v1.0 Untertitel: Norddeutscher Rundfunk 2026 Jetzt ist der Himmel unendlich. Einfach magisch. Norwegen muss man fühlen. Die haben was gesehen. Da. Uuuuh! Winterboom in Nordnorwegen. Die Chance, im Januar Polarlichter zu sehen, ist hier sehr hoch. Touristen aus aller Welt kommen. 2025 war ein Rekordjahr für den norwegischen Kreuzfahrttourismus, sagt die Küstenverwaltung. ♪ Verträumte Klaviermusik ♪ Es ist für Hunderttausende eine Jagd nach dem besten Polarlichtmotiv. Doch für die Stadt sind die vielen Besucher ein Problem. Tromsö ist DER Knotenpunkt im Nordlandtourismus. Viele Busunternehmen bieten Polarlichttouren an - bei Temperaturen von bis zu -30 Grad. Zwei Paar Handschuhe, zwei Unterhemden, einen Sweater, eine Jacke, zwei lange Unterhosen, dreimal Socken, Boots und Spikes. Heute sind die Polarlichter richtig gut. Don't forget to fasten your seatbelts. Das Maximum der Sonnenaktivität wird zum arktischen Abenteuer. Internationales Stimmengewirr. Manchmal sind die bunten Nordlichter an einem Ort besonders gut zu sehen, meist außerhalb der Stadt. Eine stockdunkle Nacht bei -20 Grad. Mit bloßem Auge nur leicht farbige Schleier am Himmel, aber: Die Kamera macht's. Touren in kleinen Gruppen. Doch auf begehrten Parkplätzen stehen oft große Busse, beobachtet Petr Pawlis, wenn er als Reiseführer unterwegs ist. Bei Fotos und Videos hast du immer eine Begrenzung, aber jetzt ist der Himmel grenzenlos. Die Polarlichter sind überall. Wir brauchen etwas mehr als nur klaren Himmel. Wir brauchen auch den Sonnenwind, der von den Sonneneruptionen der Sonne kommt. Petr sieht die Polarlichter schon durchs Busfenster. Er will noch weiter weg vom Stadtleuchten. Zwei Stunden Fahrt Richtung Lakselvbukt, etwa 70 Kilometer südöstlich von Tromsö. Susanne Kirchberger mischt sich in der Stadt unter die Touristen. Sie ist seit 40 Jahren Reiseguide und hat die Entwicklung miterlebt. In den letzten sechs Jahren hat sich der Nordlichttourismus mehr als verdoppelt. Tendenz steigend. Ich bin eher fasziniert. Irre, kleiner Ort und dann kommt die ganze Welt hierher. Dann frage ich mich immer, was sie noch an Erlebnis haben oder ob es nur der Konsum geworden ist. Die deutsche Reiseführerin lebt vom Tourismus, will ihn nicht verteufeln. Überall in Norwegen war sie unterwegs. Das Reiseverhalten habe sich verändert, meint Susanne Kirchberger. Heute müsse alles nur noch schnell gehen. Das ist jedenfalls ihr Eindruck. Angekommen in Lakselvbukt. Ein kurzer Check. Da können überall Löcher sein und wir wollen sicherstellen, dass wir hier parken können und nicht steckenbleiben. Ich gebe euch Thermoanzüge, damit ihr nicht friert. Mittlerweile hat es -22 Grad. Der Nachtausflug wird einige Stunden dauern. * Lachen * Ich habe 'ne gute Polsterung. Das Ziel ist eine Hütte, von der die Polarlichter heute Nacht besonders gut zu sehen sein sollen. Nehmt euch Zeit. Einfach Stille. Legt euch mit den Thermoanzügen hin, schaut in den Himmel und genießt den Moment. ♪ Magische Klänge ♪ Mit anderen Guides ist Petr in Chatgruppen vernetzt. Oft sind die Nordlichter weit oben in der Atmosphäre von Wolken verdeckt. Wir wollen die Chance erhöhen, die Lücke in den Wolken zu finden. Das brauchen wir, um die Nordlichter zu sehen. Wir brauchen einen klaren Himmel. Bei Nebel und Wolken ... Die Nordlichter sind höher als die Wolken. ... dann sehen wir sie nicht mehr. Manchmal fahren wir sogar bei schlechter Wettervorhersage raus. Aber wir wollen trotzdem erfolgreich sein. Petr hat eine Ausbildung zum Nature guide gemacht. Er will den Tourismus verbessern, zwischen Einheimischen und