erwarten die Anrainer Antworten. Der ist ja schneller voll geworden als gedacht, der Ostsee. Heißt das jetzt, das ganze Projekt geht viel schneller vonstatten oder welche Hemmschuhe traten da trotzdem noch auf? Ja, er ist schneller voll geworden als gedacht. Aber es gibt so viele Arbeiten, die jetzt erst stattfinden können, wenn sich in den Uferbereichen die Grundwasserstände einstellen. Wenn sich die Bodenschichten aufsättigen, müssen wir noch Arbeiten machen Dafür brauchen wir noch Zeit. Um die fünf Jahre wird es noch dauern. Also Anfang der 30er-Jahre werden wir zum Ende kommen. Zum Ende heißt, erst dann kann man baden? Wir haben mit einigen gesprochen, die darauf spekulieren, dass man in zwei, drei Jahren seine ersten Runden drehen kann. Na ... Was können Sie denen für Hoffnung machen? Ende dieses Jahrzehnts wollen wir versuchen, den See aus der Bergaufsicht zu entlassen. Für den Bergbau gibt es zwei verschiedene Paar Schuhe: Einmal gibt es das Thema Bergaufsicht. Das hier ist ja ein Tagebau gewesen. Eigentlich ist es immer noch ein Tagebau. Den Schritt zum See macht man mit 'nem Planfeststellungsverfahren. In beiden Verfahren stehen Zeiträume, in denen wir uns bewegen. Das letzte Verfahren, das wir zu führen haben, ist das Planfeststellungsverfahren. Das wird abgeschlossen werden Anfang der 2030er-Jahre. Steht so auch geschrieben. Da werden wir fertig sein mit allen Dingen, die außenrum passieren müssen. Das bergrechtliche Verfahren, das können wir abschließen mit der Entlassung aus der Bergaufsicht. Wenn das Grundwasser oben ist und seinen Endzustand erreicht hat. Das werden wir 2030 oder 2031 haben. Dann werden wir beantragen, den See aus der Bergaufsicht zu entlassen. Wo sehen Sie sich denn am See oder auf dem See, wenn Sie zehn Jahre weiterdenken? Sie sagen, das ist auch Ihre Heimat. Was würden Sie mit dem See verbinden wollen irgendwann mal? Ich fänd's ganz schick, wenn er sich so entwickeln würde, dass man ihn so nutzen kann, wie es uns in die Bücher geschrieben ist. Hier soll Fischerei betrieben werden, das kann man auch tun. Wir haben unsere Floating-PV-Anlage hingestellt, die jetzt in den Endzügen ist. Und man kann auch Strom auf so einem See gewinnen. Aber diesen See als Magneten zu begreifen für Tourismus, das finde ich schon ganz schön. Auch das Leben in der Stadt soll sich hierhin entwickeln. Ich wünsche mir, dass die Cottbusser das annehmen, auch wenn es noch dauert, das ist leider Gottes so. Noch ein letztes Mal ans andere Ufer des Ostsees, nach Neuendorf. Das gehört mit zu Teichland und damit bald zum Hafengebiet. Hier hat Ronny Kuhlmann auf dem Hof seiner Vorfahren sein Refugium. Wie an der Küste üblich, gibt's Fisch. Ich hab hier unseren Lachs mit Meerrettich-Wirsing und dann schöne Garnelen noch dazu. Und dann jetzt noch von dem Bärlauch-Pesto obendrauf. Seit 2011 arbeitet der gelernte Koch am heimischen Herd in der Niederlausitz. Hier hast du meistens den Karpfen oder die Forelle. Aber Karpfen macht sich schlecht bei Büffet durch die Gräten. Heute ist allerdings kein gewöhnlicher Arbeitstag. Ronny muss schnell sein - am Abend hat er etwas Besonderes vor. Vorher noch ein exotischer Kundenwunsch. ♪ Fröhliche Musik ♪ Ich bin viel auf Reisen. Dann nimmt man immer was mit und kombiniert das mit Produkten, die man hier hat. Kann ruhig einen asiatischen oder mediterranen Touch haben. Das muss nicht immer original wie in der Lausitz sein. Kulinarisch gern einmal um die Welt, in der Realität geht's nachher an den Ostsee. Da freue ich mich richtig drauf. Da sieht man mal, wie der See schön aussieht, auch wenn die Sonne untergeht. Der Anblick wird herrlich. ♪ Entspannte Country-Gitarre ♪ Arbeitseinsatz am Hafen von Neuendorf - das macht hungrig. Mit Sondergenehmigung darf Ronny hier stehen. Der Bürgermeister hat's erlaubt. Was für ein schöner Ausblick hier. Schön der Ostsee direkt vor der Haustür - herrlich. Kochen am Ostseestrand - das wäre was für die Zukunft. Ronnys persönliches Planfeststellungsverfahren ist abgeschlossen. Ronnys Hafenstübchen. Die Idee gibt's schon lange mit so 'ner kleinen Grillrunde. Ob daraus mal ein konkretes Angebot am Hafen wird? Ronny ist Optimist. ♪ Entspannte Country-Gitarre ♪ Die Werbefotos für seine Speisekarte, die hat er schon mal im Kasten. ♪ Entspannte Country-Gitarre ♪ Und wie in einem Werbeprospekt endet Thilos Fahrt 2026 um den Ostsee. 2020 gab es den Nordstrand noch nicht. Okay, der Radweg versandet auf halber Strecke, die Ufer rutschen hier und da noch ein bisschen ab. An den Strand darf man bisher nur mit Ausnahmegenehmigung. Aber das Ostsee-Feeling, das haben sie schon geschafft hier in Cottbus. Wenn wir in ein paar Jahren wiederkommen, wird hier gesegelt und gebadet. Das war der Hanseblick, tschüss. 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