v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2024 Wo die Ostsee weit ins Land ragt, liegt Flensburg, eine Stadt voller Überraschungen. Die Küstenregion steht größtenteils unter Naturschutz. Dort weiden Wildpferde und selten gewordene Rinder. Grün wird das. Ja. Am anderen Ufer ist schon Dänemark. Die Landpartie ist unterwegs zwischen Deutschland und Dänemark. Es geht durch die Region Angeln nach Flensburg bis ins dänische Sonderburg. Die Geltinger Birk mit ihrem Wahrzeichen, Windmühle Charlotte: Eines der größten Naturschutzgebiete in Schleswig-Holstein. Mit Biologe Gerd Kämmer bin ich auf den Spuren der größten Tiere im Naturschutzgebiet. Wir schauen auf die App und entscheiden, wo wir hinwollen. Auch der Naturschutz macht vor moderner Technik nicht halt. Die Leitstute bei den Pferden trägt ein Halsband und gibt ein Signal über eine Tracking-App. Hier drüben ist ein Tor, da müssen sie vom Tor aus zu sehen sein. Schnell, ehe sie weg sind. Ohne die moderne Technik, so Gerd Kämmer, seien die Wildpferde in dem weitläufigen Areal kaum zu finden. Wir müssen uns langsam bewegen, aber die scheinen entspannt. Ich mach das Tor zu. Dass die nicht auf Ideen kommen. Geht ihr sonst auch rein? Wir müssen kontrollieren, dass es den Tieren gut geht. Erst mal zählen, ob alle da sind. Und gucken, wie sie drauf sind und wie sie aussehen. Das ist im Sommer nicht das Thema. Aber man guckt: Sind da Verletzungen, lahmt ein Tier? Wir sagen "Wildpferde". Aber man sieht: Die haben sich an Menschen gewöhnt. Die Koniks, so heißen diese Pferde, erleben Menschen meist als Futterlieferanten, nicht als Bedrohung. Sie haben ein gutes Leben auf der Geltinger Birk. Abgesehen von Pferdebremsen und Stechmücken, die sie in den Sommermonaten piesacken. Warum habt ihr diese Pferderasse hier? Es sind Rückzüchtungen von dem europäischen Tarpan. Der Tarpan wäre das Wildpferd, das wir hatten. Die letzten Tiere hat es in Polen gegeben, vor 150 Jahren. Und die sind eingefangen worden in der Wildnis. An die Bauern dort verschenkt worden und dann erkannte man: Die wollen wir gerne erhalten und zurückzüchten und hat sie zurückgezüchtet. Das sind die Koniks geworden. Das sind nicht mehr Wildpferde, aber nah an der Genetik. Die kommen gut klar. Bestens. Ohne dass ihr füttert. Ihr müsst kein Wasser bringen, weil es überall Tümpel gibt. Diese Tümpel sind besonders wertvoll für die Amphibien, für Frösche hauptsächlich. Das ist ganz wichtig, dass die Pferde und die Rinder da ran können. Die halten die Teiche langfristig von der Vegetation frei. Sonst würden die zuwachsen, am Schluss auch mit Gehölzen, dann sind die als Laichgewässer ungeeignet. Das ist genau die Kombination, die wir hier machen. Mit Beweidung und Naturschutz in der Vegetation, aber auch in den Teichen und für die Tierwelt. Dass so viele Schwalben hier fliegen, hat mit diesen Tieren zu tun. Hier sind viele Insekten, Nahrungsgrundlage für die Schwalben. Oder für Neuntöter, die hier brüten, in diesen Gehölzen. Für die Koniks ist die Geltinger Birk ein Paradies. Genauso für Blühpflanzen und Insekten. Das sind ideale Lebensbedingungen für ganz andere Nutztiere. Die Honigbienen von Jörg Schmidt. Wenn alles blüht, haben er und seine Bienen viel zu tun. Julia Roberts, Amy Adams oder Marie Bäumer heißen seine Bienenvölker. Jörg Schmidt benennt sie nach Schauspielerinnen. Früher hatte der Filmliebhaber zwei Videotheken. Ich hab sehr gängige Schauspielerinnen dabei. Patricia Arquette ist dieses Volk, ich habe auch eine Meryl Streep, Sigourney Weaver, ich habe auch deutsche Schauspielerinnen dabei. Anne Ratte-Polle fällt mir spontan ein. Erinnerungen an ein anderes Leben. Inzwischen ist die Imkerei sein Beruf. 