Gästen vermitteln. Viele Norweger sind genervt. Denn Besucher fahren bei Glätte unsicher und landen mit dem Auto im Graben. Seit September ist er auch Leiter des Tromsö Guidevereins. Wir arbeiten an einem Qualifizierungsprogramm für Guides. Wir wollen sicherstellen, dass die Reiseführer eine Ausbildung haben. Dass sie sich mit den Nordlichtern auskennen und auch mit der norwegischen Art zu leben. Etwa wie wir mit der Natur umgehen. Und wie man es schafft, Menschen aus aller Welt genau das zu vermitteln. Polarlichter am Himmel wie Leuchtraketen, die keine Geräusche machen. Tromsö liegt 350 Kilometer nördlich des Polarkreises. Das Tor zur Arktis. Mitte Januar mit maximal vier Stunden Licht. Die vielen Besucher scheint das nicht zu stören. Die Eismeerkathedrale ist das Wahrzeichen der Stadt. Hier will ich essen. Die Spanierin verweist auf Instagram. Sie sucht diesen angesagten Kiosk, um einen Hotdog aus Rentierfleisch zu probieren. Menschen aus 140 Nationen sollen in der Stadt sein. Diese indischen IT-Spezialisten sind aus Holland angereist. Arctic Floating nennt sich das Überlebenstraining - 1,5 Stunden im Europäischen Nordmeer bei 3 Grad Wassertemperatur. Tromsö ist besonders im Winter angesagt. Es ist sehr kalt, aber es ist auch etwas ganz Neues und ein Abenteuer. Absolut friedlich und ruhig. Man schwebt, vergisst alles. Es ist ein völlig neues Erlebnis, das ist die Kälte allemal wert. Im Internet liest man vom neuen Öl der Stadt: Polarlichttourismus. Das wollen einfach alle erleben. Das war über einem Berg. Der absolute Höhepunkt, als wir sie über diesem Berg gesehen haben. Ich habe sie zum ersten Mal gesehen. Etwas absolut Neues, was man noch nie gesehen hat. Abenteuerlich! Ein langer Traum, endlich mal Polarlichter sehen. An der Eismeerkathedrale vorbei führt die Straße zur Bergstation der Fjellheisen-Bahn. Alle vier Minuten fährt sie auf den Berg Storsteinen. Die Seilbahn führt zum Aussichtspunkt als eine der beliebtesten Attraktionen der Stadt. Ein Hotspot für Tausende Besucher und Besucherinnen. Vor allem bei Touristen aus Asien scheint der Berg beliebt zu sein, um aus 421 Metern Höhe in die ganze Welt zu posten. Wechselklamotten in Weiß, Rüschenröcke und Accessoires: Alles haben die Influencerinnen aus vielen Teilen der Welt sogar auf dem Berg dabei. ♪ Gefühlvolle Klaviermusik ♪ Von hier starten tolle Wanderwege. Doch die meisten kommen nur zum Gucken hoch. So nice and beautiful. Very beautiful. I love it. Magisch, einfach magisch. Norwegen muss man fühlen. Wir sind Wohnmobilisten und wollten die Nordlichter sehen. Ich habe gesagt, diesmal mit dem Schiff. Wir sind schockverliebt. Ein Lebenstraum ist für uns in Erfüllung gegangen. Lange gespart für diese Reise. Je mehr wir hochfahren nach Norden, desto intensiver werden sie, die nehmen mehr Struktur, mehr Form an. Man muss es erleben. Man ist schockverliebt. Weiter nach Alta, nordöstlich von Tromsö. Sechs Stunden dauert die Fahrt mit dem Auto für 370 Kilometer. Die Straße zwischen den zwei Städten führt am Fjord entlang. Obwohl die Straßen im Winter geräumt werden, sind sie nie eisfrei. Alta ist kleiner und weniger bekannt. Vom Tourismushype in Nordnorwegen möchte die Stadt etwas abhaben, aber der Ort entwickelt sich erst. Und möchte die Fehler von Tromsö nicht wiederholen. Seit vier Jahren arbeitet Valerie Gerdes in Alta für ein lokales Unternehmen. Der Massentourismus ist noch nicht angekommen. Valerie setzt auf kleine Gruppen. Heute bietet sie Whale Watching an. Es soll auf den Altafjord rausgehen. Im Moment sind's -20 Grad. Wir hatten die ganze Woche