v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2025 So sieht das Traumziel vieler Ostsee-Urlauber aus. Wer es hierher geschafft hat, fühlt sich angekommen. Die Seebrücke von Sellin. Aber für uns geht's hier erst richtig los. Willkommen zum Hanseblick. Wir lassen die erste Reihe hinter uns und brechen auf ins touristische Hinterland. Hier in Sellin startet die Deutsche Alleenstraße. Wir reisen gegen den Urlauberstrom. Auf geht's. Seit 1993 ist die Deutsche Alleenstraße eine ausgewiesene Touristikroute für Auto- und Radfahrer. Auf Rügen hat sie zwei Startpunkte. Am Kap Arkona und in Sellin. Von dort verläuft sie durch Vorpommern bis in die Seenplatte. Fast 300 km durch Mecklenburg-Vorpommern. Viele Reiseführer versprechen: Wer sich auf den Weg durch den grünen Tunnel begibt, auf den warten Naturidyll, Sehenswürdigkeiten und Kultur. ♪ Trommelrhythmen ♪ Ein besonderes Stück Reitkultur wird auf einem kleinen Hof in Zirkow aufgeführt. Im Dressurreiten spricht man oft von: Man soll ein Pferd einrahmen, man soll den Rahmen erweitern. Man spricht ganz viel über diese Rahmen vom Pferd. Und wir haben das einfach mal wörtlich genommen. ♪ Atonale Perkussionsmusik ♪ Jutta, am Anfang mach ich ... ... hier auf die Breite einen geflochtenen? Komplett, ne? Jutta? Seit fast zehn Jahren hat die Reitkompanie ihren festen Spielort auf Rügen. Im Winter in der Halle, im Hochsommer draußen. Bei der ersten Vorstellung muss sich alles erst mal finden. Den Zopf habe ich ein Jahr nicht gemacht. Da muss ich kurz in mich gehen, wie das wieder ging. Aber eigentlich ... ♪ Melodie: "Personal Jesus" ♪ Die hohe Schule des Dressurreitens beherrschen hier alle. Egal, aus welchem Stall sie kommen. Aber nicht jeder hat Lust aufs Rampenlicht. Fred ist Angsthase. Er rennt vor allem weg ... ... hat vor allem Angst. Das ist jetzt seine erste größere Rolle. Die beiden Jahre davor hat er eher kleinere Rollen gehabt. Und? Fred bleibt heute cool. Mit den Menschen, dem Klatschen, das muss man alles üben. Ist ja nicht so, dass die das alles von sich aus machen. Wir rocken das. Die Idee, das Reiten mit Musik und Schauspielerei zu kombinieren, hatte der belgische Dressurtrainer Leon Vermeulen. Das macht richtig Spaß. Aber es ist auch so, dass die Pferdeleute mit Kunst nicht so viel am Hut haben. Und die Kunstleute, wenn die Pferde hören, denken sie: Oh, das ist was für Snobs. ♪ Rhythmische Elektromusik ♪ Insgesamt ist die Vorführung eine leichte Persiflage auf das Reitgeschehen heutzutage. Und trotzdem mit gutem Reiten. ♪ Rhythmische Elektromusik ♪ Eine der schönsten und ältesten Alleen der Insel Rügen verbindet Sellin und Putbus. Martina Hermann betreibt dort einen Reiterhof und nimmt uns mit auf eine Tour wie vor 100 Jahren. Mit zwei Pferdestärken durch den grünen Tunnel. Kannst du dich erinnern: Als du das erste Mal mit dem Pferd und deiner Kutsche hier unterwegs warst auf Rügen und durch diese Alleen gefahren bist? Was hast du da empfunden? Wenn ihr euch vorstellt, ihr reist in der Geschwindigkeit: Man nimmt viel mehr wahr, als wenn wir hier mit 100 entlangfahren. Es ist einfach ... Man sieht ... viel mehr Landschaft. Man sieht im Herbst die Vögel, die Kraniche, wenn die hier überall sitzen. Das ist Natur pur. Pferde und Menschen fühlen sich wohler unter Bäumen. Sie spenden Schatten. Sie spenden ein Gefühl von Geborgenheit. Du bist ja nicht mehr alleine auf dieser Allee unterwegs. Du musst sie dir teilen mit vielen Hundert, manchmal 1000 Autos am Tag. Das Schöne ... Es ist ein bisschen eingeschränkt. Heute geht es, wir sind noch in der Vorsaison. In der Hauptsaison ist das Kolonnefahren an manchen