60 Bienenvölker betreut Jörg Schmidt. Den Umgang mit Bienen hat er auf einer Imkerschule gelernt. Das Ferienhaus der Schwiegereltern erwies sich als ideal für seine Geschäftsidee. Es ist ein sehr schöner Platz, unten ist das Moor mit der Mühle Charlotte. Alleine wenn man den Weg runterläuft zu den Bienenvölkern, hat man schon gute Laune, weil es eine tolle Aussicht ist. So zog Jörg Schmidt mit seiner Frau an die Flensburger Förde. Das Ferienhäuschen wurde zum Hauptwohnsitz, das ehemalige Stallgebäude zur Imkerei. Dort stehen junge Bienenvölker, die sich noch entwickeln. Bringt Schmidt nicht rechtzeitig neue Waben in die Bienenstöcke ein, erweitern die Jungbienen den Bienenstock selbst. Wenn es warm und trocken ist, kann das sehr schnell gehen. Dann ist Jörg Schmidt gefragt. Mit geübten Handgriffen schafft er Platz. Für den Nachwuchs der Königin, der größten Biene im Staat. Da sind immer ein paar Bienen hinter ihr her. Die fühlen an ihrem Hinterteil mit ihren Fühlern herum. Das soll die Königin dazu animieren, möglichst viele Eier zu legen. Wenn genug Jungbienen geschlüpft sind, geht es ans Honigsammeln. Die Honigwaben haben die Bienen mit Wachs versiegelt. Jörg Schmidt kratzt es herunter - und schon fließt der Honig. Es läuft - wenn es den Bienenvölkern gut geht. Ich habe Glück, mit der Geltinger Birk eine wahnsinnig schöne Ecke zu haben. Hier kann man das machen, und das ist auch schön für die Bienen. Die wollen nämlich wie wir nicht nur Kartoffelsalat essen. Auch Bienen brauchen eine vielseitige Ernährung. Immer nur dieselbe Pflanze würde Bienen krank machen. Hier an der Birk findet man eine große Vielfalt an Blumen, Bäumen, Büschen. Die liefern unterschiedliche Pollen, unterschiedlichen Nektar, und halten die Bienen gesund. So wird aus der Imkerei eine runde Sache. Der Lohn für einen Sommer mit viel Arbeit. ♪ Heitere klassische Tanzmusik ♪ Abgefüllt in kleine Gläschen verkauft Jörg Schmidt seinen Honig über den Gartenzaun. Hinter dem Grundstück verläuft der Wanderweg zur Geltinger Birk. Die Blütenvielfalt des Naturschutzgebietes Macht für den Imker den besonderen Geschmack des Honigs aus. Es ist die Gegend. Wie beim Wein der Boden über den Geschmack entscheidet, entscheidet hier die Vielfalt an Blüten, an Pflanzen. Man kriegt aromatischen Honig, weil hier Dinge wachsen, die man anderswo schlecht oder gar nicht findet. An der Geltinger Birk wechseln sich Landschaft und Wasserflächen ab, die Übergänge sind fließend. Ich bin unterwegs mit dem Biologen Gerd Kämmer. Die Naturschützer haben einen Damm angelegt, sodass ein Rad- und Wanderweg rund um die Geltinger Birk führt. Es geht über verschlungene Pfade und schmale Brücken. Immer wieder eröffnet sich ein neuer Blick aufs Naturschutzgebiet. ♪ Idyllische Folkmusik ♪ Wir sind hier wieder mitten auf der freien Fläche, vor allem auf der Wasserfläche. Hier muss man immer überlegen: Vor 2014 war das hier, rechts und links, mal eben ein 1,50 Meter breiter Abzugsgraben. Genau an der Stelle, wo die Brücke jetzt steht. Der Blick in die Richtung, das sind Schilfgebiete, die wir dort sehen. Man erkennt auch an den abgestorbenen Bäumen: Da waren mal andere Feuchtigkeitsverhältnisse. Die sind im Laufe der Vernässung abgestorben, aber Totholz ist für Naturschutz wertvoll. Weil viele Käferarten da reingehen. Es ist nicht