diese Temperaturen. Das ist nicht ungewöhnlich, aber es ist schön kalt. Ich hoffe, alle sind warm angezogen. Valerie muss vieles selbst machen: Kundenakquise, Touren planen, bei einer Bootsreparatur mithelfen. So kann die kleine norwegische Firma auch mit kleineren Touren die Preise stabil halten. Valeria trifft Altas Marketingchefin Katja Pettersen regelmäßig. Sie hat eine Strategie: Das arktische Lebensgefühl an Touristen verkaufen. Unser Hauptziel ist, diesen Traumgast zu finden, der Interesse am Leben in der Arktis hat. Gäste, die neugierig sind, authentische Menschen kennenzulernen. Die gerne ein paar Tage länger bleiben und bereit sind, für hohe Qualität auch mehr zu bezahlen. Jemand, der persönliche Begegnungen zu schätzen weiß. Ob du's willst oder nicht, du wirst in Alta Kontakt zu den Einheimischen haben. "Fast im Nirgendwo, aber nah dran an allem": Mit dem Spruch wirbt die Stadt. In Alta wohnen nur 20.000 Menschen. Erst seit Dezember gibt es einen Direktflug von Frankfurt, in 3,5 Stunden. Valerie hat Tourismuswirtschaft studiert, kennt viele Ecken Norwegens gut und ist dann bewusst nach Alta gezogen. Whale-Watching-Touren sind in dieser Gegend ein neuer Geschäftszweig, den auch Valerie Gerdes gerade erst mit aufbaut. Die Wale kommen neuerdings zu uns in den Altafjord. Die folgen dem Hering. Warum der Hering herkommt, wissen wir nicht genau. Wale sind noch ganz neu hier. Man merkt auch, dass es mehr werden. Der Tourismus ist noch nicht so ausgebaut und die Leute wissen nicht, dass es hier auch Wale gibt. Die haben was gesehen. Da. Uuuuh! Auch Wale sind ein begehrtes Fotomotiv. Mehrere Buckelwale sind hier. Valerie hält Kontakt zu den Kapitänen der Fischerboote. Die sind im Winter auf Heringsfang - für die Reiseführerin eine gute Informationsquelle. Danach legt sie erst die tägliche Route fest. Ich bin zum ersten Mal in der Arktis und zum ersten Mal in Alta. Es ist wunderbar. Ob wir nun Wale sehen oder nicht - man sollte sich nicht nur auf Wale versteifen. Die Szenerie ist es auch wert. Der Kapitän der Sea Runner hält Sicherheitsabstand, um die Meeressäuger nicht zu stören. Gesetzlich ist das derzeit in Norwegen nicht geregelt. Bis jetzt gibt es nur eine Empfehlung: Abstand halten und langsam fahren. Sobald wir die Wale sehen, fahren wir langsam, auf zwei bis drei Knoten runter. Wir fahren denen nicht hinterher, wir fahren nicht auf sie zu. Wir wollen seitwärts mit denen mitfahren. Wenn die Wale in eine andere Richtung schwimmen, dann können die Wale entscheiden, wie nahe sie an uns auftauchen. Von Alta aus fahren bisher nur wenige Boote raus. In Tromsö sind es mehr als 40, erzählt Valerie. Es ist schwer, die Tiere vom wackeligen Boot aus zu filmen. Blitzschnell tauchen sie auf und meistens gleich wieder ab. Eine Garantie, sie hier zu sehen, gibt es nie. ♪ Friedvolle Streichmusik ♪ Valerie Gerdes nimmt an, dass es sich anders anfühlen wird, wenn immer mehr Boote auf dem Fjord sind. Auch für sie ein Spagat zwischen Business und Naturschutz. Der Erlebnischarakter wird sich dann verändern. Das Problem ist, die Boote werden kommen. Die Frage ist wann. Die brauchen nicht viel Infrastruktur. Die Unternehmen kommen von anderswo. Wir wollen keine Situation wie in Tromsö. Wir arbeiten daran, mit Katja, dass wir alle einer ähnlichen Strategie folgen. Wir wollen Massentourismus irgendwie vermeiden. Ein Norweger auf dem Boot erzählt, dass er seine Heimatstadt Tromsö vor dem Touristenhype verlassen habe. (spricht englisch) Ich fahre jedes Jahr mal dorthin und es hat unglaublich verändert. Immer mehr Touristen, vor allem aus Asien. Im Bus kannst du Tetris spielen. Schon wenn man die öffentlichen Verkehrsmittel benutzt, ist es hart. Du hörst immer weniger Norwegisch auf der Straße. Die Innenstadt ist am Sterben, nur noch Touristenshops auf der Straße. Es fühlt sich nicht mehr wie mein Zuhause an. Auch Valeries deutsche Freundin Anja ist von der einsamen Fjordlandschaft angezogen. Auch sie arbeitet im Tourismus. Dort wohnt gar keiner. Wir haben einen Matrosen, der wurde da geboren. That was beautiful! 