Tagen. Du hast auch mal Kutschfahrten für Touristen angeboten, aber wieder aufgegeben. Das hier kann man keinem zumuten? Das geht nicht. Man fährt mit einem Brautpaar hier lang, alle naslang hupt einer, überholt uns abenteuerlich. Schert kurz vor den Pferden ein. Die Insel ist mit ihrer Infrastruktur wirklich am Limit. Die Straßen sind nicht dafür ausgerichtet, dass hier noch eine Million mehr hinkommen. Du lernst mehr und mehr die Schattenseiten dieses Massentourismus' kennen? Ich bin noch nie im Sommer am Strand gewesen. Noch nie. Weil es einfach ... na ja, voll ist. Weil dort viele, viele Leute sind. Aber die Insel hat Gebiete, wo auch im Sommer kein Massentourismus ist. Das ist also der Westen der Insel. Die Allee wie vor 100 Jahren zu erleben, das ist auf dieser Strecke heute kaum noch möglich. Auch die Nebenstraßen sind für die Kutsche nicht ausgelegt, fürs Radfahren aber schon. ♪ Sphärische Instrumentalmusik ♪ An heißen Tagen ist das Städtchen Putbus eher nicht überlaufen. Direkt an der Alleenstraße gibt es aber trotzdem einen Grund, nach dem Strandausflug Halt zu machen: Das Cafe Teig & Töne. Das meint genau das. Brot und Pizza mit musikalischer Untermalung. ♪ Ruhige Reggae-Musik ♪ Karl Reiß macht den Teig und Malte Sodmann die Töne. Und beide haben viele helfende Hände. Wir sind ein großer Freundeskreis, der versucht, seine Umgebung so attraktiv wie möglich zu gestalten. Wir wollen auch irgendwo noch ein gutes Brot finden und nicht unbedingt im Harry-Toast-Regal landen. Bäcker Karl hat dafür die perfekte Teigbasis ausgetüftelt und kann damit auch süß. Mir persönlich ist bei der Zimtschnecke wichtig, dass da Sauerteig mit dran ist. Dann ist frisch gemahlener Kardamom mit dran. Fokus auf Qualität. Ich glaube, die Leute merken das auch. Und sie wertschätzen das. Auch nicht alle natürlich. Da kommen auch Leute, die sagen, sieben Euro für 'n Brot ist zu teuer. Aber die verstehen nicht, was da dranhängt. Vor allem Zeit und Aufmerksamkeit. Der Teig ist für die Zimtschnecken von morgen. Morgen wird für übermorgen angesetzt, so zieht sich das durch. Bei den Broten wurde gestern schon der erste Sauerteig für die Brote von morgen angesetzt. Eigentlich kannst du nie drei Tage frei machen und gar nichts machen. Jeden Tag musst du den Sauerteig füttern. Das ist wie 'n Haustier. Teig ist stellvertretend für Essen und Trinken. Das ist 'ne Grundvoraussetzung, damit Töne funktionieren. Bei den ersten Festivals hatten wir nichts zu essen und zu trinken - und schlechte Stimmung. Das Glück schenkte ihnen einen alten Pizzaofen. Der dient jetzt einer großen Aufgabe. Weil es nicht so viele Akteure gibt, ist es wichtig, connected zu sein, aber auch vieles selber ins Leben zu rufen. Sie träumen aber nicht nur vom guten Brot, sondern auch davon, bei lauter Musik am Strand zu tanzen. Im Juli und August bauen sie in Sellin den Klangpavillon auf. Eintritt frei. So schließen sie in der Region einige Lücken. Je länger man das macht, desto mehr haben die Menschen das Gefühl, man verdient sich 'ne goldene Nase. Aber: Wir zahlen hier GEMA, die IHK, die BGN muss hier reinkommen, du hast eine Fremdenverkehrsabgabe. Für die Außenwerbung musst du noch was abdrücken. Am Ende verkaufen wir eine Pizza Margarita für 11 Euro. Wie viel musst du verkaufen, um da hinzukommen? Das ist total irre. Wer nichts wird, wird Wirt. Aber es ist schwieriger, als mal eben so dahingesagt. Den Ursprung der Töne will Malte uns später noch einmal zeigen. Seine Nachbarn haben auch den Schritt in die Gastronomie gewagt. Das Restaurant Onda (Welle) verspricht Esskultur und Handwerk. Dafür nimmt man sich Zeit. Maria