unser Plan, abzusägen, damit es ordentlich aussieht. Das ist Struktur, das ist Natur, das ist das, was wir brauchen. Das Gebiet ist ideal, um Vögel zu beobachten. Im Frühjahr und Herbst dient es Zugvögeln als Rast- und Sammelplatz. Das Dorf Unewatt mit seiner Mühle. Es hat sich zum Landschaftsmuseum der Region Angeln entwickelt. Ein belebtes Dorf und Museum zugleich. Verwunschene Gärten, alte Bauernhöfe: Einige können Besucher sich anschauen. Das Landschaftsmuseum Unewatt lohnt sich. Dort sieht der Besucher Relikte bäuerlicher Kultur, die oft verschwunden ist. Da sind zum Beispiel die Angler Rinder. In einer ehemaligen Scheune ist die Geschichte dieser Nutztierrasse dokumentiert. Die Zuchtschauen samt Körung der besten Bullen waren bis in die Fünfziger ein Höhepunkt des dörflichen Lebens. In ganz Nordeuropa waren Angler Zuchtbullen begehrt. Der Handel mit ihnen brachte gutes Geld. Preise und Plaketten, ein paar Zuchtbücher und ein Haufen Fotos: Viel mehr ist aus dieser Zeit nicht geblieben. Die alten Bilder zeigen die Bedeutung der Angler Rinder. Heutzutage sind sie selbst in ihrer Heimatregion fast verschwunden. Abgesehen von einigen Exemplaren, wie bei Michael Petersen. Was macht für dich die Schönheit der Angler Kuh aus? Ihr Gemüt, Ihre Farbe, sie gehört einfach hierher in unser schönes Angeln. Dass sie hier steht, zeigt, dass sie das gewohnt ist. Sie ist es gewohnt. Sobald sie einen Halfter hat, geht sie in den Show-Modus, präsentiert sich. Eine Zeit lang hatte ich das Gefühl, sie weiß, wann die Kamera kommt. Dann machte sie sich auf der Weide groß. Es gibt Kühe, die das gut finden? Ja. Michael Petersen gehört zu den wenigen Bauern, die an den Angler Kühen festhalten. Er hat seiner Herde einen Stall gebaut, errichtet nach neuesten Erkenntnissen zum Tierwohl. Du hast mir gerade gesagt: "Schön braun, das ist ein richtiges Angler Rind." Die sind gescheckt, wie kommt das? Die Angler Kuh war früher kleinrahmiger. Die Euter waren stufig. Und ... Es ist viele Jahre her, da wurde etwas Holstein-Friesian eingekreuzt, um die Tiere großrahmiger zu machen, die Euter zu verbessern. Das ist bei einem gewissen Anteil geblieben, sodass sie eine eigenständige Rasse bleiben konnten. Das Weiß resultiert daher. Ich war klein, da sagte meine Mutter: Guckt mal, ein Kalb mit weißen Socken kommt zur Welt. Das waren die ersten Kälber, die daraus resultierten. Da war ich klein, das ist fast 40 Jahre her. Das ist gewollt: Eine Mischung aus den Schwarz-Roten und den Anglern? Ja. Es ist eine Mischung und du kriegst es nur schwer wieder rausgekreuzt, eigentlich gar nicht. Deswegen freuen wir uns über jedes einfarbig braune Kalb, das kommt. Du bist ein Fan von Angler Rindern? Oder deine Familie auch? Bis ich geheiratet hab, war ich ein reiner Angler-Betrieb. Mein Schwiegervater hatte eine Milchviehherde, Holstein-Friesian und Angler. Was schwarz-weiß ist, stammt aus seinem Betrieb. Die Nachzucht ist dementsprechend noch hier. Jetzt haben wir hier eine Schwarz-Weiße, da kann man das schön sehen. Was ist denn der Unterschied - außer die Farbe natürlich? Du sagtest, die ist größer, das sieht man. Der Unterschied: die Schwarz-Bunte ist größer, großrahmiger. Mhm. Hat eine etwas höhere Milchleistung als die Angler. Das muss man fairerweise sagen. Ich sag immer, eine gut geführte Angler-Herde ist wirtschaftlich genauso gut wie eine Holstein-Herde. Was ist das Besondere an dem Stall, außer dass er so offen ist? Was ich sofort wahrnehme. Wir haben 2015 angefangen, einen