15 Tiere haben sich heute im Fjord gezeigt. Wow! Wir haben heute hauptsächlich Buckelwale gesehen. Wir wissen nie, wo welche Wale sind. Es war trotzdem ziemlich cool für alle und schöne Aussicht heute. Ich freue mich immer wie 'n kleines Kind. Das ist schon 'n ziemlich schöner Arbeitsplatz. Auch wenn ich es mehrmals die Woche mache, freue ich mich am meisten. Ich habe ein sehr gutes Gefühl, weil hier nicht mit Echolot gearbeitet wird. Es wird nur auf Sicht gefahren. Wir sind nicht sehr nah an die Wale hingefahren. Wir haben die Wale entscheiden lassen, wie weit sie zu uns kommen, weil wir irgendwo den Stopp eingelegt haben. Valerie Gerdes möchte auf dem Altafjord ihren ziemlich schönen Arbeitsplatz, wie sie sagt, lange bewahren. Die Umgebung von Alta ist eine beeindruckende Mischung aus Fjell-Landschaft und bewaldeten Tälern. Alta lockt auch mit Outdoor-Touren in großen Kiefernwäldern. Während der Polarnacht steigt die Sonne wochenlang nicht über den Horizont. In den letzten vier Jahren ist die Kommune Alta um 4000 Einwohner gewachsen. Viele Arktisbewohner verbringen ihre Freizeit in der Natur. Es könnte für Urlauber interessant sein, mehr darüber zu erfahren. Das Herz der Stadt ist die Kathedrale im Zentrum, erst 2013 erbaut. Alta nennt sich "Stadt der Nordlichter". So heißt auch die Kirche im Zentrum: Nordlichtkathedrale. Zur Einweihung war die norwegische Kronprinzessin Mette-Marit da. Seit Jahresbeginn waren immer wieder Polarlichter zu sehen, berichtet Tourismusmanagerin Katja Pettersen. Es ist lustig zu sehen, dass sogar die Einheimischen, die mit Tourismus nichts zu tun haben, ihre Bilder posten. Das ist doch wunderbar. Es ist schon etwas Besonderes, hier zu leben. Im Museum der Nordlichtkathedrale läuft ein Werbefilm. Eine Umfrage zur Zufriedenheit der Einwohner haben sie auch gemacht. Mehr als 80 Prozent sehen der Entwicklung des Tourismus in Alta positiv entgegen. Katja ist sich sicher, dass Konzepte ohne die Akzeptanz der Einheimischen keine Zukunft haben. Ich denke, dass sie in Tromsö überrascht waren, wie schnell sich die Dinge entwickelt haben. Das ist etwas, was wir von Tromsö lernen. Die im lokalen Business und die Einheimischen fürchten sich ein bisschen. Wir wollen nicht, dass die Entwicklung schneller geht, als wir hinterherkommen. Wir wollen, dass es kontrolliert passiert. Alta liegt genau unter den Nordlichtoval. Die Polarlichter sind gut sichtbar. Davon will die Stadt profitieren. Die Innenstadt soll für Touristen attraktiver werden. Die ersten Hotels bauen an. Einige Reisende übernachten nur kurz auf dem Weg zum Nordkap. Alta will aber keine Durchgangsstation sein. Neue Häuser, Wohnungen und Apartments sollen entstehen. Die Besucher sollen länger bleiben. Polarlichter faszinieren seit Jahrhunderten. Die erste Fotografie gelingt dem Astronomen Martin Brendel schon 1892 bei Alta. Der Norweger Carl Störmer entwickelt die erste Kamera, die sie überhaupt sichtbar machen. Mit seinem Team fotografierte er Nordlichter an mehreren Orten fast 100.000-mal. Die Begeisterung für die Himmelsphänomene hält an. Da sind