Decker erzählt den Gästen, wo das Essen herkommt, das serviert wird. Auf den Tisch kommt nur, was auf der Insel wächst oder haltbar gemacht werden kann. Einen Sinn für Dekoration hat Maria auch. Damon Budd ist für das Handwerk zuständig. Die beiden haben sich in Australien kennengelernt. Er war Chefkoch, sie Kellnerin. So. Danke schön. Jetzt nicht kleckern. Gibt es denn australischen Sachen, die ihr hier mit eingeführt habt? Auf der Speisekarte oder Getränkekarte? Nein, keine australischen Produkte. Wir versuchen ja, alles von der Insel zu kriegen. Der schöne Sauerteig von Karl mit pochierten Eiern, dann Eggs Benedict oder Pancakes. Das ist so unser Ozzie-Brunch Samstagvormittag, wahrscheinlich, weil wir es selbst hier nicht finden. Das bieten wir unseren Gästen an. Was ist morgen auf der Karte? Da müssten wir den Küchenchef fragen. Da haben wir noch nicht drüber gesprochen. Aber generell ist unsere Karte immer sehr klein. Wir haben maximal 15 Gerichte. Das wechselt auch jede Woche. Wir gucken, was wir regional von der Insel bekommen. Das kann sich jede Woche ändern. Daraus macht Damon ein Menü, eine Speisekarte. Ab und zu darf ich auch Wünsche äußern. Was gibt es heute, Damon? Heute haben wir grünen Spargel auf Sauerteig, mit ein bisschen Rührei. Die Spargel kommt von hier auf die Insel. Vom Bauern. Unsere Eier sind auch von Rügen, von Kransdorf. Das ist auch ein Biobezug. Und der Sauerteig ist von unserem Nachbarn. Ziemlich einfach, aber schmeckt. Ihr habt euch bewusst nicht für die erste Reihe entschieden, sondern lieber im Hinterland. Wir wollen, dass die Leute bewusst zu uns kommen, weil sie wissen, was wir hier servieren. Leute satt machen wollen wir auch. Aber wir wollen die Leute erreichen, die bewusst essen und Interesse daran haben, wo die Lebensmittel herkommen. Die fahren dafür auch nach Putbus. Wenn wir in Binz an der Strandpromenade wären, wäre unser Restaurant immer voll und überfüllt. Aber eher mit Leuten, die Hunger nur haben. Da haben wir keine Zeit mehr, Geschichten zu erzählen. Mit Spargel, Ei und Sauerteigbrot im Bauch geht es weiter. Ich fahre ganz in den Norden der Insel Rügen. Dort steht eine junge, aber schon sehr bedeutende Allee. Noch bevor ein neuer Baum gepflanzt werden kann, müssen Land oder Kreis diesen Boden kaufen. In Wiek konnte man sich nicht bei allen Lücken mit den Eigentümern einigen. Das Landesamt für Straßenbau hat aber festgestellt: Das öffentliche Interesse an einer geschlossenen Allee ist wichtiger als das Privateigentum. Das gibt es sonst nur beim Straßenbau, erklärt Sven Reiter. Das Besondere ist, dass wir hier ein Planrechtsverfahren für für die Allee gemacht haben. Das ist das erste Mal, dass das in Deutschland durchgeführt wurde. Es ist ein absolutes Pilotprojekt mit Strahlwirkung auf die ganze Bundesrepublik. 170 neue Bäume stehen hier. Jens Härtelt ist sozusagen Baumerzieher. Er schneidet weg, was nicht passt. Denn der junge Spitzahorn soll vor allem in die Höhe wachsen, am besten pyramidenförmig. Und so, dass unter den Ästen später noch Platz für Lkws ist. Erziehungsschnitte machen wir das ganze Jahr. Beim Schneiden muss man auch auf die richtige Schnittführung achten, damit der Baum das auch gut überweilen kann. Schnitte bis maximal fünf Zentimeter. Und das auch nur, wenn hier im Baum niemand wohnt. Sobald ich sehe, dass da ein Nest oder ein Vogel drin ist, dann wird sofort aufgehört und nächster Baum. Weil Baumpflege hat ja auch was mit Naturschutz zu tun. Der Alleen-Schutz steht hier sogar in der Landesverfassung. Mecklenburg-Vorpommern ist die Herzkammer der Alleenentwicklung, sogar in ganz Europa. Und das