neuen Stall zu planen. Da sind wir über ein Förderungsprojekt gestolpert, vom Land. Da konnte man eine Förderung generieren, wenn man für maximalen Kuhkomfort baut. Das heißt: viel Platz, größere Liegeboxen. Mehr Liegeboxen als Kühe im Stall, mehr Fressplätze als Kühe im Stall, Weidegang - das sind so ein paar Parameter. Sodass die Kühe, wie der Name schon sagt, Kuhkomfort, sie haben es komfortabel. Eine Kuh ist unter der Bürste. Ja, Fellpflege, wichtig. Es fängt irgendwann an zu jucken, dann scheuern sie sich. Mit der Bürste können sie sich die Flanken massieren, die Ohren putzen. Vorne haben wir eine andere, hauptsächlich für den Rücken, sonst sähen sie nicht so toll aus. Nach dem Besuch bei Michael Petersen fallen sie mir besonders ins Auge: Die rostbraunen Kühe mit dem sanften Blick. ♪ Idyllische Country-Musik ♪ Zur Wahrheit gehört auch, dass Angler Rinder mal Zwei-Nutzungs-Rinder waren. Sie sollten sowohl Milch als auch Fleisch liefern. Dann liefen ihnen spezialisierte Hochleistungsrinder den Rang ab. Im kleinen Ort Freienwill, wenige Kilometer vor Flensburg, steht Tafelspitz vom Angler Rind auf der Speisekarte. Wir machen ein Angler Rind. Und zwar mit ... ... Meerrettichsoße. Dazu Bouillonkartoffeln und einen Rote-Bete-Salat. Während das Fleisch zwei Stunden im Salzwasser köchelt, zerkleinert Ingo Sörensen das Suppengemüse: Das Grün vom Porree und die Schalen von Mohrrüben und Sellerie gibt er 30 Minuten vor Ende der Garzeit in den Topf mit dem Fleisch. Jetzt kommt das Wichtigste: Eine gespickte Zwiebel. Das geputzte und gewürfelte Suppengemüse köchelt Ingo Sörensen zusammen mit gewürfelten Kartoffeln in 0,75 Liter Fleischbrühe: Die hat er aus dem Fleischtopf geschöpft. Dazu kommt etwas Pfeffer. Schließlich reibt Ingo Sörensen eine halbe Stange Meerrettich. In einem Topf mit zerlassener Butter bereitet er eine Mehlschwitze, die er mit Sahne und 0,5 Liter Fleischbrühe ablöscht. Alles wird gut verquirlt. Damit er seine Schärfe behält, gibt der Koch den Meerrettich erst zum Schluss hinzu. Den Tafelspitz dekoriert Ingo Sörensen auf den Teller. Pro Person rechnet er drei Scheiben. Dazu kommt das Gemüse mit den Bouillonkartoffeln. Auf das Fleisch gibt der Koch die Meerrettich-Sahnesoße und garniert mit frischen Kräutern. Guten Appetit. Seit Kurzem verbindet eine Fahrradfähre beide Länder. Sie verkehrt zwischen Langballigau und dem dänischen Egernsund. Das Schiff bringt Radler aus Dänemark mit. Sie wollen auf dem Landweg zurück nach Hause. 10 Uhr ist Abfahrt in Langballigau. Hallo, Moin. Moin. Danke schön. Der Deutsch-Däne Gerhard Jacobsen hatte fast nicht mehr daran geglaubt. Nun heißt es endlich: Leinen los. Es sind gerade mal fünf Kilometer Luftlinie. Es war eine große Herausforderung. Hätte ich das vorher gewusst, ich glaube nicht, dass ich da rangegangen wäre. Viel Bürokratie? Wir befinden uns in internationalem Fahrwasser. Du musst mit deutschen und dänischen Behörden klarkommen und die Regelungen sind so verflechtet. Es war praktisch unmöglich und nach vielen Jahren Bürokratie, die EU war auch eingeschaltet, haben wir die Möglichkeit erkannt. Und sie genutzt. Fast zehn Jahre dauerte es, bis aus Gerhard Jacobsens Idee eine Fährverbindung wurde. Ganz überwunden hat er die Tücken der deutsch-dänischen Bürokratie im gemeinsamen Europa nicht. Wir dürfen immer nur mit zwölf Gästen fahren. Das Schiff ist für 32 gebaut worden und das sind dann wieder bürokratische Barrieren, die sagen: "Über zwölf musst du eine Terrorsicherung in allen Häfen