die sogar rot. Ja. Ein stillgelegter Schieferbruch südlich von Alta. An diesem Abend - beste Sicht. Guckt ihr in dieselbe Richtung? Wie konntet ihr die nicht sehen? Paeskatun, ein abgeschiedener Ort, in dieser Januarnacht DER optimale Standort. Valerie ist mit zwei Freunden unterwegs. Das ist faszinierend und schön. Ich verstehe, dass Leute das sehen wollen. Das ist voll der Trend. Immer mehr Leute wollen das hier auch mal sehen. Ich kann es nachvollziehen. Genau wie Valerie Gerdes arbeitet auch Timo Vogt im Tourismus, bewusst mit einem kleineren Unternehmen. Wenn die Schwanzspitze den Schnee berührt, gehen Funken in den Himmel. Hier ist es noch beschaulich, sind fast alles Familienunternehmen. Wir sind 'n Familienunternehmen. Ich bin der Einzige, der nicht zur Familie gehört. Der Rest ist ... Das ist der Onkel, Sohn und die Tante dazu. Wir sind 'n kleines Unternehmen und haben Leute für große Abende, die wir dann dazunehmen. Es ist in Alta noch sehr beschaulich im Vergleich zu Tromsö. Jetzt ist es echt mega, auch die nächsten Stunden. Eigentlich kann man bis morgens um zehn wachbleiben und dann sollten sehr gute Nordlichter sein. Oder die Chance für Nordlichter. Polarlichter entstehen, wenn geladene Teilchen der Sonne auf die Erdatmosphäre treffen. In unterschiedlicher Höhe entstehen verschiedene Farben. Ein buntes Glühen in Grün, Rot und Pink - oft mehrere Hundert Kilometer entfernt. Und gefühlt ganz nah. Auch in der Region um Alta entwickelt sich der Tourismus. 20 Kilometer außerhalb liegt noch ein Familienunternehmen: Das Sorrisniva, ein Eishotel. Neben den Polarlichtern die zweite Attraktion der Gegend. Das meint stolz der Chef Tor Kjetil Wislöff. Das Eis haben wir aus einem Bergsee, der fünf Kilometer von hier entfernt liegt. Wir entnehmen dort zwischen 250 und 300 Tonnen Eis, die hier verbaut werden. Nach Landwirtschaft und Lachsfang hatte er mit seinem Bruder die Idee, ein Eishotel in der abgelegenen Gegend zu bauen. Wir haben an diesem Ort gelebt und gearbeitet und uns hier unseren Arbeitsplatz geschaffen. Es war hart, weil wir keine Straßenanbindung hatten. Es war ein langer Kampf, so weit zu kommen. Es sicher und stabil zu machen, war die größte Herausforderung. Wir haben mit keinen Architekten oder Ingenieuren gesprochen. Wir haben das alles selbst gemacht. Jetzt ist es absolut sicher – es kann nichts passieren. Vor 27 Jahren mit einem Iglu-Hotel angefangen. Im Laufe der Jahre ist es weitergewachsen, auf heute 2500 Quadratmeter aus purem Eis. Die schmelzen im Sommer einfach. Ab Dezember wird es jedes Jahr neu aufgebaut und immer weiterentwickelt. Für Künstlerinnen wie Lena Wirkola ist das Eishotel im Winter eine gute Möglichkeit, Geld zu verdienen. Seit vier Jahren ist sie immer mit ihren Ideen dabei. Die Eisblöcke für die Skulpturen stehen schon fast fertig für die Kunstwerke bereit. Ich kann mir schon ein wenig vorstellen, wie es mal aussieht. Ich hatte eine Zeichnung gemacht und alles grob aufgezeichnet. Dieses Jahr arbeitet sie zwar wieder an einigen Skulpturen mit, aber ihr Traum war es, ein Zimmer aus Eis zu gestalten. Die Gäste schlafen in 24 Zimmern aus Eis mit Rentierfellen und Schlafsäcken. Das Hotel muss konstant auf -5 Grad gekühlt werden. Je milder die Winter in Nordnorwegen, desto höher der Energieaufwand, das Hotel zu kühlen. Lenas Hotelzimmer heißt Hydra. Sie hat es nach einem schlangenartigen Ungeheuer der griechischen Mythologie benannt. Das ist hart, all diese Arme des verschlungenen Baumes. Das braucht Zeit. Der abgekratzte Schnee fällt immer wieder runter. Die Schneemassen musst