ist einfach unsere Generationenaufgabe, die wir hier wahrnehmen. Um auch für zukünftige, für die Kinder und Enkel hier auch dieses Land der Alleen erlebbar zu machen. Und hier werden Eiche, Birke und Linde in eine neue, einzigartige Form gebracht. In der Werkstatt von Paul Reiß und Malte Sodmann, die beiden Tontüftler aus Putbus. ♪ Hedex feat. Eksman: "Semi Automatic" ♪ Ordentlich Wumms hat der auch schon, ne? Mach doch mal an. Ich schleif derweil noch ein paar Dellen rein. Das ist jetzt 'n bisschen Drum-'n'-Bass-ig, aber ... ♪ Laute Techno-Musik ♪ Dann musst du dir das vorstellen mit Kopfhörern auf. Kommt schon was an, ne? So, und dann ... Hallo, Malte, wie hört sich das an? Lauter. Ist das der gewünschte Effekt? Das ist er, ja. Also das verstärkt, ja? Das verstärkt. Mit genau derselben Leistung, die du mit einem anderen Lautsprecher hast. Mehr Lautstärke rausholen. Und je weniger Energie du reinsteckst, desto verzerrungsarmer ist das Ganze dann. Ihr seid die Einzigen weltweit, die diese Hörner produzieren. In der Form, ja. Ihr tragt ja dann auch ziemlich viel zum gesellschaftlichen Leben auf Rügen bei. Ihr habt das Cafe, ihr macht Veranstaltungen, ihr macht Wertschöpfung. Aber die Art, wie ihr euer Geschäft versteht, euer Lebensmodell: Das steht ja im Kontrast zu dem, wie die Insel jahrzehntelang gewirtschaftet hat. Schneller Erfolg. Wie verträgt sich das mit eurem Konzept? Du erkennst schon, dass man da Geld verdienen kann. Also Touristen ... Es sind phasenweise zehnmal so viele Menschen auf der Insel wie im Winter. Aber unsere Lebensgrundlage ist nun mal hier. Und es ist auch wichtig, 'n Angebot im Winter zu haben, wenn kein Tourist da ist, in der Saure-Gurken-Zeit. Januar, Februar oder so, wo man hier unter sich ist. Wir machen das nicht nur, weil Touristen kommen, sondern wir machen das hauptsächlich für uns. Ihr wollt euch wohlfühlen ... Eine lebenswerte Insel schaffen für einen selber und für die anderen. Deswegen würde ich mir schon wünschen, dass wieder mehr Einzelhandel, unique Geschichten entstehen. Dass mehr Leute sich trauen, wieder einen kleinen Laden aufzumachen, um dem 'n bisschen entgegenwirken. ♪ Lässige Lounge-Musik ♪ Wir fahren runter von der Insel, rein ins touristische Hinterland. Die Deutsche Alleenstraße wird hier ziemlich lückenhaft. Ein guter Grund also, aufs Wasser zu wechseln. Denn von der Stadt Loitz aus verläuft die Alleenstraße gut zwölf Kilometer parallel zur Peene. Willi Gladrow nimmt uns ein Stück mit auf dem solarbetriebenen Biberfloß. Wir haben für sechs Personen hier alles an Bord. Geschirr, Teller, Tassen, Schüsseln, Bratpfanne, Wischlappen, alles was man braucht. Dann haben wir hier die Toilette, das ist wie beim Camping eine Chemie-Toilette. Die ist hier unter. Kann man dann nutzen. Und das Fahren ist so einfach wie beim Auto. Mit Lenken. Das ist schon 'ne gute Sache mit dem Solar. Denn das funktioniert auch bei schlechtem Wetter. Der Akku reicht für 20 km. Und das ist für die Peene schon ein ganzes Ende, sagt Willi. Man fährt ja gemütlich. Viele sind total begeistert von der Natur. Dann haben sie Biber gesehen, Seeadler gesehen. Die freuen sich. Mit kleinen Dingen sind viele Leute zufrieden. Wie gesagt, das wollen ja viele, die Ruhe haben. Willi Gladrow lebt schon immer in Loitz und hat 30 Jahre lang in der Forst gearbeitet. Jetzt ist die Peene sein Revier. Seit drei Jahren kümmert er sich um die Biberfloßflotte und ihre Gäste. Sein Sommerjob. Bei der Einweisung, wenn es Ehepaare sind, frage ich immer, wer das Sagen hat zu Hause. Dann gucken die sich erst mal. Wer denn nu, sag ich? Wenn die Frau sagt, ich, dann sag ich: