WEBVTT

1
00:00:00.637 --> 00:00:02.397 align:middle
<c.textWhite>Der Hauptbahnhof Hannover:</c>

2
00:00:02.477 --> 00:00:06.237 align:middle
<c.textWhite>Drehkreuz für viele wichtige</c>
<c.textWhite>Fern- und Nahverkehrsverbindungen.</c>

3
00:00:06.317 --> 00:00:08.797 align:middle
<c.textWhite>750 Züge,</c>
<c.textWhite>250.000 Fahrgäste jeden Tag.</c>

4
00:00:08.877 --> 00:00:10.717 align:middle
<c.textWhite>Er ist in die Jahre gekommen,</c>

5
00:00:10.797 --> 00:00:13.637 align:middle
<c.textWhite>daher wird hier bereits</c>
<c.textWhite>abschnittsweise saniert.</c>

6
00:00:13.717 --> 00:00:17.077 align:middle
<c.textWhite>Bahnsteige, Dächer, Unterbau,</c>
<c.textWhite>Treppen, so gut wie alles.</c>

7
00:00:17.157 --> 00:00:21.037 align:middle
<c.textWhite>Und es kommt was dazu, wie die</c>
<c.textWhite>Deutsche Bahn nun vorgestellt hat.</c>

8
00:00:21.637 --> 00:00:25.197 align:middle
<c.textYellow>Wir werden einen neuen Bahnsteig</c>
<c.textYellow>mit zwei Gleisen bauen.</c>

9
00:00:25.317 --> 00:00:28.357 align:middle
<c.textYellow>Im Prinzip</c>
<c.textYellow>den Bahnhof im Norden verlängern.</c>

10
00:00:28.997 --> 00:00:33.397 align:middle
<c.textYellow>Das schafft mehr Möglichkeiten</c>
<c.textYellow>für den Regional- und Fernverkehr.</c>

11
00:00:34.677 --> 00:00:38.677 align:middle
<c.textWhite>Den Ausbau braucht es laut DB auch,</c>
<c.textWhite>weil die Strecke um Hannover</c>

12
00:00:38.757 --> 00:00:41.917 align:middle
<c.textWhite>um bis zu 150 % aus-</c>
<c.textWhite>und so oft überlastet ist.</c>

13
00:00:42.277 --> 00:00:46.877 align:middle
<c.textWhite>Und da man künftig mit 390.000 statt</c>
<c.textWhite>250.000 Reisenden rechnen muss.</c>

14
00:00:47.797 --> 00:00:50.237 align:middle
<c.textYellow>Weil der Fokus Klimaschutz</c>
<c.textYellow>bei Mobilität</c>

15
00:00:50.317 --> 00:00:52.637 align:middle
<c.textYellow>eine untergeordnete Rolle spielte.</c>

16
00:00:52.837 --> 00:00:55.717 align:middle
<c.textYellow>Es ging immer</c>
<c.textYellow>um die Mobilität des Einzelnen</c>

17
00:00:55.797 --> 00:00:58.677 align:middle
<c.textYellow>und die damit verbundene</c>
<c.textYellow>individuelle Mobilität.</c>

18
00:00:58.757 --> 00:01:01.957 align:middle
<c.textYellow>Jetzt sind wir an einer Stelle,</c>
<c.textYellow>wo man verstanden hat:</c>

19
00:01:02.037 --> 00:01:06.077 align:middle
<c.textYellow>Klimaschutzziele erreichen wir nur,</c>
<c.textYellow>wenn wir Mobilität anders denken.</c>

20
00:01:06.157 --> 00:01:10.637 align:middle
<c.textWhite>Auch das Bahnhofsvorfeld wird neu</c>
<c.textWhite>aufgestellt, mit neuem Stellwerk.</c>

21
00:01:11.237 --> 00:01:15.437 align:middle
<c.textYellow>Wir müssen uns auf eine Dekade</c>
<c.textYellow>der Einschränkungen einstellen.</c>

22
00:01:15.517 --> 00:01:17.397 align:middle
<c.textYellow>Wir machen das sukzessive.</c>

23
00:01:17.517 --> 00:01:21.397 align:middle
<c.textYellow>Bahnsteig für Bahnsteig arbeiten wir</c>
<c.textYellow>uns einmal durch den Bahnhof.</c>

24
00:01:21.477 --> 00:01:22.957 align:middle
<c.textWhite>Rund 2 Milliarden Euro</c>

25
00:01:23.037 --> 00:01:27.037 align:middle
<c.textWhite>sind für den langjährigen Umbau</c>
<c.textWhite>im Hauptbahnhof Hannover eingeplant.</c>