du auch immer raustragen. Viele, die in Nordnorwegen im Tourismus arbeiten, kommen nicht wie Lena Wirkola aus der Region. Es gibt viele Fahrer und Reiseführer, die für Pop-up-Firmen unterwegs sind. Die tauchen plötzlich vor Hotels nur in der Wintersaison auf, oft aus Polen und Rumänien, erzählt Stine Marie Knudsen. Sie leitet ein Zentrum, wo Arbeitsaufsicht, Steuerbehörde und Polizei zusammenarbeiten. Es gibt so viele Anbieter für Nordlichttourismus, dass der Markt schwer zu durchschauen ist. Eine Goldgräberstimmung, die ihre Schattenseiten hat. Wir müssen dort sein, wo die Touristen abgeholt werden. Wir führen mobile Kontrollen durch, an typischen Abholpunkten, oder wir kontrollieren draußen im Gelände. Wir stehen heute vor dem Hotel, weil wir kontrollieren wollen, wenn die Anbieter die Touristen abholen. Bei der Gruppe werden die Behörden anhand des Logos am Auto stutzig. Hello. Hello. Was ist Polarexperience? Wir fahren aus den Niederlanden bis ans Nordkap und nach Finnland und zurück in zehn Tagen. In zehn Tagen? Wie viele Autos? 30 Autos und 60 Leute. Ganz normale Touristen. Keine Probleme für das Kontrollteam. Oft ahnden sie Verstöße gegen norwegische Arbeitsbestimmungen. Eine Geldmaschine. Immer wieder gibt es Probleme mit der Arbeitserlaubnis. Zu lange Fahrtzeiten, fehlende Genehmigungen, Steuerhinterziehung oder abgefahrene Reifen. Auch Norweger sind sauer, dass illegale Anbieter dem Ruf des Nordlichttourismus schaden könnten. Dieser Busfahrer wird kontrolliert. Es ist schade, dass Akteure auftauchen, die weder Steuern noch angemessene Löhne zahlen. Sie bieten Nordlichttouren zu einem niedrigeren Preis als wir an. Ich finde es super, dass kontrolliert wird. Auch Alkoholkontrollen machen sie regelmäßig. Eigentlich kennen sich Fahrer und Guides im Polargeschäft. Er erkenne seriöse Anbieter an den Logos an der Seite des Busses, erzählt der samische Busfahrer. Schwarze Schafe gebe es auch. Wenn es viele Achtsitzer ohne Logo gibt, über die man nichts weiß, dann wirkt das merkwürdig. Solange man legal fährt, kann man mit seinem Logo werben. So gewinnt man ja auch Kunden. Auch bei ihm gibt es nichts zu beanstanden. (Norwegisch) Fahr vorsichtig. Mach's gut. Wir haben die Personalien aufgenommen, die Lizenz und den Personenbeförderungsschein überprüft. Wir haben Personalausweisnummer und Wohnsitz erfasst. Die Branche steht in Norwegen unter Beobachtung. 2025 wurden bei der Hälfte der kontrollierten Nordlichtanbieter Verstöße festgestellt. Stine Marie Knudsens Team will auch Präventionsarbeit leisten. Die Vorhersage für Polarlichter ist gerade gut. So fahren sie noch zwei Stunden weiter auf eisigen Straßen zu einem in der Nordlicht-Szene angesagten Parkplatz. Wir haben den Eindruck, dass manchmal, wenn wir an einem Objekt ankommen, sie wissen, dass wir unterwegs sind. Es gibt schon eine Kommunikation zwischen den Fahrzeugen. Bestimmt. Stine Marie Knudsen trifft auf dem beliebten Parkplatz nur den samischen Busfahrer. Trotz guter Sicht sind nicht so viele Busse unterwegs wie erwartet. Zurück nach Tromsö. Mehr als 200 Kreuzfahrer legen dort jedes Jahr im Hafen an - bis zu viermal in der Woche je nach Saison. Susanne Kirchberger arbeitet nicht mehr so oft als Reiseführerin. Sie hat sich etwas zurückgezogen. Die Bevölkerung spüre den Wohnungsmangel und die hohen Preise. Für sie hat sich ein Ungleichgewicht entwickelt – zwischen touristischen Highlights und dem normalen Leben. Wir waren nicht vorbereitet, dass es so viel war und so schnell gegangen ist. Jetzt ist es auch gar nicht mehr so richtig zu regulieren. Wir