Dann unterschreiben Sie jetzt. Wer unterschreibt, ist verantwortlich für das Floß. Da hat sie nichts zu sagen. Dann haben sie eine Woche, wo die Frau nicht zu sagen hat - oder umgekehrt. Aus ganz Deutschland kommen die Gäste. Die weiteste Anreise hatte ein Paar aus Österreich. In Loitz ist von den Peene-Touristen kaum etwas zu merken. Viele versorgen sich selbst. Die meisten kommen mit dem Auto angefahren, bleiben ein paar Tage im Floß und fahren wieder nach Hause. Essen und alles bringen die sich auch mit. Das ist wie auf dem Campingplatz. Da geht auch kaum jemand was Essen. Eine klassische Tourismusregion sind das Peenetal und die Umgebung also noch nicht. Doch in der Stadt Loitz leben einige Wildentschlossene, die das ändern wollen. Christa Labouvie betreibt hier den Amazonas-Campingplatz. Loitz hatte ja viel Industrie. In den Regionen, wo der Tourismus nicht schon zu DDR-Zeiten war, müssen die Leute ja erst mal Luft holen, sozusagen, und neu anfangen. Mehr oder weniger. Und das ist schwer. Aufbau für das erste Konzert in diesem Jahr mit Essen und Trinken. Natürlich für die Campingplatz-Gäste, die ohnehin da sind. Es soll aber auch ein schöner Abend für die Einheimischen werden. Wäre ganz gut, wenn ich jetzt mal die Würste holen ginge. Die sind noch beim Fleischer. Na ja. Aber die Gäste gehen vor. Wir gehen mal gucken. Die haben hier fast freie Platzwahl. Feste Parzellen gibt es nicht. Mirko Plohmann freut sich, dass er nicht weit fahren musste. Wir sind das erste Mal hier. Wir waren schon mal im März oder April hier, haben uns den schönen Hafen angeschaut. Wir fanden das gut und wollten das mal testen. Es sollte im Umkreis unserer Region bleiben. 100 km so im Schnitt, das reicht zum Fahren. Weiter muss man nicht. Aus Neubrandenburg? Nee, Stavenhagen, Jürgenstorf. Wir kommen aus Stavenhagen. Hört auf, das kann doch gar nicht sein. Heike. Plohmi. Das Team vom Amazonas-Campingplatz schafft es also, dass die Leute gern in ihrer Heimatregion Urlaub machen. Es könnten aber noch ein paar mehr sein. Das haben wir geschafft in den letzten 10 oder 15 Jahren. Wir wissen schon, dass wir eine Tourismusregion geworden sind. Aber es fehlen auch Spazierwege, Wanderwege. Toilette kann ich anbieten, aber Infrastruktur ... Essen, trinken, das sind die Grundbedürfnisse. Da fehlt es eigentlich überall noch, von Grimmen bis Demmin. Für Jens Syllwasschy ist es der Auftakt für eine Mini-Tournee. Fünf Abende in Folge wird er an verschiedenen Orten an der Peene spielen. Er arbeitet als Elektriker in Binz, hat sich aber schon von Rügen bis Fehmarn einen Namen gemacht. Es gibt Leute, die machen Urlaub, wenn ich da spiele. Und die Einheimischen kommen. Letztens hat einer gesagt: "Ich nehme mir Urlaub, wenn du da bist." Dann kommen die Einheimischen und treffen mit Urlaubern zusammen. Das funktioniert gut. Eine kleine Fanbase. Das Zusammentreffen ist das Schöne daran, wenn Leute Urlaub machen und Einheimische treffen. Der Hafen in Loitz lockt Touristen und Einheimische. Mit dem Hafen-Bistro für den schnellen Hunger und auch das Restaurant am Bahnhof macht wieder auf. Ich hoffe, dass die Hoffnung und der Glaube wachsen, auch daran, dass man selber auch was machen kann. Mehr Gastronomie. Und man kann auch ruhig den Mut aufbringen und Ferienwohnungen errichten. Und man kann sicher sein, dass Gäste kommen. ♪ War das nur ein Traum Wieder hilflos da Mach die Augen auf Alles still und endlos dunkel um mich rum Kann es nicht begreifen Und auch nicht erklär'n ♪ Richtung Mecklenburgische Schweiz wird es auch an der Straße wieder grüner. Und sie ist die Expertin für Alleen-Schutz im Land. Mit