etablieren." Eine Terrorsicherung? Mit Zaun und Pipapo und mit Kontrolle. Wir sind noch nicht durch und die Politiker verstehen das selbst nicht. Ich bin ja auch mit Politikern in Kopenhagen in Gesprächen gewesen. Die dachten auch, das kann ja nicht wahr sein. Aber es ist so. Freuen wir uns, hier mit dem Schiff sein zu können. Und mit dem Fahrrad zurück nach Deutschland und Flensburg können. Nach einer halben Stunde erreicht die Fähre den Hafen von Egernsund, zehn Kilometer vor Sonderburg. Auf dem Landweg wären das mit dem Fahrrad gut acht Stunden. Die Fahrradfähre, ein umgebauter Fischkutter, hat in Egernsund einen festen Anlegeplatz. Die Crew ist mit dem Schiff vertraut, manövriert souverän. Starke Hand, danke. Service wird an Bord großgeschrieben. Danke schön. Was heißt Danke schön auf Dänisch? Tak. Tak. Also, tschüss. Mach's gut. Tschüss. Von Egernsund sind es nur wenige Kilometer nach Sonderburg. An der Flensburger Förde ist Sonderburg mit 30.000 Einwohnern die größte dänische Stadt. Zwei Brücken über den Alsensund verbinden Sonderburg mit dem Festland. Lange Jahre gehörte die Stadt zum Deutschen Reich. Bis heute lebt dort eine deutsche Minderheit. Sie unterhält das Deutsche Museum Nordschleswig. Hier können Besucher eintauchen in die Geschichte der Region. Deutsch oder dänisch? 1920 sollte eine Volksabstimmung diese Frage klären. Plakate als Zeugnis einer emotionalen Wahl. Die Region war zur Abstimmung in drei Zonen aufgeteilt. Der nördliche Teil kam zu Dänemark, der südliche zu Deutschland. Beiderseits der Grenzen blieben Minderheiten, die sich mit den Verhältnissen arrangieren sollten. Anfangs mit heftigen Auseinandersetzungen. Heute gilt die Lösung des Grenzkonfliktes als Vorbild in Europa. So erzählt Hauke Grella, der Museumsleiter. Was wir darstellen, hängt mit einer kleinen Gruppe zusammen. Wenn wir davon ausgehen, dass sich 15.000 bis 20.000 zur deutschen Minderheit zugehörig fühlen. Wir treffen immer auf die gleichen Familien und die gleichen Namen. Aber das macht es natürlich so spannend, wenn irgendwo in Dokumenten irgendwelche Namen genannt werden. Dann klingelt es gleich im Ohr, weil Verbindungen entstehen können. Wenn man hier aufgewachsen ist und auch noch viele Leute kennt, die Kinder, Enkel oder Urenkel dieser Familien und Namen noch sind: Das macht es für einen sehr spannend. Beispiel Sport. Deutsch sein in Dänemark ist heutzutage kein Problem – im Gegenteil. Das Engagement der Deutschen im Faustball, einer Traditionsportart, wird gern gesehen. Eine Erfolgsgeschichte der Integration, würde man heute sagen. Bis dahin hat es Jahrzehnte gebraucht. Innerhalb der deutschen Minderheit wird es gespielt. Es ist in den letzten Jahren wiederbelebt worden. Ende der 80er-Jahre dachten ein paar aus der deutschen Minderheit: Wenn wir als Einzige Faustball spielen in Dänemark, ist unsere Auswahl die dänische Nationalmannschaft. Seit 1990 nimmt man an Welt- und Europameisterschaften als dänische Nationalmannschaft teil. Identitätstechnisch ist das ein Super-GAU, man überlege sich: Man ist ein Teil der deutschen Minderheit, repräsentiert aber Dänemark in der Welt als Nationalmannschaft. Beispiel Schule. Alte Klassenräume unterscheiden sich kaum in Deutschland und Dänemark. Etwas ist anders: Dänische Schüler bekommen zum Abitur eine Studentenmütze. Da haben wir es mit dieser Mütze mit einer klassischen dänischen Tradition zu tun. Eine Tradition, die wahrscheinlich schon mehr als 170 Jahre alt ist im Dänischen. Wir haben von der