reisen auf eigene Faust ohne Guide. Wir haben online gesucht, was man am besten machen kann. Wir haben online gesehen, dass es in diesem Jahr gut ist. Wir schauen, ob wir die Aurora sehen können. Wir versuchen es an verschiedenen Orten. Fingers crossed. Ich zeige Fotos von den letzten Malen, von den Lofoten. Es ist unglaublich. Man kann das Gefühl nicht beschreiben. Einfach unbeschreiblich. Tromsö verändert sich für die Menschen, die hier leben. Viele Wohnungen werden über Airbnb vermietet. Das bringt mehr Geld ein, drückt aber auf den Wohnungsmarkt. Die Preise steigen. In der Innenstadt - viele Shops, in denen alles vermarktet wird. Viele Reisende versorgen sich selbst. Lange Schlangen in den Supermärkten. Ab Januar 2027 soll es eine Touristensteuer geben - auf Übernachtungen und auf Kreuzfahrtbesuche. Die Stadt wurde durch den Boom zu einem starken Wirtschaftszentrum, erklärt der Tourismusmanager Trond Överas. Tromsö hat nicht die Spitze des möglichen Wintertourismus erreicht, aber Tromsö muss an der Logistik arbeiten. Die Stadt muss sich überlegen, wie sie bestmöglich ausgebaut wird. Ich sehe diese Herausforderung. Wir brauchen aber auch Arbeiter, die in die Arktis ziehen. Es gibt einen demographischen Wandel in dieser Region. Wir brauchen Tourismus auch in Zukunft für die arktische Region. Im Sommer 2025 wurde das The Dock mit 300 Zimmern eröffnet. Überall in der Stadt wird gebaut - neue Hotels und Apartmenthäuser. Der Wohnungsbau kommt der hohen Nachfrage nicht hinterher. Bezahlbare Wohnungen für Personal in Cafes und Restaurants sind knapp. Aufgrund des angespannten Marktes und hoher Lebenshaltungskosten steigen die Immobilienpreise stetig. Angeboten werden mehr Eigentumswohnungen für viel Geld. In diesem älteren Wohngebiet gibt es immer mehr Airbnb-Angebote. Mittendrin wohnt Elli Davis mit ihrer Familie. Auch sie arbeitet in der Reisebranche. Kollege Max wohnt hier zur Untermiete. Beide sind in Tromsö mehrfach umgezogen. Als Ellis Tochter auf die Welt kam, musste sie einen Kredit aufnehmen. Das war ein stressiger Prozess mit wenig Auswahl. Ihnen sei nichts anderes übriggeblieben, meint Elli. Ihr Kollege hat auch lange nichts Bezahlbares gefunden. In den letzten Jahren gab es immer mehr Direktflüge. Der Flughafen wurde ausgebaut. Wo die Leute bleiben können - da sind sie nicht hinterhergekommen. Auch die Saisonarbeiter, die im Tourismus, Restaurants und Geschäften arbeiten, finden nichts. Obwohl sie Airbnb nicht mag, musste Elli schon die hohen Preise für solche Wohnungen bezahlen, um zu überbrücken. Der Wohnungsmarkt sei chaotisch. Zu dem Preis, zu dem ich vorher gewohnt habe, in den ersten beiden Seasons, findet man jetzt nichts mehr. Auch wo ich letztes Jahr gewohnt habe, das ist wieder teurer geworden. Das hätte fast 150 Euro mehr gekostet. Jetzt hat sich das mit Chris und Elli ergeben. Das hilft mir sehr. Aus der Zweckgemeinschaft wird Freundschaft. Nordnorwegen - für die einen frustrierende Wohnungssuche im Netz. Für andere - Sehnsuchtsort mit erfolgreicher Jagd nach dem magischen Polarlicht. Jetzt ist es oft so, finde ich, einfach so Nordlicht, so soll's aussehen, fertig, abhaken. Das Erleben ist weg. Es ist einfach 'n Konsum geworden. Das macht auch was mit den Menschen. Ich hoffe, dass Alta langsam und nachhaltig wächst und nicht explodiert. Alle stehen draußen und "Boah!". Schock, einfach traumhaft schön. Es ist ein Lebenstraum. Man muss es fühlen, ne? Für eine Norwegerin ist es immer noch faszinierend. Man kann verstehen, dass Menschen aus aller Welt hierherkommen. Copyright Untertitel: NDR 2026