ihrer BUND-Gruppe ist Katharina Dujesiefken schon die gesamte Deutsche Alleenstraße abgefahren. Überall entlang der Deutschen Alleenstraße gibt es Strecken, da denkt man: "Wo bin ich hier eigentlich? Mit Deutscher Alleenstraße hat das nichts zu tun." Das ist uns auch aufgefallen, dass manchmal einfach die Bäume fehlen links und rechts. Platte Landschaften. Genau. Und der Anspruch war ja auch, ein Zeichen zu setzen für den Erhalt. "Ihr habt hier ein wunderschönes touristisches Highlight. Kümmert euch drum und pflanzt die Lücken." Du sagst, Alleen gehören zum Landschaftsbild von Mecklenburg-Vorpommern. Wie lange gibt es die schon? Und was war deren ursprüngliche Aufgabe mal? Alleen haben ihren Ursprung in den Schlossgärten. Außerhalb von diesen Schlossgärten waren sie im 19. Jh. ganz besonders. Da begann so das Reisen. Es wurden mehr Wege befestigt. Es gab sogar ein Chaussee-Programm. Und um zu wissen, bei Dunkelheit, Schnee und Nebel, wo geht eigentlich der Weg lang, brauchte man eine Markierung. Und dazu hat man Bäume genommen. Außerdem sind Alleen doch irgendwie auch nicht nur für den Menschen Fortbewegungsmagistralen. Sondern auch für Tiere selber, ne? Ja, das stimmt. Wir nennen die Alleen auch gerne die grüne Infrastruktur. Weil, gerade in Mecklenburg-Vorpommern sehen wir große, weite Felder. Und die Alleen sind oft das einzige Landschaftselement, das verbindende Funktionen hat. Also, wo dann die Tiere von Krone zu Krone sich weiter bewegen können und von einem Biotop zum anderen kommen. Vom einen Wald zum nächsten. Und dann kommt auch noch, dass die Krone selber, jeder einzelne Baum, ein Habitat ist für unzählige Tierarten. Jeder Baum zählt. Mecklenburg-Vorpommern hat sich dem Alleen-Schutz verpflichtet: Wo ein Baum gefällt wird, muss ein neuer gepflanzt werden. Doch bis zu so einem grünen Tunnel dauert es Jahrzehnte. Deshalb gilt jetzt noch: Wer schöne Alleen sehen will, sollte die klassische Deutsche Alleenstraße verlassen. Auf den Nebenstraßen und Gemeindewegen zeigt sich, wie dicht das Alleennetz im Land gestrickt ist. Die schönsten Motive liegen häufig etwas abseits. Ohne Autoverkehr zeichnet es sich für Heiner Radau auch viel besser. ♪ Leichter Vokal-Pop ♪ Hauptsächlich sind es kompositorische Kontrastfragen, die ich mir stelle. Bei Bäumen kannst du ewig irgendwas machen und weißt trotzdem nicht genau, wo vorne und hinten ist. Du hast den Vorteil, bei Häusern machst du vier Striche und zack, 3D. Es ist auch viel schwieriger, die Ordnung beizubehalten in den Bäumen. Man arbeitet quasi in Gruppierungen. Man muss sich heraussuchen, welche Blätter eine Gruppe sind. Das Kauderwelsch, das man sieht, erst mal für sich kopieren. Dann nimmt man die ersten Gruppen und die muss man dann abschattieren. Wir arbeiten mit einer Tiefenperspektive, wo es nach hinten dunkler wird. Das heißt, alles was heller ist, wirkt weiter vorne. ♪ Leichter Vokal-Pop ♪ Jetzt geht's nur darum, noch ein bisschen an Licht und Schatten zu arbeiten. Ich wohne hier aufm Land, in Karlshof, in Mecklenburg-Vorpommern, gleich bei Teterow. Von hier aus erkunde ich dann die Welt. Vor allem die großen Metropolen. Die bereist Heiner Radau nicht nur, er zeichnet dort alles, was er sieht. Ich habe angefangen mit vielen kleinen Skizzen und hab die dann irgendwann auf einem Blatt gemacht. So haben sich kleine Geschichten ergeben. Das war der Beginn meines Wimmelbild-artigen Stils. Seine Heimatstadt Berlin hat er so gezeichnet, auch London, Brüssel, Paris, Seoul, Hanoi und viele mehr. Einen Monat nimmt er sich Zeit für jede Stadt. Die Bilder dann nur an die Wand zu hängen, das reichte ihm irgendwann