deutschen Minderheit auch ein Gymnasium in Apenraade, was 1959 neu gegründet wurde. Die ersten Abiturienten machten ihren Abschluss dort 1962. Dann ist es klassisch das, was man so macht als Schule: Man macht ein schönes Foto von den Abiturienten und hängt es an die Wand. Nächstes Jahr kommt das nächste Foto dazu. Dann kriegt man eine Galerie mit all den Abiturienten-Jahrgängen. Das machte man im deutschen Gymnasium für Nordschleswig auch. Schaut man die Bilder an der ersten zwei Jahrzehnte, dann kann man die Abiturientenmützen nicht ausmachen. Jedenfalls in den ersten zwei Jahrzehnten fast nicht. "Sind Mützen Gesinnungsfrage?", wurde öffentlich diskutiert. Damals gehörte es sich für deutsche Schüler nicht, diese Mützen zu tragen. Diese Frage ist heute geklärt, anderes bleibt offen. Wenn mich Menschen gefragt haben, wo ich herkomme, hab ich meistens Dänemark gesagt. Wenn sie mehr Interesse gezeigt haben, habe ich erklärt, dass ich aus der deutschen Minderheit komme. Der alte Hafen in Flensburg bildet eine malerische Kulisse. ♪ Aufgeweckte Folkmusik ♪ Im Hafen wartet auf mich eine alte Dame namens Alexandra. Ein Salondampfer, ihr Kapitän ist Günter Herrmann. Ich werde an Bord zum Kaffee erwartet: Im feinen Salon - unter Deck. Von zwei Damen, die für die Touristen eine alte Tradition aufrechterhalten. Hallo. Moin. Da ist schon die kleine Frau Götz! So schön und wir sehen sie von Natur. So chic bei Kopf. Das sag man, mein Liebe. Ja. Ja. Das ist ja schön, dass ich euch hier treffe. Ihr seid Petuhtanten? Ja. Wissen Sie nicht, was Petuhtanten sind? Nö, weiß ich nicht. Petuhtanten sind Damens, was immer Petuh fahren. Jetzt ist sie angeschmiert. Petuh fahren ist, wenn man mit dem schönen Dampfer die Flensburger Förde rauf und runter fährt. Früher gab es ein Dauerkarte, was Partout-Karte hieß, in Flensburg sagt man Petuh-Karte. Partout, also immer fahren. Ist Petuh eine eigene Sprache oder ein Flensburger Dialekt? Das ist die "Flensburger Stadtsprache". Ganz Flensburg schnackte Petuh bis in die 50er-Jahre. Jetzt eben noch so ein büschen. Doch, doch, doch ... "Guten Tag, ich bin Heike Götz." Wie sage ich das auf Petuh? Das klingt nicht viel anders. Haben Sie aber ihren Kaffee ausgetrunken, sagen Sie: Herr Kapitän, ich soll notwendig noch eine huder Tasse Kaffee haben. Das könnten Sie mal versuchen. Herr Kapitän, ich soll notwendig noch eine huder Tasse haben. Das kriegt sie gut auf die Reihe. Schon kommt der Kapitän. Moin, moin, ihr Damen, wer schell hier noch Kaffee hebben? Ich glaube, die kleine Frau Götz soll notwendig noch Kaffee. Warum "kleine Frau" - ich bin fast 1,80 Meter? Ja, aber in Petuh ist jede Frau die kleine Frau. Könnte ich sagen, der kleine Herr ... Das lieber nicht, das mögen die Männers nicht gerne. Herr Kapitän, können Sie Petuh schnacken? Ja, hauptsächlich schnack ich Platt, aber Petuh kriech ich auch auf die Reihe, die Damen. Der Salondampfer Alexandra ist aus welchem Jahr? 1908 kam die Alexandra, die in Hamburg gebaut wurde, hierher, um den Personennahverkehr hier auf der Flensburger Förde zu gestalten. Von Flensburg nach? Die gesamte Küste längs. Es war ja alles deutsch vor dem Ersten Weltkrieg. Es gab keine vernünftigen Straßen, Infrastruktur war nicht ausgebaut und so fuhren die Leute mit diesen Dampfern. Es gab zur Hoch-Zeit vor dem Ersten Weltkrieg 27 davon. Der Kapitän braucht mindestens zwölf Mann, um den alten Dampfkessel anzuheizen. An einigen Sommerwochenenden heißt es dann: Leinen los! Copyright Untertitel: NDR 2024