nicht mehr. Ich komm aus dem Graffiti, hab früher illegal Wände besprüht. Hat nur Probleme gebracht, Gericht und Strafarbeit. Das war so: Die Leute müssen freiwillig meine Kunst wollen. Deswegen war der Schritt, wenn es die Wände nicht sein können, dann können die Leute es tragen. Henner Radau hat Textildesign in Berlin studiert. Alle Arbeitsschritte macht er selbst zu Hause mit einer der traditionellsten Drucktechniken. Siebdruck ist eine Schablontechnik. Man muss zuerst das Sieb beschichten mit einer lichtsensitiven Schicht. Wenn Licht draufkommt, wird sie dort hart und wasserfest. Deswegen haben wir das Sieb trocknen lassen in der Dunkelkammer und dann das Motiv draufgelegt. Die schwarzen Linien sind Schatten. Das ist so, als würde ich meine Hand auf das Sieb legen und dann von oben Sonne raufscheinen lassen. Dann würde die Sonne das ganze Sieb fixieren. Außer da, wo Schatten war, dort ist die Schicht wasserempfindlich. Mit dem Kärcher habe ich die Teile, die nicht belichtet wurden, die wasserempfindlich sind, auswaschen können. Weiter würde ich nicht gehen, sonst verlieren wir Details. Es dauert fast einen ganzen Tag, bis ein Druck fertig ist. Tatatataaa! Die Reisen finanziert er selbst. Die Stadtmotive sollen danach das Geld wieder einbringen. Bilder und Shirts verkauft er online. Ich sitze auf der Straße, ich erlebe die Stadt live. Es ist mit Feder und Tinte was ganz Direktes. Ich lerne die Leute kennen auf der Straße, unterhalte mich mit denen. Deswegen schließt sich der Kreis: Die Leute können die Zeichnung, die auf der Straße entstanden ist, tragen. Auf die Straßen, wo ich gezeichnet habe, da bringen sie die Zeichnung wieder hin. Es ist ein geschlossener Kreislauf. Von der Straße zurück zur Straße. das ist so der urbane ... Ich mach die Straßen damit zu meinen Galerien. ♪ Elektro-Musik ♪ Entlang der Alleenstraße gibt es nicht nur Baum-, sondern auch Versorgungslücken. Oft findet sich auf 20 km kein Örtchen zum Rasten und erst recht kein Restaurant. Viele freuen sich deshalb über etwas Neues in Sietow. In der alten Stellmacherei wurden vor 100 Jahren Kutschen gebaut. Heute bietet Ivi's Diner, ganz im amerikanischen Stil, ausreichend Platz und Angebot, um viele hungrige Mäuler zu stopfen. Wir machen heute Burger-Buffet. Coole Sache. Von wo nach wo fahrt ihr? Aus Rostock hierher. Das ist Endziel? Ja. Also ein Tagesausflug? Ja. Was seid ihr für ein Club? Chopperfreunde. Was muss man dafür haben, 'ne Harley? Nichts, einfach Motorrad. Wart ihr hier schon mal? Nein. Das passt ja auch zu eurem Stil so ein bisschen. So ein bisschen passt das. Klassisch Burger mit Pommes, das läuft am besten. Okidoki. Für Fahrradfahrer haben wir was übrig. Fahrradfahrer und Motorradfahrer sind keine Feinde? Nein. Nicht, dass wir näher drankommen. Aber genau dafür bin ich da. Man kann ja auch das Wochenende am See verbringen. Ihr zieht schwarze Lederkluft an. Am See ist doch langweilig. Wir sehen mehr, wenn wir mit dem Motorrad unterwegs sind. Bei uns ist es nicht mehr die Geschwindigkeit, bei uns ist das die Natur, die man im Alter mehr wahrnimmt. Thema Alleen, auch mal an euch gefragt. Nehmt ihr das wahr? Ja, natürlich. Das ist das Schönste, was es überhaupt gibt. Wir fahren im Frühjahr, da ist ja noch nicht so dolle. Aber wenn die Blätter so schön rauf sind ... April, Mai, da macht das richtig Spaß. Wenn ihr umherfahrt durchs Land, wie sieht das mit der Versorgung aus? Gasthöfe aufm Land und so. Ist das schlechter geworden? Ja, das ist weniger geworden. Gaststätten gibt's weniger. Man muss schon mehr suchen. Umso mehr freuen sie sich über dieses Diner, das für die ganze Biker-Truppe Platz hat. Yvonne und Frank Götz haben das aufgebaut. Yvonne betreibt noch einen Biergarten in Waren, Frank arbeitet bei der Wasserschutzpolizei. In rund einem halben Jahr haben sie die alte Stellmacherei in ein Diner verwandelt. Die Dekoration kam über Kleinanzeigen von überall. Und jetzt läuft es. Er wird gut angenommen von den Urlaubern. Unser Ziel sind nicht nur die Urlauber, sondern auch die Einheimischen. Die sind wichtig, gerade über die Saure-Gurken-Zeit. Die Einheimischen sind wichtig, da muss man auch ordentliche Preise machen. Auch so etwas wie Line Dance, wo du sagst, das passt einfach. Wir haben den Saal hinten und versuchen es einfach. Habt ihr auch Personalmangel, Personalnot? Wir hatten Personalnot, ja. Wir mussten auch schon umstellen auf Selbstbedienung, hier im Diner. Weil wir kein Personal hatten. Gerade Köche ist ein großes Problem. Das wird auch nicht besser werden in den nächsten Jahren. Wenn man so einen Laden aufmacht, soll das ja auch die nächsten paar Jahre funktionieren. Was seht ihr am Horizont? Ich bin optimistisch, was das betrifft. Es gibt natürlich schlaflose Nächte, aber es gibt immer einen Plan - wenn nicht A, dann B oder Y, irgendeinen gibt's immer. Unser Plan ist jetzt, etwas schneller voranzukommen. In der Aufstellung ist er der Letzte. ♪ Janis Joplin: "Me and Bobby McGee" ♪ Guck mal hier, Janis Joplin am Start. Die Sonne scheint. Olaf fährt uns. Kann es schöner sein? Nein. ♪ Janis Joplin: "Me and Bobby McGee" ♪ Dann fahr mal vernünftig, ne? Ja, ja. * Motor springt an * Richtung Röbel geht die Deutsche Alleenstraße weiter. ♪ Janis Joplin: "Me and Bobby McGee" ♪ Auf sieben Kilometer haben wir einen schönen Blick auf eine noch junge Kastanienallee. ♪ Janis Joplin: "Me and Bobby McGee" ♪ Trotz eines verregneten Sommers: für die jungen Winterlinden reicht es nicht. Jens Härtelt achtet darauf, dass jeder Baum gleich viel Wasser bekommt. Normalerweise ist es so: Einmal den Gießring voll, dann haben wir die 100 Liter. Die sind extra so gebaut, dass 100 Liter reinpassen. Zwischen 15 und 20 Sekunden, dann habe ich die 100 Liter. Vom Lkw aus achtet Fahrer Uwe Dierchsen auf Autoverkehr und Radfahrer. Ich mach das täglich. Ich mach das von April bis Oktober durchgehend. Und dadurch, dass es jetzt ... Die Trockenzeit nimmt ja zu. Deswegen haben wir rund um die Uhr zu tun. Im Prinzip bin ich zuständig das ganze Jahr über, damit unsere Bäume und Sträucher nicht vertrocknen. Deswegen werde ich noch ein paar Jahre länger arbeiten, obwohl ich jetzt in Rente gehen könnte. Ja ... Alle neu gepflanzten Alleebäume werden in Mecklenburg-Vorpommern fünf Jahre lang gehegt und gepflegt. 200.000 Alleebäume hat das Land insgesamt in seinem Kataster. Mehr als die Hälfte davon wurde seit der Wiedervereinigung neu angepflanzt. Bis die grünen Reihen wieder überall geschlossen sind, braucht es Zeit. Aber Alleenexperten sind sich einig: Wir sind auf einem guten Weg. Von den 3000 km Deutsche Alleeenstraße haben wir ein Zehntel, rund 300 km, auf dem Gebiet von Mecklenburg-Vorpommern gesehen. Ich muss feststellen: So toll wie hier sieht die Alleeenstraße selten aus. Einfach ein paar Umwege fahren. Und: Alleen sehen nicht immer gleich aus, manche verschwinden, viele wachsen neu. In jedem Fall führen sie an spannende Orte, oft abseits der touristischen Hauptrouten. Das sollten Sie nachmachen. Tschüss! 60 km laufen über Felsen und Trails. Über zehn Kilometer schwimmen in dünnem Neopren. It's bloody cold! Die schwedische Ostsee hat 15 Grad. Der ÖTILLÖ Swimrun und andere Geschichten aus den Schären: kommenden Sontag um 18 Uhr. Copyright Untertitel: NDR 2025